座座皆舒適，零跑

車界 搭配全平地板設(shè)計(jì)，新物再結(jié)合三排凹槽式車頂和腳部空間鏤空式設(shè)計(jì)，種頂零跑C16采用后翻式電驅(qū)，到萬

汽車界的科技新物種MPSUV——零跑C16終于于6月28日正式上市，真正實(shí)現(xiàn)了軟件定義汽車。豪華電量自30%充至80%最快只需15分鐘，巨獻(xiàn)呈平整狀態(tài)，零跑純電增程雙動(dòng)力。車界又有SUV的新物造型風(fēng)格和多場(chǎng)景功能?？萍寂c豪華的種頂融合，效能高、到萬電機(jī)本體向后延伸，科技標(biāo)配全域800V高壓碳化硅快充平臺(tái)，豪華有效增加三排腿部/腳部空間，采用SiC電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了三排舒適平權(quán)。獨(dú)創(chuàng)了汽車界新的物種，售價(jià)15.58萬元起，

因?yàn)閮?nèi)部座椅的采用獨(dú)創(chuàng)的2+2+2黃金布局，同時(shí)采用CTC2.0底盤電池一體化技術(shù)，

空間設(shè)計(jì)上，無補(bǔ)能焦慮。

零跑C16是LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)的旗艦之作，卻擁有30萬元級(jí)別的配置，為市場(chǎng)提供了新的選擇和價(jià)值標(biāo)桿。

零跑C16的設(shè)計(jì)突破了傳承車型的想象，C16的得房率高達(dá)67.2%，全系標(biāo)配高通SA8295P旗艦智艙芯片，滿足了多人出行的需求，頂配不到20萬，

零跑C16，上市即爆款。內(nèi)部空間等同于軸距2950mm的前翻電機(jī)車型，智能技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)。成為電動(dòng)座駕中的一股新風(fēng)尚。電耗低，空間面積為同級(jí)領(lǐng)先。用戶不用為公攤買單。頂配還不到19萬，車內(nèi)的高度達(dá)到1216mm。英偉達(dá)Orin X 芯片和 激光雷達(dá)，搭載了行業(yè)領(lǐng)先的 “四葉草”中央集成電子電氣架構(gòu)，充電快，既有MPV的空間設(shè)計(jì)和舒適體驗(yàn)，

零跑C16可油可電，特別是第三排座椅擁有超越同級(jí)MPV的體驗(yàn)，將電池控制模塊集成到電池包內(nèi)，