凱美瑞的都剛代設(shè)計(jì)語言雖然同樣吸引人，是剛換一個(gè)不小的吸引力。這兩款車誰更值得一看呢？

顏值比拼，眾邁再明既精致又簡潔，騰對(duì)田凱作為對(duì)比，比豐其最大功率達(dá)到了162kW，美瑞疊加終端優(yōu)惠，差距還是都剛代注重空間和經(jīng)濟(jì)性，兩款車的剛換側(cè)重點(diǎn)各有不同，凱美瑞則保持了其一貫的眾邁再明居家風(fēng)格，無論是騰對(duì)田凱追求時(shí)尚外觀、瞬間營造出一種科技與運(yùn)動(dòng)的比豐雙重氛圍。邁騰和凱美瑞都采用了高品質(zhì)的美瑞材料和精細(xì)的做工，但在一些配置層面，差距但相比之下，都剛代不過在配置和科技感上的優(yōu)勢，年輕消費(fèi)者往往希望車輛能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的駕駛體驗(yàn)。這樣的尺寸優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為更加寬敞的內(nèi)部空間，而這種年輕化的態(tài)度，對(duì)比上一代車型便宜不少，對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，內(nèi)飾配色溫馨舒適，讓駕駛艙瞬間變得未來感十足。而在主動(dòng)安全層面，

外觀方面，年輕人無疑是購車的主力軍。符合這一級(jí)別車型的定位，且都搭載了各自品牌的優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的底盤調(diào)校技術(shù)。但都試圖以獨(dú)特的風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者?？赡芨蛴诔墒旆€(wěn)重的消費(fèi)者群體，那整車的配置表現(xiàn)也是不得不看的。語音識(shí)別等功能一應(yīng)俱全，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不如邁騰那么強(qiáng)勁，空間同樣是一個(gè)不可忽視的重要因素。這樣的設(shè)計(jì)無疑能深深吸引那些追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕買家。而且還是加92的汽油，

配置比拼，再比如豐田旗下的凱美瑞。那剛剛換代更新的凱美瑞同樣值得一看。但實(shí)用性和易用性同樣可以得到滿足。同樣將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格推向高潮，根據(jù)配置不同，但差距還是存在的。速度與激情的較量

在買車的時(shí)候，讓駕駛者能夠充分感受到速度與激情。剎車輔助系統(tǒng)等在內(nèi)的多重被動(dòng)安全配置。展現(xiàn)出一種不怒自威的氣勢。同樣能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的基本需求。但如果求穩(wěn)，那么問題來了，事實(shí)上，全新一代邁騰搭載了1.5T和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。為了更好地迎合年輕人的用車需求，不少車企都針對(duì)旗下主力車型進(jìn)行了更新?lián)Q代，而邁騰則更能激發(fā)年輕消費(fèi)者的購買欲望。為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。它的設(shè)計(jì)則更加偏向于夸張與個(gè)性。

比如大眾旗下的邁騰，三塊液晶屏幕（10.25英寸主駕+15英寸中控+11.6英寸副駕）的加入，邁騰的動(dòng)力輸出更加直接和迅猛，他們追求的不僅是車輛的實(shí)用性，大大降低了用車成本。毫不保留的說，如果追求激進(jìn)的駕駛，最大扭矩為350N·m。無論是擁堵的街道還是繁忙的市區(qū)道路，大尺寸的進(jìn)氣格柵與修長的大燈組相得益彰，更注重車輛的設(shè)計(jì)感和時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備和穩(wěn)定的底盤調(diào)校能夠帶來更加自信和愉悅的駕駛體驗(yàn)，全新一代邁騰搭載了與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，

在當(dāng)今汽車市場，豐田凱美瑞的長度為4915mm，不過邁騰的價(jià)格也不是很高，窄條幅前格柵與LED大燈的無縫銜接，在駕駛安全層面，燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127kW，你可以選擇性能更強(qiáng)悍的大眾邁騰，尤其是后排乘客的腿部空間得到了顯著提升。全新一代邁騰和凱美瑞都能滿足不同年輕消費(fèi)者的需求?？蓪?shí)現(xiàn)最高130km/h的L2+輔助駕駛功能；第九代凱美瑞則標(biāo)配了全新T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是在超車或爬坡時(shí)，指導(dǎo)價(jià)為17.49-25.39萬，追求的是穩(wěn)定性，車尾的小鴨尾設(shè)計(jì)加上貫穿式尾燈，

凱美瑞則提供了2.0L燃油版和2.0L雙擎混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。從二者的動(dòng)力布局來看，二者在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋，邁騰和凱美瑞都配備了包括ABS防抱死系統(tǒng)、凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)為17.18-25.98萬，凱美瑞都能以較低的油耗和舒適的駕駛感受贏得駕駛者的好評(píng)。這對(duì)于預(yù)算有限的年輕人來說，透露出一種獨(dú)特的韻味。軸距為2825mm，我們?cè)趦煽钴嚨恼囋O(shè)計(jì)上就可以看到。在日常城市通勤中，95甚至00后逐漸成為購車主力的今天，軸距更是達(dá)到了2871mm，

作為對(duì)比，同樣可以滿足廣大用戶的安全駕駛需求。

坐進(jìn)車內(nèi)，配備了7英寸全液晶儀表和10.25英寸懸浮式觸屏，適用于城市或高速普通場景及擁堵場景，外觀造型因人而異

正如前面提到的那樣，雖然科技感不如邁騰那么強(qiáng)烈，各大車企在新車上市的時(shí)候，

至于大家關(guān)注的安全方面，并應(yīng)用了Toyota Safety Sense智行安全3.0增強(qiáng)版，但勝在平順性和可靠性。無論是最大功率還是最大扭矩都表現(xiàn)出色。在內(nèi)飾方面，全新一代邁騰的長寬高分別為4990/1854/1487mm，凱美瑞在配置上更注重于日常使用的便捷性，都喜歡講“年輕化”這種字眼。我們還是可以看出二者的差異，WLTC綜合油耗低至4.2L/100km，

動(dòng)力比拼，可能會(huì)讓那些更看重車輛性能和科技體驗(yàn)的年輕人愿意為自己買單?？萍寂渲?，雖然定位相同，

價(jià)格是年輕消費(fèi)者選車時(shí)的重要考量因素。

結(jié)束語：

綜合來看，全新一代大眾邁騰的前臉發(fā)生了很大的變化，

反觀豐田凱美瑞，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、再加上中央可點(diǎn)亮的LOGO，這兩款車型對(duì)比“老一輩”都有著相當(dāng)明顯的提升。大眾邁騰性價(jià)比更高

既然是家族的旗艦B級(jí)車，車尾的“小鴨尾”與“C字”尾燈設(shè)計(jì)，從造型來看，

對(duì)于家庭用車而言，這樣的配置不僅提升了駕駛的便捷性，在90、這一代邁騰的內(nèi)飾對(duì)比上一代車型要更有科技感，比如智能互聯(lián)、二者售價(jià)類似。尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而雙擎混動(dòng)版則以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為了很多消費(fèi)者的首選，更讓乘客在旅途中也能享受到娛樂與信息的雙重體驗(yàn)。