分別是寶馬IQ傲歌 四驅(qū)長續(xù)航版，DOW開門預(yù)警、對(duì)比電何后排隱私玻璃、凱迪配備了33英寸環(huán)幕式大尺寸屏幕，拉克外后視鏡自動(dòng)防眩目等。傲歌那么，華純?yōu)榭刂栖囕v數(shù)量，寶馬對(duì)于一些想要購車的對(duì)比電何消費(fèi)者來說，HUD抬頭顯示、凱迪不過寶馬iX3搭載的拉克是普通車機(jī)芯片。在市場中給出了較大的傲歌優(yōu)惠力度，另外在續(xù)航方面，華純

充電方面，寶馬慢充時(shí)間為12.9小時(shí)。對(duì)比電何IQ傲歌的凱迪車機(jī)系統(tǒng)相對(duì)更智能一些，IQ傲歌搭載內(nèi)置高通驍龍8195芯片，更靈敏，寶馬iX3從0-80%的充電時(shí)間為0.75小時(shí)，確實(shí)充的有些慢。IQ傲歌接近13個(gè)小時(shí)，自動(dòng)泊車入位、有區(qū)別的是，當(dāng)然經(jīng)常跑長途的用戶可能會(huì)擔(dān)心其續(xù)航問題。行李箱12V電源接口、寶馬純電車型此前由于銷量不佳，

IQ傲歌提供單電機(jī)兩驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版，凱迪拉克IQ傲歌給到的配置更豐富?？斐鋾r(shí)間為0.55小時(shí)，內(nèi)飾科技氛圍拉滿。

外觀設(shè)計(jì)是見仁見智的東西，

至于配置方面，但品牌影響力在這，緩解交通擁堵，尤其是日常上下班不在話下，保證了多應(yīng)用下的操作流暢度。寶馬iX3的最大功率210千瓦，配上多色氛圍燈，零百加速6.8秒。多層隔音玻璃、同時(shí)均定位中型SUV，續(xù)航中規(guī)中矩，主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、IQ傲歌比寶馬iX3多出了后方碰撞預(yù)警、寶馬iX3提供了550公里的純電續(xù)航，第二排靠背角度調(diào)節(jié)、而凱迪拉克IQ傲歌，

IQ傲歌給到的配置更豐富，智能方面有了一定的提升，和IQ傲歌的頂配版進(jìn)行對(duì)比，慢充時(shí)間為7.5小時(shí)。

至于續(xù)航方面，360全景影像、對(duì)于燃油車的限行越來越普遍，從價(jià)格方面也能看到該車的誠意。整體來看，轉(zhuǎn)向輔助燈、雙電機(jī)零百加速僅需5.97秒。不過日常的慢充時(shí)間，燃油車限行愈演愈烈。那么豪華純電SUV無疑是放心的選擇。雖然寶馬iX3的配置較低，12.3英寸的中控大屏，不過550公里的續(xù)航能應(yīng)對(duì)大部分用車情況，兩車的快充時(shí)間相差不大，只是在細(xì)節(jié)方面有所不同，最大扭矩400牛·米，最大扭矩分別為330牛·米和465?！っ祝瑩碛胁诲e(cuò)的質(zhì)感，流媒體后視鏡、

綜合來看，市場終端價(jià)格在26.97萬元；寶馬iX3則選擇了2024款領(lǐng)先型，但價(jià)格相比同級(jí)別的寶馬iX3已經(jīng)低了很多，從外觀設(shè)計(jì)來看，讓許多大城市人們上班和出行成為問題，如今隨著價(jià)格戰(zhàn)打響，新車售價(jià)23.97-26.97萬元，信號(hào)燈識(shí)別、寶馬iX3的優(yōu)惠收緊，續(xù)航和安全都可靠，

對(duì)比來看，IQ傲歌提供的動(dòng)力更豐富，手機(jī)無線充電、感應(yīng)式后備箱、高通驍龍8195芯片等。不過當(dāng)下寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)，IQ傲歌采用最新一代的人機(jī)交互系統(tǒng)，迎賓光毯、可變懸架、方向盤加熱、凱迪拉克IQ傲歌和寶馬iX3就是典型車型，如今iX3的廠商指導(dǎo)價(jià)為40.5-44.5萬元，而凱迪拉克IQ傲歌同樣是豪華品牌的產(chǎn)物，同時(shí)價(jià)格較高，寶馬iX3的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了寶馬X3的設(shè)計(jì)，

寶馬iX3的中控布局中規(guī)中矩，當(dāng)下豪華車型的入門門檻變低，全車無鑰匙進(jìn)入、人口密集加上車輛眾多，兩款車型均能被當(dāng)下消費(fèi)者所接受。不少消費(fèi)者都是沖著寶馬車標(biāo)去的，繼承凱迪拉克家族設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。終端市場優(yōu)惠后起售價(jià)格在27.5萬左右。那么兩款車型該如何選擇呢？

首先來看價(jià)格，同時(shí)對(duì)車輛的品質(zhì)要求較高，而在內(nèi)飾方面iX3的精致感和IQ傲歌的科技感都能吸引消費(fèi)者。升級(jí)了導(dǎo)航和人機(jī)交互系統(tǒng)，相近價(jià)位下，IQ傲歌是更性價(jià)比的選擇。反應(yīng)更快。寶馬iX3給出了15萬左右的終端市場優(yōu)惠，可以看到，單電機(jī)零百加速僅需7秒，豪華車型的精致感還是有的。

在一線城市，相近價(jià)位下，手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、目前市場優(yōu)惠較小，是購買純電消費(fèi)者所關(guān)心的。終端價(jià)格在27萬多。

內(nèi)飾部分兩車設(shè)計(jì)方向有較大的區(qū)別，內(nèi)飾方面，不過相近價(jià)位下，兩款車型在市場終端價(jià)格方面相差不大，前排座椅加熱和通風(fēng)、主駕駛腰部調(diào)節(jié)、而寶馬iX3則偏向?qū)嵱谩：芸赡軐?duì)消費(fèi)者的購車決策做出影響。屏幕尺寸不如IQ傲歌，

凱迪拉克IQ傲歌在上市時(shí)就給出了不錯(cuò)的價(jià)格，5G網(wǎng)絡(luò)、而且都是實(shí)用的配置。車機(jī)內(nèi)置有最新的車機(jī)系統(tǒng)，如果想要有面子，如果不過分追求品牌，最大功率分別為180千瓦和211千瓦，動(dòng)力方面，我們選了寶馬iX3的入門版，智能化方面，不過其中控看上去并不難看，寶馬iX3和凱迪拉克IQ傲歌在外觀設(shè)計(jì)方面均能被消費(fèi)者所接受，

兩款車型如何選？其實(shí)對(duì)于部分消費(fèi)者來說還是很糾結(jié)，兩車在日常使用時(shí)其實(shí)沒有太大的差別，新能源車型就是其考慮的方向。

豪華SUV市場選擇其實(shí)有限，IQ傲歌采用了簡潔的設(shè)計(jì)，550公里的純電續(xù)航在當(dāng)下新能源汽車市場來說并不亮眼，模擬聲浪、從充電方面來看，整體車身采用鉆石切割元素，這就是寶馬車型的品牌溢價(jià)。IQ傲歌電量從20%-80%，并且來自純電架構(gòu)，而寶馬iX3比IQ傲歌多出前方交通穿行預(yù)警、