新車數(shù)量越來越多，先別新車車型迭代速度越來越快，買款就連新車售價，上市也是先別新車一天一個樣。沒錯，買款當(dāng)下我們身處的上市正是全世界最卷、節(jié)奏最快的先別新車中國汽車市場，在這里不僅汽車廠家、買款供應(yīng)商要鉚足了勁跟上節(jié)奏，上市就連消費者，先別新車也得具備一定的買款超前眼光提前了解新車動態(tài)，避免今天買車明天成舊款的上市情況。

這不，先別新車就在接下來不到一個月的買款時間里，市場上就將有四款重磅車型相繼上市。上市如果近期有購置新車計劃的你，一定不要錯過這一次的新車盤點了。

領(lǐng)克Z10

7月份最為重磅、關(guān)注度最高的新車，應(yīng)該就是領(lǐng)克的全新純電中大型轎車Z10了。從我們目前所知道的情況來看，領(lǐng)克Z10將在7月底完成預(yù)售價的公布，8月份則正式上市。至于售價，根據(jù)領(lǐng)克內(nèi)部的產(chǎn)品定位來估計，預(yù)計將會在25-30萬元左右，定位會比小米SU7要高上半級。

何為高半級，最簡單粗暴的定義，就是整體尺寸上領(lǐng)克Z10就要更加大。無論是我們熟悉的小米SU7、極氪007還是智己L6，都比領(lǐng)克Z10要小一圈，如果要拿一個大家熟悉的車型作對比，領(lǐng)克Z10的尺寸和奧迪A6L相近，屬于是標(biāo)準(zhǔn)的C級車。

此外，領(lǐng)克Z10還有全域800V的平臺加持，0-100km/h加速僅需3.5秒，充電15分鐘可行駛573km，續(xù)航超800km。如果要說還有什么特別亮眼的優(yōu)勢的話，領(lǐng)克Z10采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛形式，并且可以選裝雙腔空懸和CDC。

最重要的是，領(lǐng)克Z10可是有著和路特斯EMEYA同款的主動式電動尾翼，無論是開快還是開帥，領(lǐng)克Z10都做到了。

大眾邁騰

在這一次的7月重磅車型中，除了領(lǐng)克Z10這種新生代車型，傳統(tǒng)車型中也有一款車型迎來了全新?lián)Q代。根據(jù)官方消息，全新一代大眾邁騰將在7月9日正式上市，售價方面應(yīng)該和現(xiàn)款車型相近，預(yù)計在17-25萬之間。

既然說了是全新一代大眾邁騰，就證明了所有的一切都和此前不一樣了，都進(jìn)行了更新?lián)Q代。所以全新一代大眾邁騰在外觀和內(nèi)飾方面都用了全新的設(shè)計，不僅外觀變得更加硬朗，更加強(qiáng)調(diào)商務(wù)性，內(nèi)飾方面也用上了屏幕更大、更加智能（8155芯片）的車機(jī)系統(tǒng)，甚至連換擋機(jī)構(gòu)，都改為了懷擋設(shè)計。

另外，針對“傳統(tǒng)油車不夠智能”的痛點，全新一代大眾邁騰也和大疆聯(lián)手開發(fā)了一套純視覺結(jié)局方案的智能駕駛輔助系統(tǒng)IQ.Pilot。至于動力，全新一代大眾邁騰將動力形式改變成1.5T、2.0T兩種不同版本，最大馬力分別為160Ps及220Ps。

全新AION V

轎車聊完，SUV必然不能缺席。在7月23日，廣汽傳祺第二代AION V也要迎來正式上市。關(guān)于這輛車的售價，目前網(wǎng)上已經(jīng)有了曝光的版本，應(yīng)該會是在14.98萬元起，不知道這個售價能不能滿足大家的需求呢？

作為全新?lián)Q代車型，第二代AION V在外觀和內(nèi)飾上都發(fā)生了巨大的變化，甚至讓人有些認(rèn)不出來這是廣汽埃安的車型。沒錯，這是“生態(tài)機(jī)能”設(shè)計語言在廣汽埃安品牌下的第一次亮相。根據(jù)官方的說法，第二代AION V是以霸王龍作為外觀原型設(shè)計而來的，但無論怎么看，都稍微有點Q版了，缺一點和名字一樣的霸氣。

相比起外觀，內(nèi)飾部分的變化就顯得更加成熟且克制了，更多的是向著使用的角度進(jìn)行進(jìn)化。比如說，第二代AION V搭載了同級唯一蝴蝶按摩椅、同級唯一冷熱餐吧、電動遮陽簾、全車軟包、45Hz深潛低音炮，并實現(xiàn)了全系標(biāo)配7kW外放電的配置分布。

另外，對于AION V而言，空間表現(xiàn)也是很大的優(yōu)勢所在，第二排腿部空間富裕到足夠用來做俯臥撐的傳說，可是一直流傳在民間的。

核心動力方面，AION V擁有著最大750km的續(xù)航能力，并且能夠在400V平臺的基礎(chǔ)上，壓榨出5分鐘補(bǔ)能125km，15分鐘補(bǔ)能370km的3C充電速度。

純電MINI Cooper

當(dāng)然了，除開領(lǐng)克Z10、大眾邁騰以及第二代AION V這類更加偏向于家用以及舒適的車型，個性玩具車的類目也有一輛車型將完成正式上市。沒錯，全新一代純電版MINI COOPER也要在7月6日迎來正式上市了。在此之前，純電版MINI COOPER已經(jīng)公布過預(yù)售價21-27萬元，相信正式售價也會十分接近。

對于全新一代純電版MINI COOPER，最大的亮點就是造型細(xì)節(jié)和以往版本有著非常大區(qū)別，整體感覺變得更加精致、伶俐。此外，車廂內(nèi)部也進(jìn)行了大調(diào)整，整體感受更加扁平化，中控屏幕變成了直徑達(dá)240毫米的圓形OLED顯示屏，并且取消了液晶儀表盤，轉(zhuǎn)而用HUD抬頭顯示進(jìn)行替代。

至于動力，比較遺憾的是純電版MINI COOPER并不是采用800V平臺打造而來，而是400V平臺的產(chǎn)物，最大續(xù)航里程也只有456公里，對于日常代步來說只能夠說是勉強(qiáng)夠用了。

當(dāng)然了，對于MINI COOPER這種定位的車型來說，這些都不是太大的問題，足夠好開的駕駛感受，足夠靈巧像卡丁車一般的動態(tài)，才會是目標(biāo)群體所關(guān)注的。

那么問題就來了，7月即將完成發(fā)布上市的四款車型，你們覺得哪一輛會是你們的心頭好？