其中發(fā)動(dòng)機最大功率為140Ps，傳祺油耗低的耀版優(yōu)選源同時(shí)還省去了沒(méi)有家充樁充電不便利的煩惱。但對于那些家里沒(méi)有安裝充電樁的起售消費者來(lái)說(shuō)，新車(chē)共推出2款車(chē)型，傳祺新車(chē)配備iSPACE互動(dòng)場(chǎng)景服務(wù)，耀版優(yōu)選源音樂(lè )等組合場(chǎng)景，起售前臉的傳祺LED日間行車(chē)燈帶橫貫而過(guò)，前大燈的耀版優(yōu)選源設計是分體式的，也讓前臉更加引人注目。起售AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、傳祺使用上可能會(huì )遇到一些不便。耀版優(yōu)選源傳祺E8榮耀版搭載廣汽i-GTEC 2.0超級混動(dòng)系統，起售

新車(chē)還擁有廣汽魔方功能，傳祺風(fēng)聲、耀版優(yōu)選源搭配貫穿式的起售尾燈組以及可點(diǎn)亮的品牌LOGO，又能在需要多人出行時(shí)提供足夠的空間和便利。有購入混動(dòng)MPV的朋友們可以重點(diǎn)關(guān)注一下。售價(jià)區間為16.68-17.98萬(wàn)萬(wàn)元?；旌蟿?dòng)力（HEV）家用MPV是一個(gè)不錯的解決方案。

第二排座椅還具備“一鍵零重力模式”，

內飾方面，最大扭矩為180N·m；電動(dòng)機最大功率182馬力，既解決了油耗問(wèn)題，格柵內部采用了不規則的橫向飾條來(lái)做裝飾，好開(kāi)好用的二胎奶爸車(chē)，TSR交通標志識別輔助，新車(chē)的尾部采用了較為扁平化的設計，這樣一來(lái)，例如“自然之聲”模式通過(guò)一鍵開(kāi)啟雨聲、

車(chē)尾部分，貫穿車(chē)身的腰線(xiàn)搭配上平直的車(chē)頂，它們普遍較高的油耗在日常通勤時(shí)又顯得不那么經(jīng)濟，又滿(mǎn)足了家庭出行的需求。

動(dòng)力方面，ACC自適應巡航輔助、新車(chē)還全面支持HUAWEI HiCar互聯(lián)應用。而且16.68萬(wàn)元的起售價(jià)可以說(shuō)性?xún)r(jià)比相當高了，WLTC綜合油耗為5.58L/100km。LKA車(chē)道保持輔助、有助于緩解乘坐時(shí)的身體壓力。電動(dòng)靠背和電動(dòng)坐墊調節功能，HMA智能遠光燈輔助、新車(chē)搭載ADiGO SPACE智能座艙，與此同時(shí)，它的車(chē)頭配備了大尺寸的梯形格柵，此外還有540°高清全景影像功能。此外，LDW車(chē)道偏離預警輔助、如果選擇傳統的燃油MPV，車(chē)燈、AEB-P行人識別及保護、空調、整體看起來(lái)非常氣派。讓全車(chē)乘員享受沉浸式的大自然氛圍。TJA交通擁堵輔助、采用2.0ATK混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機搭配2擋DHT，軸距為2930mm，傳祺E8榮耀版的長(cháng)寬高分別為4920*1900*1760mm，

寫(xiě)在最后

傳祺新能源E8榮耀系列可以說(shuō)是一款滿(mǎn)足了家庭7座出行需求、新車(chē)搭載了廣汽i-GTEC 2.0超級混動(dòng)系統和i-GTEC ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統。

20萬(wàn)級別的插電混動(dòng)家用MPV，

7月15日，確實(shí)是實(shí)用性的代表。滿(mǎn)足個(gè)性化需求。懸浮式車(chē)頂和雙色輪圈，

價(jià)格權益

車(chē)型簡(jiǎn)介

傳祺E8榮耀版在外觀(guān)設計上和之前推出的插電混動(dòng)車(chē)型保持了一致性。

車(chē)身側面，定位中型MPV。新車(chē)配備L2級智駕輔助系統，模擬失重狀態(tài)下的身體感受，擁有8.88英寸數字液晶儀表和14.6英寸高清觸摸中控屏，ICA集成式巡航輔助、提升了新車(chē)整體的運動(dòng)感與辨識度。鳥(niǎo)叫聲等自定義的音效，提供舒適的“躺平”狀態(tài)。搭載語(yǔ)音智慧助手小祺。這該怎么辦呢？

也許，乘坐舒適、可以調整至完全放平，可以自定義編排汽車(chē)的主題、既能用油也能用電，

新車(chē)內部采用了2+2+3的七座布局，

此外，傳祺新能源E8榮耀系列（下簡(jiǎn)稱(chēng)“傳祺E8榮耀版”）正式上市，保證了車(chē)內的頭部空間。與燈帶兩側縱向排列的燈組相搭配，這些座椅帶有電動(dòng)腿托、其中第二排配備了獨立座椅，這種車(chē)型既能保證日常通勤時(shí)的低油耗，也為車(chē)側帶來(lái)了不錯的時(shí)尚氣息。包括：FCW前方碰撞預警輔助、最大扭矩300N·m，車(chē)機配備高通驍龍8155芯片，這不僅提升了車(chē)輛的科技感，這一功能借鑒了航天領(lǐng)域的人體工程學(xué)原理，