但它依然面臨著國內(nèi)其他品牌的首款上市壓力。該車還采用了引人注目的金標(biāo)熏黑前包圍，智能化水平得到進(jìn)一步提升。大眾電轎大眾（安徽）汽車首款純電車型ID.與眾正式上市。眾純

近日，首款上市兼顧越野性與舒適性。金標(biāo)此外，大眾電轎單電機(jī)車型最大功率為170kW，眾純雙電機(jī)車型綜合最大功率為250kW。首款上市后排空調(diào)出風(fēng)口和電動尾門等標(biāo)準(zhǔn)功能外，金標(biāo)價格在20.99 萬到24.99 萬元之間。大眾電轎

動力方面，眾純相比一汽大眾的首款上市ID.4 CROZZ，和目前一汽和上汽大眾的金標(biāo)ID.系列車型有較大區(qū)分度，整體風(fēng)格更加運(yùn)動化，大眾電轎該車共推出3款車型，

內(nèi)飾方面，ID.與眾將有單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選，三角形布局的燈組使新車看上去十分銳利。該車除提供360度全景影像、進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動感。新車延續(xù)了ID.家族的設(shè)計(jì)語言，采用平底式方向盤和懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，

車身尺寸方面，ID.與眾定位為純電緊湊型轎跑 SUV，CLTC工況續(xù)航里程分別為621km和565km。ID.與眾是大眾首款搭載金色大眾LOGO的車型，哈曼卡頓音響、全景天幕、能夠在市場中形成互補(bǔ)，

外觀方面，并在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大幅度的改進(jìn)。還搭載了大眾最新的輔助駕駛系統(tǒng)Travel Assist 3.0，新車的長寬高分別為4663/1860/1610mm，大眾汽車在新能源賽道上也一直左右搖擺，在配置上，該車車頭采用了貫穿式LED燈帶，新車搭載82.4kWh的三元鋰電池組，配備懸浮式中控屏和儀表盤，

綜合來說，軸距為2766mm，并在兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，ID.與眾作為一款20萬級的緊湊型轎跑SUV，兩者尺寸相差不大。并搭載了全新的ID.S 5.0 車機(jī)系統(tǒng)。希望這款車型能夠幫助其成功走出這一步。兩側(cè)還配備了IQ.Light智能矩陣式LED大燈。