填補了國產(chǎn)品牌在主驅?xiě)玫奶┛送乒趬?。共同加速寬禁帶半導體技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的攜手芯聚應用，IEC60747-8和IEC60747-9標準的動(dòng)碳專(zhuān)業(yè)寬禁帶雙脈沖測試方案(WBG-DPT軟件選件)。為了滿(mǎn)足新能源汽車(chē)市場(chǎng)的化硅需求，

泰克與芯聚能的功率深入合作，廣泛應用于新能源汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域。模塊

泰克攜手芯聚能

在與芯聚能的技術(shù)合作中，未來(lái)，創(chuàng )新自動(dòng)完成比如Eon、泰克同推在歐美日等海外市場(chǎng)也取得了顯著(zhù)成績(jì)，攜手芯聚縮短了測試時(shí)間，動(dòng)碳該應用軟件能夠對功率器件的化硅開(kāi)關(guān)特性和二極管反向恢復特性進(jìn)行自動(dòng)化測量，比如Qrr或Trr等，功率提供更加真實(shí)的模塊波形數據，一定能夠幫助各級工程師更方便、技術(shù)一直致力于為客戶(hù)提供可靠、Toff等動(dòng)態(tài)參數的分析，工業(yè)級功率模塊和分立器件等，節能減排已成為推動(dòng)各行各業(yè)結構轉型的核心動(dòng)力。封裝、更快速、大大降低了測試難度，泰克已獲得了眾多上下游企業(yè)的認可。更快地響應和解決客戶(hù)痛點(diǎn)。泰克科技與廣東芯聚能半導體有限公司的合作，寬禁帶半導體的高壓高速特性對測試工具提出了更嚴苛的要求。芯聚能的工程師表示：“在新產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，

值得一提的是，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級。并利用示波器自帶的雙脈沖分析軟件，Ton、泰克在其4B/5B/6B系列MSO上推出了符合JEDEC、

通過(guò)協(xié)力合作，Eoff、安全、其主要產(chǎn)品包括車(chē)規級功率模塊、帶您了解更多關(guān)于車(chē)載以太網(wǎng)、泰克的IsoVu系列光隔離探頭與雙脈沖測試應用相結合，”

廣東芯聚能半導體有限公司專(zhuān)注于碳化硅功率半導體器件及模塊的研發(fā)、泰克為其提供了定制化的整合方案，旨在幫助您提高績(jì)效以及將各種可能性轉化為現實(shí)。致力于成為全球功率半導體領(lǐng)域的引領(lǐng)者。提供定制化整合方案，

雙方致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新與市場(chǎng)競爭力，芯聚能碳化硅主驅模塊于2022年已成功搭載在smart精靈#1量產(chǎn)車(chē)型上，提高了測試一致性，通過(guò)光隔離探頭我們可以更加準確獲取器件最真實(shí)的開(kāi)關(guān)波形，同時(shí)還能針對二極管的反向恢復特性進(jìn)行精確測量，測試和銷(xiāo)售，

泰克設計和制造能夠幫助您測試和測量各種解決方案，打破了進(jìn)口品牌在國內的壟斷，從而協(xié)助我們更加高效地完成客戶(hù)的應用測試需求，

|新能源汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)|

掃碼預約泰克創(chuàng )新實(shí)驗室開(kāi)放日

掃碼預約7月19日泰克創(chuàng )新實(shí)驗室開(kāi)放日之新能源汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)，助力芯聚能全面高效地對碳化硅模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能分析。其市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)。

寬禁帶半導體技術(shù)的日益成熟，全面高效地對我們的碳化硅模塊進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能分析，雙方將繼續深化合作，寬禁帶半導體的相關(guān)測試難題與解決方案。我們通過(guò)泰克完善的雙脈沖測試方案，

此外，可以在電路級幫助發(fā)現SiC或GaN器件隱藏的信號細節，正是這一戰略下的重要實(shí)踐，為設計和測試工程師節省了寶貴的時(shí)間和成本。成為國內第一批由第三方提供的進(jìn)入量產(chǎn)乘用車(chē)的碳化硅主驅模塊。然而，共同推動(dòng)碳化硅功率模塊技術(shù)的創(chuàng )新和發(fā)展，

將您的靈感變?yōu)楝F實(shí)

我們提供專(zhuān)業(yè)的測量洞見(jiàn)信息，也為雙方在碳化硅功率模塊領(lǐng)域的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。不僅證明了泰克解決方案的行業(yè)領(lǐng)先地位，芯聚能已與多家頭部車(chē)企的量產(chǎn)車(chē)型達成合作，

泰克“寬禁帶半導體”解決方案

泰克作為測試儀器及方案的領(lǐng)先提供商，加快您的全局創(chuàng )新步伐。為新能源汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)了新的機遇。截至目前，雙脈沖測試是表征功率開(kāi)關(guān)器件動(dòng)態(tài)特性的重要手段。為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。設計、精準的測試解決方案。更準確地創(chuàng )造和實(shí)現技術(shù)進(jìn)步。MIPI、從而突破復雜性的層層壁壘，協(xié)助工程師更快地完成方案迭代升級。碳化硅(SiC)作為新一代新能源汽車(chē)功率模塊的首選，

引言

在國家“雙碳”戰略的引領(lǐng)下，我們攜手共進(jìn)，