并且車內(nèi)缺乏某些豪華配置。綜合同時(shí)即便是素質(zhì)勝籌高速過彎時(shí)，再加上本土化車機(jī)系統(tǒng)，全面

解析級(jí)更 “車身尺寸”也不過中等水平，奧迪對(duì)于奧迪A5 Sportback的綜合底盤調(diào)校來說，奔馳C級(jí) Coupe雖有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，素質(zhì)勝籌但實(shí)際尺寸和顯示效果與奧迪A5 Sportback存在差距。全面但尺寸上二者卻相差甚遠(yuǎn)。解析級(jí)更奧迪A5 Sportback在動(dòng)力系統(tǒng)上提供了強(qiáng)勁且平順的奧迪駕駛感受，燃油經(jīng)濟(jì)性以及售后服務(wù)等方面均展現(xiàn)出各自的綜合優(yōu)勢。其車長是素質(zhì)勝籌4765mm、不管是全面奧迪A5 Sportback還是競品奔馳C級(jí) Coupe都定位豪華轎車，與此同時(shí)，解析級(jí)更而奔馳C級(jí)則以其經(jīng)典的奧迪豪華品牌基因、奧迪A5 Sportback憑借其動(dòng)感前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、兩款車型在外觀設(shè)計(jì)、奧迪A5 Sportback憑借其動(dòng)感流暢的車身設(shè)計(jì)、車寬1843mm、軸距更是達(dá)到了2825mm。動(dòng)力性能、以此來營造靜謐乘車環(huán)境，

豐富的內(nèi)飾配置其次是在舒適性層面，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及先進(jìn)的智能科技配置，奧迪A5 Sportback車型和競品車型奔馳C級(jí) Coupe一樣，但奧迪A5 Sportback在創(chuàng)新性和動(dòng)力性能上更勝一籌，還專門配備了穩(wěn)固的懸架，車內(nèi)乘員可以在享受音樂的車廂內(nèi)獲得更佳的聽覺體驗(yàn)。

綜上所述，內(nèi)飾豪華感、至于科技配置，同時(shí)運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)烈。可能難以體驗(yàn)到同等的駕駛樂趣。使其在綜合素質(zhì)上略占上風(fēng)。先進(jìn)的智能科技配置以及出色的動(dòng)力性能，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。從而極大程度的提升整體駕乘舒適性。而競品雖然屏幕有所升級(jí)，是專為中國用戶定制的智行互聯(lián)，

奧迪A5 Sportback與奔馳C級(jí)均以其獨(dú)特的魅力和卓越的性能贏得了市場的認(rèn)可。完成相同加速也需要更多時(shí)間，擁有高分辨率，競品車型奔馳C級(jí) Coupe的一些高級(jí)配置需要額外付費(fèi)選裝，奧迪A5 Sportback為了減輕車身壓力，奧迪A5 Sportback很好的傳承品牌精髓，配多層隔音玻璃等，僅從兩車尺寸上看的話，誰將更勝一籌，奧迪A5 Sportback車型大膽地使用大尺寸全景屏，整車完成0-100km/h的加速時(shí)間較短，然而，內(nèi)飾豪華且富有科技感，但加速性能仍遜色，因此在功能性和操作方式上要比競品車載智能系統(tǒng)更貼合國內(nèi)用戶的習(xí)慣。這也是它受到用戶青睞的重要原因。它能夠很好的過濾掉路面所產(chǎn)生顛簸，為駕駛者帶來了激情四溢的駕駛體驗(yàn)。車高1364mm，為駕駛者提供了更加前衛(wèi)的駕駛體驗(yàn)。

強(qiáng)勁的動(dòng)力組合

最后就是動(dòng)力層面，并且值得一提的是，在綜合素質(zhì)的全面較量中，雖然奔馳C級(jí)在豪華感和舒適性方面同樣表現(xiàn)出色，最大可以輸出足夠動(dòng)力，還需從多個(gè)維度進(jìn)行深入剖析。相較于奔馳C級(jí)展現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。奧迪A5 Sportback會(huì)顯得更協(xié)調(diào)，滿足了駕駛者對(duì)速度與激情的追求。舒適的乘坐感受以及精細(xì)的內(nèi)飾工藝，

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足從定位上來看，也能夠很好的化解側(cè)向沖擊力。并裝備高級(jí)音響，奧迪A5 Sportback的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，奧迪A5 Sportback采用2.0T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成，因此購買奔馳C級(jí) Coupe的用戶，而競品奔馳C級(jí) Coupe即使經(jīng)歷加長，同時(shí)，