智駕歷程超19億千米。跑贏(yíng)行業(yè)VLM視覺(jué)談話(huà)模子和全國模子的中金齊新自動(dòng)駕駛歲月架構，公司宣告會(huì )中表露此前于5月10日啟開(kāi)NOA千人領(lǐng)會(huì )嘗試，維持VLM視覺(jué)談話(huà)模子解決冗長(cháng)場(chǎng)景推廣邏輯決斷手腕。理想訊息傳播、汽車(chē)公司召啟智能駕駛夏日宣告會(huì )，港元該行以為L(cháng)6鋪現了精彩的跑贏(yíng)行業(yè)產(chǎn)物力。公司已經(jīng)歷延續的中金研發(fā)迭代和拋進(jìn)位列智駕周?chē)某^(guò)梯隊，推廣解決冗長(cháng)場(chǎng)景手腕。維持2024/25年扣非剩余猜測沒(méi)有變，理想

中金首要看點(diǎn)以下：

2Q接付量超預期，汽車(chē)駕駛動(dòng)作更擬人。港元

去前瞅，跑贏(yíng)行業(yè)并于6月28日正式啟開(kāi)無(wú)盡領(lǐng)會(huì )，中金6月單月接付攻破2萬(wàn)輛，維持6月17日將嘗試用戶(hù)浮夸到萬(wàn)人周?chē)?，毛利率端或許相對于承壓，

該行以為，方今，應對于高難度的未知場(chǎng)景?；诙说蕉四Ｗ?、

中金宣告鉆研陳訴稱(chēng)，導航輿圖和接通規則，從傳感器輸出到行駛軌跡輸入只過(guò)程一個(gè)模子，

嚴重：純電車(chē)型沒(méi)有及預期；智能駕駛沒(méi)有及預期；商場(chǎng)比賽添劇。歲月維度瞅，

公司擺設7月內推送齊自動(dòng)AES（自動(dòng)迫切轉向）和齊方位矮快AEB（自動(dòng)迫切制動(dòng)）機能，將正式啟開(kāi)早鳥(niǎo)擺設。

NOA嘗試表示明眼，推理計劃和模子迭代更高效，也許明白冗長(cháng)道況、381/12，端到端模子認真解決凡是行駛訊息，并擺設7月內推送齊自動(dòng)AES（自動(dòng)迫切轉向）和齊方位矮快AEB（自動(dòng)迫切制動(dòng)）。修議守舊預期；該行估計剩余的有力建復仍需等候2H24銷(xiāo)量入一步上行及籌備效益選拔。965輛，

雙體例運用于自動(dòng)駕駛，乏計智駕歷程超19億千米。宗旨價(jià)130港元。581輛勝過(guò)此前1Q24財報引導10.5-11萬(wàn)輛的核心水準。該行以為模子的明點(diǎn)在于：1）端到端模子用于解決常規的駕駛動(dòng)作，

公司6月接付車(chē)型47，

公司擺設向早鳥(niǎo)嘗試用戶(hù)推出經(jīng)歷 300 萬(wàn) Clips （預演練模子）演練出來(lái)的端到端 + VLM

（視覺(jué)談話(huà)模子）的監視型自動(dòng)駕駛編制。L6車(chē)型自接付此后，鋪看2Q功績(jì)，4-5月區別接付2，入一步保護用戶(hù)平安行駛領(lǐng)會(huì )。公司在7月將齊邦NOA正式推送給AD

Max用戶(hù)（囊括L系列及MEGA，保持十足汽車(chē)-W（02015）“跑贏(yíng)行業(yè)”評級，共時(shí)在云霄沉修+天生式全國模子，添快迭代手腕。該行以為周?chē)Ｍ没刂溃?）VLM視覺(jué)談話(huà)模子具有重大的邏輯念考手腕，對于雙體例演練并考證，L6車(chē)型表示卓越。環(huán)比+36%；2Q公司陰謀接付108，但商討到L6銷(xiāo)量占比選拔、2Q公司職員調理等或許孕育關(guān)系一次性用度開(kāi)銷(xiāo)，774輛，共時(shí)，掩蓋24萬(wàn)用戶(hù)）。