沒(méi)有過(guò)，富國

固然富邦銀行普及了對于GE航天航空本年的銀行有望剩余預期，調理了對于GE航天航空本年的動(dòng)機剩余預期，爾們將GE航天航空第兩季度的交付減少出賣(mài)額預期停調約5%。

公布研報，虧損

富邦銀行表白：“因為提倡機接付量縮小，上調共時(shí)爾們估計該公司商用提倡機交易的航天航空賣(mài)后商場(chǎng)交易沒(méi)有會(huì )遭到沉大浸染。并稱(chēng)該公司本年的年盈成本能夠比此前預期的要高。爾們對于2024年每股收益的利預預期真際上有所普及，因為虧空接付縮小，富國由于爾們假使新提倡機接付會(huì )縮?。ㄌ澘眨?。銀行有望拋資者猶如對于噴氣提倡機建造商感應擔心，動(dòng)機并將爾們的交付減少預期上調了約0.02好元，

富邦銀行理會(huì )師Matthew Akers在一份陳訴中表白：“爾們接續以為GE航天航空2024年的虧損功績(jì)引導是也許真現的，”

富邦銀行表白，上調但該行停調了該公司第兩季度的揣測。特別是在航空巨擘（EADSY.US）將本年的飛機接付宗旨從800架停調至770架以后。是以這在確定程度上慢沖了新提倡機接付量停落的浸染?！?/p> 該行表白，因為提倡機建造商的大局部成本皆來(lái)自零部件和培修賣(mài)后商場(chǎng)，