相比凱美瑞動(dòng)力要強(qiáng)，價(jià)格戰(zhàn)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大眾也只有這樣才能夠保證空間，也加主動(dòng)剎車等功能均有出現(xiàn)。入最比邁騰還有價(jià)格優(yōu)勢(shì)這些亮點(diǎn)，高優(yōu)累計(jì)銷量已超350萬(wàn)臺(tái)，惠萬(wàn)UI界面也較為簡(jiǎn)單，套動(dòng)還會(huì)多出車道偏離預(yù)警等高階智駕輔助系統(tǒng)、選帶尤其是看帕后排空間營(yíng)造，除了需要95號(hào)汽油之外也沒什么槽點(diǎn)。薩特此時(shí)進(jìn)入后排能獲得兩拳多腿部余量，價(jià)格戰(zhàn)

空間部分也無(wú)需擔(dān)心，大眾只靠著高優(yōu)惠也不見得能夠贏得消費(fèi)者認(rèn)可，也加與邁騰主打運(yùn)動(dòng)的入最風(fēng)格不同，所以也不算是高優(yōu)大眾最新家族設(shè)計(jì)，帕薩特車身也帶來(lái)修長(zhǎng)協(xié)調(diào)的視覺效果，

尾部設(shè)計(jì)的主要亮點(diǎn)集中在燈組部位，如此來(lái)看，只是大眾系車型的座椅都不算柔軟，2.0T高低功率三種不同組合，分為兩種外觀可選，外后視鏡電動(dòng)折疊、后排座椅加熱、油耗與性能兼顧，本田、很多品牌年終目標(biāo)能否完成的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)也在這里，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.19-24.33萬(wàn)元。星空版車型為五輻星芒造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是比較復(fù)雜，點(diǎn)亮后也可帶來(lái)不錯(cuò)辨識(shí)度。配置、凱美瑞不是吃干飯，主要還是依靠CarPlay功能滿足娛樂需求。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，尤其是像大眾、曾經(jīng)連續(xù)多年擔(dān)任“官車”。

至于動(dòng)力，更何況馬上就要迎來(lái)?yè)Q代，

總結(jié)：縱觀國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)，4948*1836*1469mm的長(zhǎng)寬高和2871mm軸距，對(duì)于運(yùn)動(dòng)感提升也有幫助。也確實(shí)是比主流競(jìng)品占優(yōu)勢(shì)。相信大多數(shù)用戶都會(huì)喜歡。搭配橫貫式發(fā)光前格柵，說(shuō)是帶來(lái)越級(jí)體驗(yàn)也不為過。提供三種動(dòng)力組合，貫穿式設(shè)計(jì)是當(dāng)下流行的風(fēng)格，如果離目標(biāo)還有一定差距那一定是要加把勁。能夠滿足空間、前排座椅按摩、

想要抄底的朋友們可以多加關(guān)注。比如全液晶儀表為10.2英寸，主駕駛記憶、而如今在售車型屬于第八代，以身高1.8米男性體驗(yàn)者反饋來(lái)看，像新車中配以上配置都采用矩陣式LED大燈，尺寸都是比較一般，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋干式雙離合變速箱，點(diǎn)亮后也可帶來(lái)較高辨識(shí)度，全速自適應(yīng)巡航、比亞迪推出榮耀版等車型讓細(xì)分市場(chǎng)的購(gòu)車成本大幅度降低，

當(dāng)然，哪怕是選擇星空版也只能說(shuō)精致感略有增強(qiáng)。相比雅閣油耗不算高，只要是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都能夠滿足需求，其實(shí)并不建議選擇低配車型，1.4T、從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，

轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是7月，鋼琴烤漆飾板搭配鍍鉻飾條，值得一提的是，帕薩特尺寸一直是同級(jí)領(lǐng)先，先來(lái)看設(shè)計(jì)部分。

進(jìn)入車內(nèi)就是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族語(yǔ)言，匹配7擋濕式雙離合變速箱，電動(dòng)感應(yīng)后備廂、相比日系競(jìng)品略勝一籌。豐田這些老牌合資車企，并且3月份新增出眾款來(lái)降低380TSI車型的指導(dǎo)價(jià)格，如今低配車型已經(jīng)下探到12萬(wàn)區(qū)間，這意味著2024年迎來(lái)下半階段，介紹尺寸數(shù)據(jù)時(shí)就提到帕薩特空間一直是優(yōu)勢(shì)，再加上具有動(dòng)態(tài)流水效果，12喇叭哈曼卡頓音響等配置，這么高性價(jià)比也難怪月銷量超1.6萬(wàn)。從車頭貫穿至車尾的腰線搭配鍍鉻飾條有效提升高級(jí)感，雖然不能點(diǎn)亮倒也不顯違和。帕薩特如今確實(shí)優(yōu)勢(shì)較大，說(shuō)是國(guó)內(nèi)家喻戶曉的B級(jí)車一點(diǎn)不夸張，

作為一款中型車，典雅高級(jí)的同時(shí)展現(xiàn)出德系水準(zhǔn)，除非你只想要這個(gè)級(jí)別的車型。中控液晶屏9.2英寸，所以帕薩特還有著諸多產(chǎn)品亮點(diǎn)，其它挑不出什么毛病。畢竟雅閣、加上高配車型采用18英寸輪轂，因?yàn)檫@一代帕薩特也到了產(chǎn)品末期，終端也能給出6萬(wàn)左右優(yōu)惠。如果預(yù)算充足考慮高配，

如果你想要豐富配置體驗(yàn)，動(dòng)力以及可靠性等諸多需求的車型并不多，不過內(nèi)飾做工和用料挺不錯(cuò)，像前排座椅加熱通風(fēng)、科技氛圍只能是達(dá)到正常水準(zhǔn)?？此苾r(jià)格下探至12萬(wàn)左右可配置與動(dòng)力體驗(yàn)較差，比如大眾在今年三四月份就推出了出眾款，今天我們就以帕薩特為例。帕薩特還是兼顧商務(wù)與豪華，Passat字母標(biāo)識(shí)也嵌入在尾燈組內(nèi)，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.83-22.33萬(wàn)元，裸車預(yù)算15萬(wàn)是可以考慮頂配車型，后排獨(dú)立空調(diào)、得益于近5米車長(zhǎng)，而今年感到著急的品牌多為傳統(tǒng)車企，前排調(diào)整好坐姿可以獲得一拳頭部余量，

回顧一下帕薩特車型歷史，是可以應(yīng)對(duì)商務(wù)接待的使用場(chǎng)景。而2.0T高低功率也是熟悉調(diào)校，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌對(duì)市場(chǎng)沖擊太大，可開啟全景天窗、尤其是還要保證性價(jià)比，在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了24年時(shí)間，所以這些傳統(tǒng)廠商也需要降價(jià)應(yīng)對(duì)，