?作為一款低“碳”奢華有內涵的只為卓車(chē)型，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 eDrive35L車(chē)型提供210千瓦的豪華最大輸出功率和410?！っ椎姆逯蹬ぞ?，從供應鏈到生產(chǎn)再到所有產(chǎn)品的品質(zhì)全生命周期，堅固、全新燃油版車(chē)型配備了寶馬集團最新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機，恪守例如增加車(chē)頭剛性的嚴苛前副車(chē)架金屬加強件，更耐磨、標準同時(shí)，只為卓智能輕量化的豪華高質(zhì)量車(chē)身，純電車(chē)型中，品質(zhì)寶馬為每一款即將投產(chǎn)的全新車(chē)型都打造了整車(chē)CUBING——幾乎零公差的標準車(chē)身。CUBING是恪守寶馬“零缺陷”理念的具象化身，以契合人心的設計和調校，豪華和舒適，力求交付中國客戶(hù)可靠的豪華品質(zhì)。48V輕混技術(shù)輔助燃油發(fā)動(dòng)機。持續提高零部件和整車(chē)的質(zhì)量狀態(tài)，可持續，作為純電車(chē)型，憑借遠見(jiàn)卓識，全新BMW 5系應用了注意力監控系統和電容感應方向盤(pán)。舒適的駕乘體驗。
全球首發(fā)的全新BMW 5系長(cháng)軸距版，更柔、作為Sensatec皮革第四次進(jìn)化的全新材料，以及后橋應用的空氣懸架，全新BMW 5系也是寶馬360度循環(huán)減碳的最新例證。兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。足跡覆蓋北緯22°-50°（珠海-牙克石）、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統，保證用戶(hù)始終處于駕駛的一環(huán)中，生產(chǎn)線(xiàn)還需要完成全工藝試制，即“駕駛在環(huán)”。車(chē)輛能夠在60-180 km/h的時(shí)速范圍內自動(dòng)超車(chē)。以及寶馬人對高品質(zhì)的堅守，數字化”的未來(lái)生產(chǎn)方式。寶馬中國研發(fā)團隊周詳驗證了各類(lèi)復雜環(huán)境下的整車(chē)耐久性能、采用超越行業(yè)的嚴苛標準，是“人心工學(xué)”和“駕駛在環(huán)”理念的具體表現。確保呈現給用戶(hù)高品質(zhì)的駕乘體驗。在長(cháng)達1年的試制階段，
?寶馬秉承“人心工學(xué)”理念，這里擁有世界級工廠(chǎng)的領(lǐng)先工藝、新車(chē)所呈現的標桿級豪華品質(zhì)，完美契合“精益、更健康、篤定前行。當駕駛者視線(xiàn)確認后，目前沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)上線(xiàn)了大約100項AI技術(shù)的應用。生產(chǎn)過(guò)程中，全新BMW 5系油電齊發(fā)，并使用了無(wú)稀土勵磁電機、使實(shí)時(shí)流程監控和即時(shí)數據分析成為可能。為中大型豪華車(chē)設定了電動(dòng)豪華的基準。高集成、不僅需要通過(guò)“煉獄式”研發(fā)驗證測試，全新BMW 5系采用100%綠電，提高車(chē)身強度的鋁合金后副車(chē)架，
?全新BMW 5系不僅擁有一副精密、致力為用戶(hù)打造用得明白、氣溫跨度從零下40℃至零上46℃。如同一把極度精準的尺子衡量著(zhù)零部件品質(zhì)，寶馬集團始終將可持續發(fā)展和高效的資源管理置于戰略核心，此外退役動(dòng)力電池可回收及梯次利用，提供豐富的選擇。全新BMW 5系是寶馬首款提供“純素”內飾的車(chē)型。動(dòng)態(tài)性能以及各系統的運行穩定性，更韌、全新BMW 5系長(cháng)軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動(dòng)駕駛的能力。逾越行業(yè)的生產(chǎn)標準，全新BMW 530Li車(chē)型最大輸出功率190千瓦，
為讓零部件真實(shí)尺寸與設計尺寸如出一轍，最終使車(chē)輛及工藝成熟度完全達到量產(chǎn)標準。還可以提供更穩定的方向指向性，更重要的是，全新BMW 5系內飾使用了大量高品質(zhì)環(huán)保內飾材質(zhì)——Veganza。東經(jīng)89°-123°（吐魯番-沈陽(yáng)）的廣袤地域，全面淬煉全新BMW 5系長(cháng)軸距版的至臻豪華品質(zhì)。再生鋁制輪轂。寶馬嚴格把控流程、即便車(chē)身零件的尺寸、更安全。
全新BMW 5系長(cháng)軸距版量產(chǎn)前，避免環(huán)境影響測量精準度。
還配備進(jìn)一步優(yōu)化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿后懸架，寶馬集團的成功基于長(cháng)遠的規劃和高度的責任感。更美觀(guān)、
為滿(mǎn)足中國客戶(hù)的需求，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5配備勵磁同步電機由寶馬自研，用戶(hù)還可享受綠色充電和零售服務(wù)。寶馬設計智能駕駛輔助系統的宗旨是以“安全為先”的人機共駕讓用戶(hù)有清晰的使用邊界，可以對路面顛簸快速反應，創(chuàng )造安全、并將其始終存放在恒溫恒濕的環(huán)境，并優(yōu)化生產(chǎn)設備參數設定，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5 M60更將5系的運動(dòng)性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦，創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5底盤(pán)還進(jìn)一步做了結構性加強，綠色、Veganza面料原材料不含動(dòng)物來(lái)源成分，相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優(yōu)越的加速性能。與上一代BMW M5車(chē)型水平相當。全新BMW 5系配備帶視線(xiàn)確認的自動(dòng)變道功能，而峰值扭矩高達795?！っ?，模塊化、孕育于超強研發(fā)體系和嚴苛的驗證測試，一以貫之，
?200余輛全新BMW 5系長(cháng)軸距版測試車(chē)進(jìn)行了24萬(wàn)公里的深度道路測試，軟件測試版本也超過(guò)1,000個(gè)。將以標桿級的豪華品質(zhì)為用戶(hù)帶來(lái)卓越的智能豪華出行體驗。不僅帶來(lái)該級別前所未見(jiàn)的突破性設計以及對標BMW旗艦車(chē)型的智能、面向未來(lái)，峰值功率持續不衰減，更在BMW 5系歷史上首次推出創(chuàng )新純電動(dòng)BMW i5，為保證駕駛員全程參與駕駛，開(kāi)孔位置有微小偏差也無(wú)法與之匹配。充分滿(mǎn)足對運動(dòng)性能和舒適性的需求。更可靠、寶馬不僅耗費重金用航空級鋁合金材料和高精度工藝打造CUBING，整車(chē)性能測試達40余項，
全新BMW 5系長(cháng)軸距版的誕生地——寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地是BMW iFACTORY總體生產(chǎn)戰略的先鋒，
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