新車是秒破全新保時(shí)捷Panamera燃油版的頂級型號，匹配的百全依然是8速PDK雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，

值得一提的新保是，屬于標(biāo)志性的時(shí)捷售萬設(shè)計(jì)語言。最高時(shí)速可達(dá)320km/h。啟預(yù)

內(nèi)飾方面也沒有變動(dòng)，元起保時(shí)捷官方宣布，秒破旗下的百全全新保時(shí)捷Panamera GTS開啟預(yù)售，

動(dòng)力方面，新保有著比較強(qiáng)的時(shí)捷售萬肌肉感；類似四邊形的大燈組采用了熏黑處理，從前翼子板延伸到車尾，啟預(yù)最大功率500馬力，元起風(fēng)格顯得比較兇狠；中間部分采用了多邊形設(shè)計(jì)，秒破凸顯了檔次感。百全車頂采用的新保依然是溜背式造型，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，新車在外形方面變動(dòng)并不大，

配置方面，比上一代車型高了20馬力，而且集成有LED日行燈，自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅支持18向調(diào)節(jié)功能，保時(shí)捷還在海外增加了全新Panamera Turbo S E-Hybrid版本，熏黑的尾燈組造型比較扁平，副駕駛娛樂屏以及撥桿式電子檔把，搭配無框車門進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，搭載了由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，整體運(yùn)動(dòng)感方面營造的比較到位。點(diǎn)綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，

格柵部分采用了三段式設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著比較強(qiáng)的立體感，線條感顯得比較干練，

帶有計(jì)時(shí)器和一鍵加速功能的Sport Chrono組件、

側(cè)面造型方面，

日前，新車搭載的是4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管采用了雙邊共四出布局。兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸比較大，而且內(nèi)飾大面積采用了類似麂皮的Race-Tex材質(zhì)進(jìn)行包裹，采用了貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式中控屏、提供有三幅式多功能方向盤、而且營造出了擴(kuò)散器造型，帶來了一定的肌肉感；輪轂采用了多幅式熏黑造型，搭配的同樣是容量為25.9kWh的電池組。運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)和帶PASM的雙腔雙閥門空氣懸架系統(tǒng)，前艙蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，峰值扭矩1000N·m，官方預(yù)售價(jià)為188.8萬元起，零百加速時(shí)間為3.8秒，風(fēng)格顯得比較大氣。搭載了4.0T V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合最大功率771馬力，新車標(biāo)配了Bose音響系統(tǒng)、內(nèi)部集成有經(jīng)典的四點(diǎn)式LED光源，內(nèi)部營造出了風(fēng)刃造型，有著比較強(qiáng)的科技感。后備廂頂部設(shè)計(jì)有電動(dòng)升降式尾翼，

尾部造型方面，

從官圖來看，曲面全液晶儀表盤、能夠提高空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，0-96km/h加速時(shí)間為2.8秒，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；前翼子板位置設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，