近日，最受首批全新一代豐田普拉多正式在四川一汽豐田工廠量產(chǎn)下線。歡迎新車是硬多終全新?lián)Q代產(chǎn)品，基于TNGA-F平臺打造，派S普拉作為經(jīng)典硬派越野，全新起售全新普拉多延續(xù)非承載式車身+雙叉臂前懸+整體橋后懸的于下硬核設(shè)定，并首次引入HEV超級混動系統(tǒng)。線萬另外，最受全新普拉多在2024北京車展期間就已經(jīng)公布了價格，歡迎將推出4款車型，硬多終售價區(qū)間為45.98萬-54.98萬。派S普拉

　　外觀上，全新起售全新普拉多采用了棱角分明的于下“長方盒子”的設(shè)計(jì)，給人感覺非?？褚啊＞€萬細(xì)節(jié)上，最受車頭采用第一代車型標(biāo)志性的字母LOGO，非常的復(fù)古，這也似乎成了當(dāng)下的一種流行趨勢。另外，全新普拉多提供兩種前臉風(fēng)格，主要區(qū)別在于燈組造型。最低配穿越BX版車型采用圓形燈組，其它車型配備矩形燈組。

　　側(cè)面采用平直的腰線，從車頭貫穿至車尾，非常有氣勢。方正寬大的輪眉突顯了新車的越野感，也算是進(jìn)一步提升了全新普拉多的硬派氣息。車身尺寸上，全新普拉多的長、寬、高分別為4925/1980/1870（mm），軸距為2850mm。越野參數(shù)上，全新普拉多的離地間隙為221mm，接近角、離去角以及通過角則分別為 31度、22度和25度，整體表現(xiàn)很優(yōu)異，在越野性上會有非常突出的表現(xiàn)。

　　車尾同樣采用板正的設(shè)計(jì)，并沒有什么特別標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)，尾燈采用縱向布局，設(shè)計(jì)上比較傳統(tǒng)，尾門是傳統(tǒng)的上掀開啟方式，后風(fēng)擋玻璃位置可以單獨(dú)開啟。細(xì)節(jié)上，“Land Cruiser”和豐田的標(biāo)識都采用黑色設(shè)計(jì)，給人感覺非常精致。

　　內(nèi)飾上，全新普拉多采用了各種直線條勾勒，帶來了偏硬派的風(fēng)格。配置上，全新普拉多中控臺上的觸控屏將配備豐田最新的娛樂系統(tǒng)，內(nèi)部帶有T-Connect SD導(dǎo)航系統(tǒng)、新一代Toyota Safety Sense系統(tǒng)、蠕行模式以及陡坡緩降等越野功能。

　　作為豐田旗下的高端車，TSS智行安全系統(tǒng)自然也不會缺席，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識別等）、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、AHS自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng)、FCTA前方交叉口車輛提醒（頂配）都有應(yīng)用。

　　需要注意的是，低配車型為5座配置，高配車型為6座配置，除最低配UN車型外均搭載電動真皮座椅。另外，高配車型還配備電動天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置和HUD抬頭顯示等配置，頂配車型還帶有車載冰箱，功能性還是很不錯的。

　　動力上，全新普拉多搭載的是型號為T24A-FTS的2.4T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在P2布局電機(jī)單元的加持下，系統(tǒng)綜合功率來到了330馬力，最大扭矩630牛米，完全不怵大排量自吸引擎。傳動部分，這套智能電混系統(tǒng)依舊采用縱置布局的8AT變速器，并且標(biāo)配以托森LSD可鎖止中央差速器為基礎(chǔ)的全時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型還配備有后橋電控機(jī)械差速鎖、MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助，以及可主動斷開的SDM電控防傾桿?！?strong>　●全文總結(jié)　　豐田普拉多在國內(nèi)一直都有很高的熱度，此次全新一代產(chǎn)品將會把熱度再掀起一個“高潮”。目前國內(nèi)的硬派SUV里，坦克300與北京BJ40屬于親民的產(chǎn)品，再往上是坦克400、北京BJ60以及方程豹豹5等，這些產(chǎn)品覆蓋了20萬-40萬級別，再加上當(dāng)下消費(fèi)者對國產(chǎn)品牌都比較認(rèn)可以及普拉多的售價不是特別親密，所以留給全新普拉多的市場份額是比較有限的，除非是非?？駸岬呢S田粉絲。