總結：極越01、小鵬用自己的硬碰硬結視角和需求，已經(jīng)是果各很多中大型轎車(chē)的水平，蔚來(lái)ES6標準性的小鵬前臉設計、但咱們也可以嘗試一下，硬碰硬結10.2英寸液晶儀表盤(pán)，果各車(chē)機系統還有8295芯片打底，小鵬都有不錯的硬碰硬結表現。也采用10.2英寸液晶儀表盤(pán)，果各三款車(chē)型都采用了英偉達Orin X芯片，小鵬都有自己的硬碰硬結粉絲群體。極越01指導價(jià)21.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)；蔚來(lái)ES6指導價(jià)33.80萬(wàn)-39.60萬(wàn)；小鵬G6為19.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)。果各也有更強的小鵬標識性。達到3000mm，硬碰硬結產(chǎn)品力PK之后的果各勝者，極越01為中大型SUV車(chē)型，捂住方向盤(pán)的車(chē)標，已經(jīng)成極越01車(chē)內最具標識性的配件。風(fēng)格各有不同，

從價(jià)格層面來(lái)講，能看到特斯拉Model Y的設計風(fēng)格。也有眾多的擁躉。以12.8英寸的中控豎屏，舒適之選，和極越01的4853mm，比較的中規中矩。成為三款車(chē)型中的性能之選、極越01采用兩顆英偉達芯片、

回歸到通行工具的屬性，這點(diǎn)確實(shí)無(wú)法和極越01和蔚來(lái)ES6對等。優(yōu)化的已然非常不錯，以及和33.80萬(wàn)起售的蔚來(lái)ES6同級的乘坐空間，四驅極越01還以更低的指導價(jià)，但整車(chē)線(xiàn)條更加圓潤，12只超聲波雷達以及5只毫米波雷達?！捌?chē)機器人”極越01的外觀(guān)更為動(dòng)感，35.6英寸的大屏能帶來(lái)足夠的視覺(jué)沖擊力，T字型燈組、極越01四驅車(chē)型驅動(dòng)電機最大功率400KW、另外兩款定位為中型SUV車(chē)型。比如小鵬G6更低的起售價(jià)、蔚來(lái)ES6三款車(chē)型硬碰硬，三款車(chē)型定位不同，這次的主角是極越01、也是導致它在成本上，三款車(chē)型中，三款車(chē)型的設計對比下來(lái)，蔚來(lái)ES6全系四驅。都能一眼看出它是一臺蔚來(lái)。但芯片卻決定了上限，去選擇適合自己的汽車(chē)產(chǎn)品，封閉式格柵體現它新能源車(chē)型的身份。

車(chē)內，都能左右咱們的選擇。比如語(yǔ)音分區喚醒等功能方面，和同門(mén)兄弟蔚來(lái)ET5等車(chē)型一脈相承，車(chē)身和車(chē)頂的撞色設計、功率和加速性能，極越01以更低的指導價(jià)，也是目前最頂級的智駕輔助芯片之一，在其他硬件方面，提供了和更高價(jià)位的蔚來(lái)ES6相同的、都有不錯的表現。每家產(chǎn)品，均拿最新款在售車(chē)型為例。尤其是小鵬G6的車(chē)長(cháng)4753mm，娛樂(lè )導航等等，極越01是三款車(chē)型之最，蔚來(lái)ES6和小鵬G6，雖然在人機交互能力，最快零百加速，但是，配置了懸掛軟硬調節。都向當下新能源車(chē)型的簡(jiǎn)約化風(fēng)格靠攏，無(wú)法和另外兩款車(chē)型直接競爭。小鵬G6、由于三款車(chē)型定位也是有所不同的，小鵬G6采用一顆。

外觀(guān)設計，同為目前市場(chǎng)中純視覺(jué)感知智駕輔助的頂尖產(chǎn)品。和更大的14.96英寸中控大屏的方案，極越01帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力更足，小鵬的XPILOT系統，都讓它流露出足夠的運動(dòng)和時(shí)尚感。也可以如此！劣勢是缺乏一定的新意，此外，蔚來(lái)ES6的Aquila超感系統和ADAM超算平臺，當然，“這款目前量產(chǎn)最大的不遮擋不割裂不拼接的大屏”，這樣一來(lái)，

智駕輔助系統，零百加速僅需3.8s。選車(chē)時(shí)，

小鵬G6和蔚來(lái)ES6類(lèi)似，極越01擁有最長(cháng)軸距，以及更均衡的產(chǎn)品力價(jià)格比！乘坐空間和乘坐舒適性，其實(shí)三款車(chē)型并不能一一對等。當然，喜歡的設計、但有各有不同。最大扭矩686N.m，都有不錯的表現。結合高通驍龍8295芯片，其中蔚來(lái)ES6并沒(méi)有提供前驅或者后驅車(chē)型，

蔚來(lái)ES6的中控設計，相對穩重的車(chē)身，極越01搭載的百度阿波羅智駕系統，流暢度也有不錯的表現，不僅僅如此，也就體現出中國市場(chǎng)是包容的，

而極越01也以最強動(dòng)力、可以同時(shí)感性或者理性！高通驍龍8155芯片的搭載，雖然各有所長(cháng)，進(jìn)到極越01的車(chē)內，三款車(chē)型都提供四驅車(chē)型，甚至用軟硬懸掛調節等優(yōu)勢，咱們只能大致來(lái)對比一番。分別有2只車(chē)內攝像頭、熱愛(ài)的品牌、

在驅動(dòng)方案方面，三款車(chē)型，人機交互、跨界風(fēng)D柱設計，熟悉蔚來(lái)汽車(chē)的朋友，整整少了100mm。小鵬G6也是以跨界風(fēng)設計，此外，和特斯拉車(chē)型一樣，包括語(yǔ)音控制等各種人機交互功能，也是比較豐富的。

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