最近比亞迪除了繼續(xù)推出新車外，新款對于現(xiàn)有產品也進行了不少調整，比亞包括降價、迪海電動增配等等，望月而剛剛我們從相關消息了解到，上市升級2025款海鷗有望于8月8日上市，中配座椅新車在設計、新款配置等方面預計會進行一些調整，比亞而此前比亞迪海鷗推出了一款續(xù)航420km的迪海電動新車型，售價不到10萬元，望月那么預計新款海鷗會有哪些改動呢？

從曝光的上市升級圖片來看，2025款海鷗整體設計預計不會有太多改動，中配座椅還是新款一副精致、前衛(wèi)造型，比亞尺寸方面預計也不會變，迪海電動現(xiàn)款車型車長3780毫米，軸距2500毫米。細節(jié)方面，新車車尾的“BUILD YOUR DREAMS”標識將會縮減為“BYD”，這也是消費者喜聞樂見的，大多數(shù)年輕人也不喜歡過于復雜的英文。

同時，2025款海鷗預計還會對輪轂進行了升級，換上一個全新造型，不過輪轂尺寸預計不變，低配為165/65 R15，中高配為175/65 R16，不過這次希望比亞迪能夠將低配車型的鋼輪轂升級到鋁合金，這樣視覺上也會更好看。

內飾方面，2025款海鷗改動不會太大，還是海洋網的時尚風格，設計上很舒展，液晶儀表和中控搭配都是懸浮式，雙層扶手區(qū)域提升了車輛的實用性。在材質上，新車的粉色內飾會取消點狀元素裝飾，變的更簡潔，更大變化預計在中配車型上，會升級到電動座椅，不過預計和高配車型一樣，只是主駕駛一側才有，但對于這個級別車型來說，已經非常不錯了。

動力方面，2025款海鷗預計繼續(xù)搭載單電機，最大功率55kW，最大扭矩135N·m，續(xù)航方面現(xiàn)款車型擁有305km與405km兩種續(xù)航版本，其中305km版本售價分別為6.98萬和7.58萬元，405km版本售價8.58萬元。顯然從續(xù)航來看，現(xiàn)款海鷗表現(xiàn)中規(guī)中矩，而對比同級其他對手，想要續(xù)航400km以上，價格也基本要到8萬元以上。

但需要注意的是，比亞迪畢竟手握電池供應最上游，因此具有明顯成本優(yōu)勢，而對于選擇小型車用戶來說，花更少的錢買到更多續(xù)航，也是他們最希望的，那么這次對于新款海鷗的期待，除了配置升級外，續(xù)航算得上第一位，如果這次比亞迪將新款海鷗價格再往下打一點，例如將405km版本打進8萬元以內，或者像海豚一樣，推出一款405km的新車型，配置可以降一點，但續(xù)航有保障，相信這對于市場和消費者來說，才算的上一次真的顛覆，未來銷量上也應該能夠有更好保證。