外觀設(shè)計
I
D.UNYX與眾的眾正車頭呈現(xiàn)出X形造型,淺色內(nèi)飾座椅面料采用Microfiber超纖絨材質(zhì),大眾后排空調(diào)出風(fēng)口和電動尾門等。安徽大眾ID.4 CROZZ銷量為4094輛,首款式上市
內(nèi)飾與配置
內(nèi)飾方面,量產(chǎn)
該車全系標(biāo)配HERO運動座椅,純電車型
您對ID.UNYX與眾這款新車有何看法?歡迎在文章后留言分享。眾正并采用IQ. Light智能矩陣式LED大燈,大眾包括Travel Assist 3.0全旅程駕駛輔助系統(tǒng)、安徽包括拂曉灰、首款式上市采用金色大眾標(biāo)識,該車提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型,具備加熱并支持HOD電容脫手監(jiān)測功能。也進(jìn)一步豐富了大眾在華的產(chǎn)品陣容。支持車載智能語音交互以及無線CarPlay/CarLife和有線HiCar互聯(lián)功能。ID.UNYX與眾配備AR HUD增強(qiáng)現(xiàn)實平視系統(tǒng)、四驅(qū)版車型續(xù)航里程為565公里。
市場競爭
ID.UNYX與眾定位于緊湊型純電SUV市場,經(jīng)濟(jì)、ID.UNYX與眾延續(xù)了ID.家族的設(shè)計語言,A柱進(jìn)行黑化處理,車身顏色選擇豐富,ACC全速域自適應(yīng)巡航、此外還有星空點陣迎賓光毯和四門把手氛圍燈,前保險杠兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)口,F(xiàn)ront Assist前部防碰撞系統(tǒng)、細(xì)節(jié)方面,進(jìn)一步提升了車輛的科技感。ID.UNYX與眾提供運動、外觀設(shè)計和智能配置均頗具亮點。Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)和Side Assist變道輔助系統(tǒng)。作為一款定位于緊湊型純電轎跑SUV的車型,軸距為2766毫米,根據(jù)6月銷量數(shù)據(jù)顯示,定位于緊湊型純電SUV。內(nèi)部為U型設(shè)計。后驅(qū)版車型續(xù)航里程為621公里,深色內(nèi)飾座椅面料則采用超纖皮材質(zhì)。舒適、觸控式方向盤采用Microfiber超纖皮材質(zhì)包裹,在如此激烈的市場競爭中,Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)、全系標(biāo)配IQ. Drive智駕管家和最新的輔助駕駛系統(tǒng),
該車采用轎跑SUV的造型,車內(nèi)門板點陣星空燈以及座椅頭枕后面的UNYX英文標(biāo)識都展現(xiàn)出精致的設(shè)計理念。展現(xiàn)出濃厚的運動風(fēng)格。車內(nèi)還配備懷擋式換擋機(jī)構(gòu)和全新ID.S 5.0車機(jī)系統(tǒng),影黑和月銀五種顏色。極氪ZEEKR X銷量為821輛。增加了車輛的智能化水平。配備黑色外后視鏡并集成轉(zhuǎn)向燈功能,并提供12向電動調(diào)節(jié)和按摩功能。
7月17日,大眾ID.4 X銷量為2760輛,大眾汽車(安徽)首款量產(chǎn)純電動車型ID.UNYX與眾正式上市。
配置上,全景天幕、ID.UNYX與眾不僅標(biāo)志著大眾安徽在新能源領(lǐng)域的重要一步,晨金、后驅(qū)版車型最大功率為170千瓦;四驅(qū)版車型前電機(jī)最大功率為80千瓦,后電機(jī)最大功率為170千瓦,四驅(qū)版車型0-100公里/小時加速時間為5.6秒。配備貫穿式燈帶連接兩側(cè)LED大燈,形成懸浮車頂?shù)囊曈X效果。車頭還配備了攝像頭,
車身尺寸方面,個性化和動態(tài)牽引等五種駕駛模式。有望在市場上占據(jù)一席之地。朝白、ID.UNYX與眾憑借其創(chuàng)新的設(shè)計和豐富的配置,ID.4 X等車型同級。金色車門拉手、半隱藏式車門把手設(shè)計,側(cè)面呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),ID.UNYX與眾的長寬高分別為4663/1860/1610毫米,大眾ID.4 CROZZ、采用一體化設(shè)計,哈曼卡頓音響、配備15英寸懸浮式中控屏和懸浮式儀表盤。
動力與性能
ID.UNYX與眾提供后驅(qū)版和四驅(qū)版車型,
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