2024年7月17日馬自達(dá)EZ-6在南京工廠正式下線，預(yù)計(jì)新車定位于中大型轎車，年下預(yù)計(jì)將于2024年年下半年上市。半年動(dòng)力上，上市式下搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)和單、馬自雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)

外觀方面，年下新車延續(xù)“Neo-Proud Coupe新優(yōu)雅主義轎跑”的半年設(shè)計(jì)理念，采用馬自達(dá)全新設(shè)計(jì)語言。上市式下前臉做了扁平化處理的馬自6邊形黑化蜂窩封閉式格柵，造型運(yùn)動(dòng)，預(yù)計(jì)同時(shí)彰顯新能源的年下身份。兩側(cè)修長的半年大燈組內(nèi)側(cè)開眼角，與前格柵融為一體，上市式下形成貫穿設(shè)計(jì)。馬自大燈點(diǎn)亮后，辨識度高。

平直的車身腰線，看上去很有力量。大溜背式尾部設(shè)計(jì)，搭配雙5輻花瓣造型輪轂，盡顯運(yùn)動(dòng)范。尾部，纖細(xì)的貫穿式尾燈組，造型別致。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用全液晶儀表盤，搭配14.6英寸懸浮式中控大屏的設(shè)計(jì)布局。配置方面，搭載高通驍龍8155芯片，內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，支持540度全景影像系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航、語音虛擬形象、騰訊旗下梧桐車聯(lián)、OTA升級等。

動(dòng)力參數(shù)尚未露出，動(dòng)力上，新車搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)和單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。