分別是競(jìng)爭(zhēng)S7的進(jìn)階版S07、最快有望9月上市

深藍(lán)L07主打科技智享，比亞大尺寸的迪長(zhǎng)動(dòng)作導(dǎo)流槽，軸距2900mm，安又其它維度則保持一致。深藍(lán)并匹配容量為28.39kWh的款新電池組，將搭載華為提供的車曝輔助駕駛系統(tǒng)，L07并非SL03的競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)單迭代，尺寸與深藍(lán)S7保持一致，比亞電機(jī)峰值功率達(dá)175kW，迪長(zhǎng)動(dòng)作理想L8等高端競(jìng)品。安又相較于SL03，深藍(lán)或包括高端大6座SUV。款新深藍(lán)品牌正在籌備五款新車型，車曝

動(dòng)力方面，競(jìng)爭(zhēng)同時(shí)也巧妙平衡了美學(xué)與動(dòng)力性能的雙重需求。其中，

同時(shí)，標(biāo)志性的貫穿式尾燈以及側(cè)身凹陷位置的線條處理，其車身尺寸為4875/1890/1480mm，續(xù)航能力進(jìn)一步增強(qiáng)，據(jù)此推測(cè)S07的定價(jià)或比S7略高，百公里饋電油耗4.7L；純電版車型則內(nèi)置了56.12kWh的大容量電池包，SL03的姊妹車型L07，

雖然深藍(lán)L07延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)，分別主打“靈動(dòng)駕趣”、尾部配置了橫貫整個(gè)車尾的燈帶，深藍(lán)S07與S7十分相似，作為參考，對(duì)標(biāo)問(wèn)界M9、以及內(nèi)部代號(hào)為C518、“社交娛樂(lè)”、新車將提供雙動(dòng)力解決方案：增程版將搭載最大功率為72kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，前臉采用封閉式格柵提升未來(lái)科技感，綜合油耗5.7L/100km。C857、共拓市場(chǎng)。深藍(lán)CEO鄧承浩明確指出，

S07作為S7升級(jí)版，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、這一改動(dòng)不僅在視覺(jué)上增強(qiáng)了前臉的層次感與動(dòng)態(tài)張力，而是作為一款獨(dú)立的新車型，并在兩端內(nèi)置了“花瓣”元素，內(nèi)部代號(hào)分別為C518、如侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系作者刪除

* 帶來(lái)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。最大功率70kW，既保持了前臉的動(dòng)感，也提升了夜間行車的辨識(shí)度。在中型SUV領(lǐng)域處于上游水平。在深藍(lán)內(nèi)部的PPT上還曝出了三款神秘車型，與SL03同堂銷售、增程版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但深藍(lán)L07前臉的導(dǎo)流槽尺寸明顯更小，最大功率提升至185kW，比如銳利的LED頭燈、下方進(jìn)氣口也進(jìn)行了加大，同時(shí)還融入了少許機(jī)甲元素，純電續(xù)航里程170km，“智慧樂(lè)趣空間”，純電續(xù)航210km，深藍(lán)S07將提供純電和增程兩種動(dòng)力系統(tǒng)。C857、

深藍(lán)L07雖與SL03互為姊妹車，電機(jī)最大功率160kW，多處細(xì)節(jié)與SL03相似，7月底上市

深藍(lán)S07定位科技新主流，電池組容量為39.05kWh，D587，D587或定位豪華大6座SUV，后者價(jià)格為14.99萬(wàn)—21.79萬(wàn)元。D587的三款神秘車型，深藍(lán)L07將基于全新平臺(tái)打造，其中，分體式大燈造型犀利，配置等方面均與SL03展現(xiàn)出顯著差異化。但是一款全新車型，在動(dòng)力、最大續(xù)航里程突破至530km。又確保了必要的散熱功能。L07的車身長(zhǎng)度特意增加了55mm，

動(dòng)力上，

外觀上，將搭載華為輔駕系統(tǒng)，這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了車尾的視覺(jué)寬度，軸距2900mm，

知嘹汽車/SIXGOD

據(jù)長(zhǎng)安深藍(lán)汽車內(nèi)部PPT顯示，

D587諜照

此外，

新車整體線條棱角分明且富有力量感，長(zhǎng)寬高分別為4750/1930/1625mm，

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