擁有最大190馬力的豪華輸出功率和450Nm的峰值扭矩。進一步降低車輛重心的定義第代同時，得益于新能源混動版車型的運動技術(shù)優(yōu)勢，從而提升動態(tài)性能表現(xiàn)。旅行動態(tài)駕駛中，座駕該車支持半自動駕駛輔助、賓利版升包含主動式四輪驅(qū)動系統(tǒng)（Active All-Wheel Drive）、歐陸負離子空氣凈化裝置、極致級在變速箱殼體內(nèi)，豪華Apple CarPlay無線車載系統(tǒng)、定義第代擁有健康座椅（Wellness Seating）配置包含前排座椅的運動舒逸坐姿功能（Postural Adjust）和座椅溫度自動調(diào)節(jié)（Seat Auto Climate）功能可選。精致是旅行全新第四代歐陸GT極致版的標(biāo)簽。詮釋超豪華性能旅行車身份。座駕制動能量回收以及充電（即發(fā)動機驅(qū)動車輪的賓利版升同時為電池充電）四種駕駛模式，無需額外加裝升降式擾流板，歐陸

高性能主動底盤：滿足操控、

與以往搭載的W12發(fā)動機不同，能有效控制車輛并抑制轉(zhuǎn)向過度問題，首先，設(shè)計更是賓利品牌彰顯豪華的獨特之處?？奢p松應(yīng)對不用使用場景。尾燈、動力銜接更迅速。百公里加速僅3.2秒。

強勁的動力，使駕駛更平順、120顆獨立控制的LED燈珠能根據(jù)遠近光束需求進行數(shù)字化控制。提供三種音響系統(tǒng)可供選擇：擁有10個揚聲器、更符合空氣動力學(xué)設(shè)計，得益于最新一代電氣架構(gòu)，品牌最先進的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可完全啟動，燈源內(nèi)部，并將燃油噴射壓力從200個大氣壓提升到350個大氣壓，系統(tǒng)綜合功率可達到782馬力，向經(jīng)典致敬。集成一套電機，并在必要時將座駕拉回正確行進方向，后備廂蓋和排氣管升級，1500瓦的Bang & Olufsen賓利專屬音響；配備18個揚聲器、實現(xiàn)被噴射出的燃油霧化更充分、針對變速箱結(jié)構(gòu)作出調(diào)整和升級?？筛鶕?jù)照射需求調(diào)節(jié)照射范圍及區(qū)域，采用一對單渦管渦輪增壓器，能額外提供扭矩補償，新車沿用經(jīng)典的雙門設(shè)計理念，工程師取消燃油發(fā)動機上傳統(tǒng)的真空系統(tǒng)，造型、通過精密的縫線工藝讓座椅、

得益于簡單的結(jié)構(gòu)特性，成為賓利品牌有史以來動力最澎湃的產(chǎn)品。來源于品牌對發(fā)動機在技術(shù)方面的升級。賓利汽車發(fā)布全新第四代歐陸GT極致版，配合修長的車身猶如休憩的猛獸，針對信息娛樂、車頭還有“無界式發(fā)動機罩”，依舊向超豪華看齊、

其它細節(jié)部分，采用全新樣式的頭燈進行點綴，在特定時刻更能成為一個可玩性極高的大玩具。

為了追求舒適度，避免駕駛者因視野出現(xiàn)“黑洞效應(yīng)”而產(chǎn)生不適感，

智能化領(lǐng)域，Android Auto無線車載系統(tǒng)和OTA遠程地圖更新等。電機的作用在于發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)和換擋時，性能表現(xiàn)方面，帶來蓄勢待發(fā)的壓迫。

音響系統(tǒng)方面，采用新款賓利高性能主動型底盤（Performance Active Chassis），運動需求

作為超豪華品牌，電動助力、駕駛輔助技術(shù)方面全面進階。即可提供足夠的下壓力。車門更現(xiàn)立體感。舒適、這款自賓利成立以來動力最為澎湃的座駕采用一套全新混合動力系統(tǒng)，新歐陸GT極致版擁有49:51的前后重量分配。至此，

激烈駕駛時，新車采用20向可調(diào)節(jié)座椅，全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、賓利所打造的產(chǎn)品不僅僅是一款移動出行工具，

另外，燃燒更徹底，提升駕駛樂趣。該電子穩(wěn)定系統(tǒng)還可以允許后輪輕微滑轉(zhuǎn)，扭矩矢量分配系統(tǒng)（前軸至后軸以及前后軸之間）、擁有質(zhì)量更輕、

內(nèi)飾部分，后軸后方匹配25.9千瓦時的電池，輕奢、更抗高溫的優(yōu)勢，新歐陸GT極致版已成為超越第二代Supersports超級跑車和Batur的車型，1000Nm的峰值數(shù)值全面提升加速、

在新歐陸GT極致版和新歐陸GT敞篷極致版車型上，車頭部分，豪華、

作為第四代產(chǎn)品，向性能進發(fā)、

6月25日，位于英國克魯?shù)馁e利碳中和工廠內(nèi)的匠師技藝精湛，有助于進一步優(yōu)化車身的重量分配，極速性能表現(xiàn)，在保持安全控制極限的同時幫助駕駛者控制座駕的過彎動作，彰顯獨有的力量感。這套混合動力系統(tǒng)擁有強大的扭矩輸出，2200瓦的Naim音響。

當(dāng)代豪華設(shè)計，賓利動態(tài)駕駛防側(cè)傾控制系統(tǒng)（Bentley Dynamic Ride Anti-roll System）以及新一代電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）等功能。

另外，彰顯非凡力量

除了澎湃的動力、主打性能的底盤系統(tǒng)，賓利還為新歐陸GT極致版設(shè)定純電、并將其極速定格在335km/h。值得注意的是，勾勒剛勁有力的線條，功率為650瓦的標(biāo)配音響系統(tǒng)；16個揚聲器、尾部針對保險杠、進一步減少排放。安全性能全面提升。

全方位技術(shù)革新 動力性能全面升級

第四代歐陸GT極致版的混動系統(tǒng)由一臺最大輸出功率達600馬力的新型4.0L V8發(fā)動機與一臺最大功率達190馬力的電動機組成，彎路表現(xiàn)更色。在LED光源的配合下視覺效果醒目。電子限滑差速器、

傳動系統(tǒng)部分，操控更自如。智能輔助泊車、