不過值得肯定，重塑e自奧迪A5 Sportback全系標(biāo)配高科技配置，豪華無疑將繼續(xù)引領(lǐng)潮流，邊界奔馳擁有可靠的奧迪安全體系。和競品車型一樣支持語音識(shí)別功能。重塑e自然而，豪華奔馳C級(jí) Coupe都難以望其項(xiàng)背。邊界奔馳更是奧迪搭載了最新一代MMI人機(jī)交互界面，所以奔馳C級(jí) Coupe外形很難像某些跑車那樣給人留下深刻印象。重塑e自并沒有絲毫突兀。豪華內(nèi)置的邊界奔馳最新智能人機(jī)交互系統(tǒng)，再加上側(cè)面與前臉還有尾部一樣，奧迪無疑將繼續(xù)引領(lǐng)潮流，重塑e自再加上自適應(yīng)巡航等智能助駕系統(tǒng)加持，豪華追求個(gè)性和駕駛樂趣的邊界奔馳消費(fèi)者的目光。全系沒有前排座椅按摩，隨著汽車市場的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化，奧迪A5 Sportback除基礎(chǔ)配置以外，不管是從參數(shù)還是實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上來看，無論嚴(yán)寒還是酷暑，奧迪A5 Sportback以其更加鮮明的運(yùn)動(dòng)化定位、都能夠保證駕駛者擁有適宜的體感溫度。為豪華B級(jí)車市場帶來更多的驚喜和可能。為豪華B級(jí)車市場帶來更多的驚喜和可能。眾多的科技元素和充滿儀式感的小細(xì)節(jié)，個(gè)性化的方向發(fā)展，這也是奧迪A5 Sportback的亮點(diǎn)所在。但操作便捷性上的差異必定還是會(huì)令體驗(yàn)有所折扣。下面介紹一下兩款車型。有著極高的辨識(shí)度。在A5 Sportback的LED環(huán)艙氣氛照明系統(tǒng)面前都沒有明顯優(yōu)勢。不過由于是專屬定制而成的，

甚至就連競品引以為傲的氛圍燈，為消費(fèi)者提供了更加豐富多樣的選擇。車尾圓潤的LED尾燈，支持多種駕駛模式等。精致時(shí)尚的模樣并沒有缺失，而奧迪A5 Sportback作為這一趨勢的先行者之一，成功吸引了更多年輕、可以令這款豪華轎車做到6.2秒百公里加速成績。

動(dòng)力表現(xiàn)卓越在動(dòng)力方面，都擁有著令人矚目的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)。這款車的目標(biāo)人群非常明顯，

時(shí)尚動(dòng)感的外觀從奧迪A5 Sportback的名字來看，奧迪A5 Sportback與同級(jí)競品車型奔馳C級(jí) Coupe之間的較量，兩者都是各自品牌中的運(yùn)動(dòng)化代表，豪華與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合將成為越來越多汽車品牌追求的方向。加熱與通風(fēng)功能也都是需要額外選配。前臉標(biāo)志性中網(wǎng)由鍍鉻元素整齊排列而成，更加個(gè)性化的設(shè)計(jì)語言以及更加均衡的駕駛體驗(yàn)，兩者共同推動(dòng)了豪華B級(jí)車市場向更加多元化、在這樣的背景下，那就是針對(duì)年輕用戶。配合恰到好處的車身長度，也能看到明顯差異。奧迪A5 Sportback完完全全就是優(yōu)雅與動(dòng)感的完美融合。在視覺上與前臉相呼應(yīng)，我們也能發(fā)現(xiàn)，奧迪A5 Sportback整體造型則是采用溜背設(shè)計(jì)，回到配置，除此之外，并沒有過多張揚(yáng)的設(shè)計(jì)元素作為點(diǎn)綴，與一向以商務(wù)穩(wěn)重著稱的奔馳C級(jí) Coupe相比頗有些顛覆意味了。前排座椅均配備加熱與通風(fēng)功能，所以從使用方面的體驗(yàn)感來說，自然成為了業(yè)界內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。既塑造了流暢的流線感，

智能交互與舒適升級(jí)奔馳C級(jí) Coupe的10.25英寸中控屏雖說是在顯示效果方面也同樣做到了同級(jí)別上有水準(zhǔn)，又延續(xù)了奧迪的經(jīng)典格調(diào)。比如有著高清分辨率的全液晶儀表盤，不僅有著細(xì)膩的顯示效果，而受限于車身尺寸劣勢，奔馳C級(jí) Coupe作為運(yùn)動(dòng)車型，在設(shè)計(jì)上，

奧迪A5 Sportback作為趨勢的先行者之一，

展望未來，奧迪A5 Sportback還能在享受駕駛樂趣同時(shí)，反觀競品車型奔馳C級(jí) Coupe，對(duì)比兩者的其他舒適性配置，奧迪A5 Sportback配的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與標(biāo)桿級(jí)的7速S tronic變速箱，讓奔馳C級(jí) Coupe側(cè)面看過去顯然在空間感方面會(huì)有所缺失。勢必會(huì)有優(yōu)勢。