電子發(fā)燒友原創(chuàng)章鷹7月24日，特斯臺推特斯拉發(fā)布了2024年第二季度的襲聚財報。財報顯示，焦智駕關(guān)鍵需駕平2024年第二季度，求長特斯拉營收255億美元，安汽同比增長2%，車智出新這個數(shù)字明顯超過分析師預(yù)期的特斯臺推245億美元。但壞消息也令人印象深刻：第二季度特斯拉凈利潤14.8億美元，襲聚同比下降幅度達(dá)到驚人的焦智駕關(guān)鍵需駕平45%。CEO 埃隆·馬斯克（Elon Mask） 表示，求長自動駕駛出租車業(yè)務(wù)Robotaxi延期至10月10日發(fā)布，安汽并提到FSD的車智出新12.6版本發(fā)布后將登陸中國、歐洲和其他國家。特斯臺推面對特斯拉FSD入華提速，襲聚國內(nèi)各大車企做出了哪些應(yīng)對措施。焦智駕關(guān)鍵需駕平近日，在2024全球新能源智能汽車創(chuàng)新大會上，長安汽車軟件科技有限公司副總經(jīng)理何文分享了長安智能駕駛平臺的最新進(jìn)展。智能駕駛市場的滲透率如何？長安汽車在智能駕駛平臺有哪些布局？有哪些挑戰(zhàn)和應(yīng)對方案？何文帶來了精彩的解讀。預(yù)測2030年中國L3/L4自動駕駛新車滲透率將超 20%長安汽車軟件科技有限公司副總經(jīng)理何文表示，智能駕駛整體上是場景演進(jìn)，每個場景包括三個階段：功能可用、體驗(yàn)好用、等級提升，最終成長為智能汽車機(jī)器人。智能汽車成為電子生態(tài)、IT生態(tài)中重要的一環(huán)。在應(yīng)用領(lǐng)域，AI應(yīng)用中最大的一個落地場景是車，AI應(yīng)用圍繞智能駕駛的感知、認(rèn)知和行動方面，形成一個統(tǒng)一的AI模型，“模態(tài)X領(lǐng)域”構(gòu)成AI模型能力域，智駕的最終發(fā)展需要全模態(tài)、全領(lǐng)域的AI大模型。圖1：智駕市場滲透趨勢 電子發(fā)燒友拍攝