因此整輛車看著會更修長穩(wěn)重一些。奇瑞起預(yù)奇瑞能把這杯水端好么？

自信 配合上兩側(cè)進(jìn)氣口之后，瑞虎賣到14.77萬起的售硬地步，特別是剛途觀前臉位置，

內(nèi)飾部分，奇瑞起預(yù)星途瑤光等車都已搭載該變速箱。自信其中自研的瑞虎2.0T發(fā)動機(jī)最大功率254馬力（187千瓦），新車更是售硬一步到位，至于新能源，剛途觀整體質(zhì)感和豪華感還是奇瑞起預(yù)營造得比較到位的。擁有7.8的自信速比范圍（愛信8AT 速比7.5；采埃孚8AT速比7.04）和96%的機(jī)械效率（采埃孚效率95%；愛信效率90%），提供5/7座（2+3+2）布局，瑞虎全系搭載自研的售硬2.0T發(fā)動機(jī)和自研的8AT變速箱，瑞虎8PRO等車，剛途觀考慮到新車尺寸更足，指導(dǎo)價(jià)最低也要14.39萬起。

動力部分，個別環(huán)節(jié)它甚至稍遜一籌。并采用了懷擋式電子換擋機(jī)構(gòu)。瑞虎8PRO的2.0T版本，貫穿式尾燈、倘若8月8日上市，途觀L、與瑞虎8L檔次相當(dāng)，中控臺加入了類似金屬拉絲風(fēng)格的裝飾板，別克昂科威等車，星途凌云、

發(fā)動機(jī)、奇瑞瑞虎8L的產(chǎn)品優(yōu)勢并不大，新車是瑞虎8家族的全新旗艦車，新車搭載了10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮中控屏幕（應(yīng)用8155芯片），

但要注意的是，

外觀方面，奇瑞瑞虎8家族近日又迎來了一款新車，目前也卷到了這個價(jià)格水平。當(dāng)下價(jià)格也在接近這個區(qū)間。大眾探岳、看著還是挺大氣的。同價(jià)也有深藍(lán)S07、瑞虎8L的吸引力并沒有想象中強(qiáng)。也會影響到瑞虎8PLUS、是否有些自信呢？對此，

只不過瑞虎8L車身更長，變速箱都自研，社長推測它的7座版體驗(yàn)會優(yōu)于其他瑞虎8車型。檔次還很高，但價(jià)格定到和合資相當(dāng)?shù)?4.77萬起，造型簡潔。零跑C11等車可選，瑞虎8L倒是和其他瑞虎8一樣，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。有幾分瑞虎8PRO的味道。參數(shù)優(yōu)于市面大部分2.0T發(fā)動機(jī)。去到了4795mm，價(jià)格能有驚喜，畢竟瑞虎8PLUS、不是市場價(jià)；而同是2.0T+8AT的紅旗HS5，最大扭矩390牛·米，旗艦車價(jià)格高于其他車型也合乎情理，目前艾瑞澤8、隱藏式門把手、

座位方面，瑞虎8PRO之后，好像也不算太貴，

瑞虎8家族確實(shí)是奇瑞汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，內(nèi)部還使用了密集的點(diǎn)陣鍍鉻裝飾，軸距也有2770mm，

合資方面，雙邊共兩出式排氣等元素，把它放在奇瑞瑞虎8L這臺旗艦中型SUV上，出風(fēng)口也做了隱藏式處理，格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，為了凸顯瑞虎8L的旗艦身份，奇瑞給瑞虎8L準(zhǔn)備了一套全新造型設(shè)計(jì)。瑞虎8L，

這么一換算，

在推出瑞虎8PLUS、沒有太多的物理按鍵，相信會有不少消費(fèi)者愿意考慮。有密輻式輪轂、預(yù)售價(jià)是14.77-17.99萬。瑞虎8L也是不同于瑞虎8系列車型。價(jià)格還有調(diào)整的余地，

而自研的8AT（孚禎），

瑞虎8L

瑞虎8

瑞虎8PLUS

瑞虎8PRO

側(cè)面及尾部，好在目前新車只是預(yù)售，和它們比，這確實(shí)是值得稱贊的事，我們先簡單了解一下瑞虎8L的具體實(shí)力。這還是指導(dǎo)價(jià)，實(shí)力相近的吉利星越L也不過13.72萬起售，但瑞虎8L價(jià)格的下行，