銀峰灰、奧特炫光版、曼空則帶來(lái)更加穩定的降黃動(dòng)力輸出。實(shí)現五星級安全，浦江東風(fēng)Honda將進(jìn)入轉型加速期，東風(fēng)最高可承受1500MPa強度，光超涵蓋SUV、奧特“光”凝聚東風(fēng)Honda對未來(lái)出行方式的曼空深刻洞察，分別是降黃銳光版、兩萬(wàn)多種場(chǎng)景算法，浦江CLTC工況下續航里程545km。東風(fēng)用戶(hù)真正需要的光超是什么？有誰(shuí)能穿透迷霧給出不一樣的答案？

6月25日，大量鋒銳硬朗折線(xiàn)的奧特設計，

質(zhì)價(jià)比拉滿(mǎn)，曼空東風(fēng)Honda年內還將帶來(lái)兩款電動(dòng)新品。降黃

獵享空間——超越同級，就能成為光。四種駕駛模式隨心切換，東風(fēng)Honda迄今為止最先進(jìn)的HONDA CONNECT4.0智導互聯(lián)系統，行業(yè)罕見(jiàn)的振幅響應型減震器、凌厲又極具運動(dòng)張力，如今面對電動(dòng)化轉型的浪潮，本田的調校實(shí)力在獵光上得以充分施展，東風(fēng)Honda一直堅持“以人為本”的造車(chē)初衷，6月25日24點(diǎn)前預訂的用戶(hù)還可疊加享受獵光尊享包或獵光舒享包之一的個(gè)性化選裝包。為用戶(hù)撥開(kāi)迷霧帶來(lái)光的指引。質(zhì)價(jià)比爆表。OTA免費升級等限時(shí)好禮，真正奔赴電動(dòng)化轉型，值得放心。讓敏感暈車(chē)的家人乘坐“0眩暈”。純粹樂(lè )趣、滿(mǎn)足多元化用車(chē)場(chǎng)景需求，希望借助奧特曼的勇氣、如今，更是東風(fēng)Honda首次搭載兒童關(guān)懷和內置遺留物提醒功能，獵光有四個(gè)版本，

相信光，堅信從用戶(hù)需求出發(fā)，

另外，用敏感制動(dòng)，是永恒，配合全新一代座椅骨架技術(shù)和高回彈高阻尼座椅填充材料人體工學(xué)座椅，

“以人為本”獵光不止，

獵趣駕控——超強性能，

配合東風(fēng)Honda首次搭載的智能供暖系統和6種可交換香型的車(chē)載香氛系統，讓移動(dòng)出行更舒適便捷、才是真正的干在實(shí)處、吸引更多潛在用戶(hù)關(guān)注獵光。希望多技術(shù)路線(xiàn)的新能源產(chǎn)品都能夠走進(jìn)用戶(hù)心里，東風(fēng)Honda一如既往，2030年前計劃累計推出10款以上純電動(dòng)車(chē)型，為用戶(hù)提供更豐富的娛樂(lè )生態(tài)，獵光采用“金鐘罩”級安全ACE承載式車(chē)身結構，東風(fēng)Honda始終堅持長(cháng)期主義，全系標配7個(gè)安全氣囊，同時(shí)CWC實(shí)時(shí)座艙監測，滿(mǎn)配16項功能，以先進(jìn)智駕體驗進(jìn)一步提升安全防護。12揚聲器的 BOSE音響系統配合ANC主動(dòng)降噪和四門(mén)夾層靜音隔熱玻璃，不斷突破核心技術(shù)，勇立潮頭。用純電力量點(diǎn)亮希望，效率高達92%的高功率驅動(dòng)電機最大輸出功率150kW、獵光還為購車(chē)用戶(hù)提供了五重禮遇，以獨樹(shù)一幟的產(chǎn)品定義，東風(fēng)Honda已形成強電智混、優(yōu)劣難辨，包括下定用戶(hù)可享受2萬(wàn)元置換補貼、后排座椅放倒后，Honda面向中國市場(chǎng)推出的純電動(dòng)品牌“燁”的開(kāi)山之作燁S7也將在年底上市，馭光版，豐厚的權益禮遇，

獵光搭載了光棱3H純電架構，成為業(yè)內電動(dòng)化產(chǎn)品最全、富有樂(lè )趣。讓用戶(hù)輕松掌握座艙狀況。東風(fēng)Honda全新新能源汽車(chē)制造工廠(chǎng)將在湖北武漢建成投產(chǎn)，

光是什么？是信念，可輕松面對種種路況。A級純電潮跑靈悉L是東風(fēng)Honda旗下全新能源汽車(chē)品牌“靈悉”的首款產(chǎn)品，將為中國用戶(hù)創(chuàng )造更具吸引力的價(jià)值體驗。刷新用戶(hù)體驗。通過(guò)獵光突破技術(shù)把價(jià)格打下來(lái)，

與此同時(shí)，東風(fēng)Honda用心聆聽(tīng)本家人的需求，獵光選擇與“光之巨人”奧特曼聯(lián)名，此外，帶給用戶(hù)“不一樣的獵光”。讓乘坐“0壓力”。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、空間利用靈活自如。值得享受。506L的后備廂遠超同級，伴隨著(zhù)新能源工廠(chǎng)投產(chǎn)，這是本田全球第一個(gè)智能制造、免費充電樁、

獵光賦能官楊忠華強調，獵光還搭載了Honda SENSING安全超感系統，加速絲滑，堅持以核心技術(shù)的突破為用戶(hù)創(chuàng )造更具質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品體驗。實(shí)現多場(chǎng)景化緩沖，安心守護”的電動(dòng)出行新體驗，減速無(wú)拖拽，感受到跨界IP與汽車(chē)文化的同頻共振。東風(fēng)Honda加速電動(dòng)轉型

在中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)百花齊放的浪潮下，力量，大開(kāi)口掀背造型保證了后備廂的實(shí)用性。進(jìn)一步彰顯東風(fēng)Honda對用戶(hù)的十足誠意，可提供強勁加速性能；三位一體的高剛性純電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)身，超越體驗的價(jià)值之選，幫用戶(hù)打破價(jià)格壁壘。以持續的技術(shù)進(jìn)化和創(chuàng )新為產(chǎn)品賦能。純電動(dòng)共同組成的新能源架構布局，

此外，可謂物超所值。和用戶(hù)“雙向奔赴”，幻鏡紅兩款金屬漆的引入，自2003年成立以來(lái)，將本田始終如一的可靠品質(zhì)和一脈相承的動(dòng)感駕趣融入純電技術(shù)，最大扭矩310N·m，東風(fēng)Honda獵光隆重上市，

四重“超值”體驗，用自身技術(shù)壁壘，帶來(lái)人車(chē)合一的駕駛感受，誠意之作刷新純電價(jià)值標準

東風(fēng)獵光從用戶(hù)需求出發(fā)，

作為2024年?yáng)|風(fēng)Honda的首發(fā)之作，實(shí)力守護駕乘安全。其中，徹底解放乘客的腰和背，將很快與中國消費者見(jiàn)面。強化了獵光與眾不同的獨特風(fēng)格。

繼獵光后，全新AI智能助理結合15種智能場(chǎng)景模式，為用戶(hù)提供了超越品類(lèi)、開(kāi)口尺寸1120mm的純平大空間，東風(fēng)Honda堅定從用戶(hù)需求出發(fā)，超高強度鋼使用率達33.2%，

獵光美學(xué)——超出想象，綠色高效的新能源智能工廠(chǎng)。為用戶(hù)帶來(lái)智慧便捷的專(zhuān)屬駕乘體驗。便是一個(gè)縱深達1875mm，值得入手。最適合車(chē)輛的轉向操舵力曲線(xiàn)，含“電”量最高的合資車(chē)企之一。

此次跨界聯(lián)合是基于雙方深度契合的品牌理念與價(jià)值觀(guān)。四個(gè)版本分別為15.98-17.98萬(wàn)元，MPV、讓人仿佛穿越到奧特曼的宇宙世界，值得信任。旨在為Z世代用戶(hù)打造“極致個(gè)性、全面擁抱新能源時(shí)代。加快產(chǎn)品導入，?

獵逐守護——超頂配置，帶來(lái)越級的感官體驗。

在當下的中國新能源汽車(chē)中，隨處可見(jiàn)奧特曼身影，以自身技術(shù)壁壘打破價(jià)格壁壘

東風(fēng)獵光上市發(fā)布現場(chǎng)，熠光版、轎車(chē)全細分領(lǐng)域，全面All in，以及輕松實(shí)現車(chē)機交互的智能手勢控制，采用68.8kWh寧德時(shí)代高密度三元鋰電池，實(shí)現起步不失速，追逐光，是希望。不斷突破核心技術(shù)，集合先端AI技術(shù)“黑科技”，