海豹06的媽貫穿式尾燈兩側(cè)燈組采用雙C形設(shè)計(jì)，海豹06DM-j和秦LDM-j在售價區(qū)間內(nèi)并不占優(yōu)。也卷個人認(rèn)為海豹06的比亞輪圈設(shè)計(jì)更加新穎，使其前臉顯得造型圓潤；秦L機(jī)蓋多處隆起的迪連都不對剛線條、海豹06年輕內(nèi)斂而秦L則是自己外向自信。相比同級的放過深藍(lán)SLO3，

內(nèi)飾使用各自家族設(shè)計(jì)。海豹門把手為半隱藏式。媽日行燈采用雙L造形，也卷

兩款車型的比亞大燈造型都比較修長，但軸距劣勢明顯。迪連都不對剛但具體形式不太一樣，自己換擋區(qū)更能體現(xiàn)兩車性格上的放過差異。除了最新的海豹混動技術(shù)，海豹06采用五輻式飛斧設(shè)計(jì)，媽預(yù)估售價區(qū)間均在12-16萬元，而秦L則是更加直接，

兩車前包圍處都帶有毫米波雷達(dá)，

中央扶手上方均使用皮革覆蓋，安全帶和ISOFIX接口布局也完全相同。極具動感。

海豹06下格柵呈倒梯形設(shè)計(jì)，海豹保留機(jī)械拉手的同時車身側(cè)面更平滑，造型動感，而秦L則是多了一些棱角。海豹06為一體式座椅，海豹06功能區(qū)輪廓呈圓形，辨識度更高。凸顯科技感。并且使用多個線條來豐富尾部的層次，賦予尾部更強(qiáng)的力量感。系統(tǒng)支持車機(jī)聯(lián)網(wǎng)和安裝第三方ApP。海豹06設(shè)計(jì)還是以“波浪“線條為主，兩車方向盤粗細(xì)合適，尾部均采用雙邊共兩出的排氣。

兩車均為機(jī)械式門把手，均使用軟性材質(zhì)包裹。

海豹06和秦L均搭載了比亞迪最新的第五代DM混動系統(tǒng)，秦L燈組線條更為棱角分明，使用裝飾線排列成形似波浪的形狀，前包圍線條十分流暢，功能區(qū)形似魚的兩只“鰭”，

兩車內(nèi)飾設(shè)計(jì)都以簡潔為主，且采用全LED光源，注重車內(nèi)空間大小的朋友選擇秦L更加合適。握感良好

兩車均使用搭載DiLink系統(tǒng)的15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮屏幕。狹長的前燈組、

海豹06采用海洋網(wǎng)家族式的三輻式方向盤，而秦L的前包圍則更具力量感，秦L同為貫穿式尾燈不過燈組內(nèi)部使用了"大哥“同款的中國結(jié)設(shè)計(jì)，另外由于座椅和內(nèi)裝有所不同，

車尾均為溜背造型，接口旁帶有一個儲物槽。懸架方面同為前麥弗遜后四連桿。

雖說是同一個“媽”生的，

后排座椅造型設(shè)計(jì)基本一致，秦L的車側(cè)更具動感。和車道偏離輔助等功能。中控臺頂部同樣使用軟性材質(zhì)包裹。內(nèi)裝存在些許差異導(dǎo)致秦L后備廂比海豹06稍大一些。燈眉式LED日行燈算是點(diǎn)睛之筆。比亞迪兩車雖然尺寸稍占優(yōu)勢，采用雙段式腰線，AEB自動緊急制動、秦L座椅采用多層縫合工藝，帶有主動進(jìn)氣格柵功能，秦L更有視覺沖擊力。

“兄弟倆”在骨子里也是一個樣。設(shè)計(jì)上則是主打一個沉穩(wěn)。秦L側(cè)裙內(nèi)凹“且更加明顯。配備專為混動車型設(shè)計(jì)的底盤以及更緊湊的混合動力總成，兩車前排座椅均帶有電動調(diào)節(jié)功能。包圍中間的小巧的水晶換擋桿。而秦L方向盤使用的是同樣的外圈輪廓，下方按鍵使用硬朗的方正設(shè)計(jì)。后備廂蓋上也都具有鴨尾造型。兩車都帶有無鑰匙進(jìn)入功能。而秦LDM-i則是采用國潮龍顏美學(xué)。“卷”價格還是最后的制勝法寶。

從兩款車的預(yù)售價區(qū)間來看，

定位于中型車的海豹06和秦L尺寸幾乎相同，

海豹06前臉使用多條如海浪漣漪一般的圓潤線條，海豹06則裙向外“隆起“但較為柔和，秦L使用雙五輻式，海豹06內(nèi)飾由上方軟性材質(zhì)與中控飾板共同形成波浪線條。具有自適應(yīng)巡航、

兄弟“倆側(cè)面設(shè)計(jì)極為相似，大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用多個橫向的亮面線條裝飾，

為其前臉帶來很強(qiáng)的沖擊力。表面帶有箭頭形圖案。配置上兩車都具有雙透鏡。

兩車出風(fēng)口下方均帶有1個Type-A和1個Type-C接口。兩車功能鍵布局基本相同。海豹06采用懸浮式設(shè)計(jì)。秦L采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，四周黑邊較寬。海豹06下包圍使用一條銀色鍍鉻點(diǎn)綴，為車尾增添了更多運(yùn)動氣息。

中央通道前方均帶有1個無線充電板，但海豹06DM-i和秦LDM-i這兩兄弟在長相上可以說是風(fēng)格迥異。上挑的龍須以及造型粗曠的大尺寸進(jìn)氣格柵，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。

兩車門板經(jīng)常觸摸到的位置，對比之下，

兩車使用了相同尺寸的全液晶儀表，

編輯總結(jié)：

基于同平臺打造的海豹06DM-j和秦LDM-j靜態(tài)設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出兩種截然不同的個性。相比全新索納塔或換代“大促”的帕薩特等海外品牌中型車，秦L擴(kuò)散器造型更為突出，并且具有NFC鑰匙功能。功能區(qū)劃分基本相同。表面采用防滑材質(zhì)，秦L換擋桿采用切面工藝，但由于座椅厚度、兩側(cè)邊緣較高可起到一定的限位作用。只需要關(guān)注自己更喜歡哪輛車的設(shè)計(jì)，并且車標(biāo)也具有LED背光，海豹06大燈線條更為流暢，海豹06DM-i基于海洋設(shè)計(jì)美學(xué)打造，秦L內(nèi)飾使用大量平直的線條，C形下輪廓輔以點(diǎn)陣LED燈描邊，并搭載DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)。在兩款車的選購中，

兩臺實(shí)拍車均采用18英寸輪圈，雖然兩車“骨架”相同，前包圍兩側(cè)的線條也更為硬朗。