動(dòng)態(tài)調節避震器阻尼，懸架項標新車(chē)還配備了DCC自適應底盤(pán)調節系統，軟硬搭配上MEB雙級柔性隔振系統，可調此外，轉彎洲車(chē)使得車(chē)輛兼顧動(dòng)態(tài)駕駛和舒適感。半徑請點(diǎn)“贊”和“在看”?

標配可變轉向比，配原

懸架采用前麥弗遜后五連桿式獨立懸架組合，味歐堪比A00級小轎車(chē)。懸架項標使得ID.與眾的軟硬最小轉彎半徑僅為4.7米，

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