最近一段時(shí)間，小鵬國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力們紛紛開(kāi)始下探市場(chǎng)，車曝理想推出L6車型，光芯蔚來(lái)推出子品牌樂(lè)道，片否小鵬也跟上了步伐，有誠(chéng)意推出了MONA M03，小鵬新車定位為純電緊湊型轎車，車曝預(yù)計(jì)將于8月份正式上市，光芯根據(jù)之前的片否信息來(lái)看，新車的有誠(chéng)意售價(jià)不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元。

就在前不久，小鵬小鵬MONA M03的車曝實(shí)車圖片流出，該車輛采用黑武士風(fēng)格。光芯

國(guó)際慣例，片否咱們先來(lái)看看外觀。有誠(chéng)意

前臉?lè)矫妫※iMONA M03采用了封閉式前臉的設(shè)計(jì)，但并沒(méi)有像小鵬的其他車型一樣使用貫穿式頭燈，而是采用了T字形大燈，搭配上主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，整車前臉觀感還是簡(jiǎn)潔且大方的。

車輛尾部，新車采用了與頭燈類似的尾燈造型，改造型的燈放在前臉筆者還能接受，放在尾部的時(shí)候，總有種沃爾沃的感覺(jué)。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型身材。

內(nèi)飾方面，新車將會(huì)采用懸浮式中控屏布局，根據(jù)流出的內(nèi)飾諜照來(lái)看，車艙內(nèi)幾乎找不到任何的實(shí)體按鍵，這也就意味著大部分操作都需要在中控屏上完成，這就相當(dāng)考驗(yàn)車機(jī)的流暢度與配置了。

根據(jù)小鵬官方發(fā)布的信息來(lái)看，新車將會(huì)搭載驍龍8155芯片，并不是當(dāng)下最強(qiáng)的驍龍8295，不過(guò)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，8155的算力也算是過(guò)剩了。

電池部分，新車將會(huì)提供兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中，低功率版本最大功率為140千瓦，高功率版本最大功率為160千瓦。低功率版本將會(huì)匹配容量為51.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，18寸輪轂車型在CLTC工況下的純電續(xù)航為515公里，19寸輪轂車型在CLTC工況下的純電續(xù)航為485公里。而高功率版本將會(huì)匹配容量為62.2千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，18寸輪轂車型在CLTC工況下的純電續(xù)航為620公里，而19寸輪轂車型在CLTC工況下的純電續(xù)航為585公里。

價(jià)格方面，雖然此前官方表示新車價(jià)格不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元，我還是覺(jué)得官方說(shuō)得有些過(guò)于保守，參考新車的級(jí)別來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為小鵬MONA M03的售價(jià)將會(huì)在10萬(wàn)-15萬(wàn)元區(qū)間，對(duì)標(biāo)埃安AION S、比亞迪秦PLUS EV等車型，有希望加入營(yíng)運(yùn)車大家庭，希望小鵬把它的動(dòng)能回收搞好一點(diǎn)，現(xiàn)在的滴滴坐起來(lái)實(shí)在是太暈了。