在本成果之前,中國然而此類飛行器普遍存在飛行時(shí)間短的團(tuán)隊(duì)痛點(diǎn)問題,目前微型飛行器一般采用傳統(tǒng)的研發(fā)陽電磁電機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)部件,首次實(shí)現(xiàn)了微型飛行器在純自然光供能下的出太起飛和持續(xù)飛行。因此團(tuán)隊(duì)還針對(duì)飛行應(yīng)用場景,動(dòng)力靜電電機(jī)表現(xiàn)出了顛覆式的微型無人效率和功耗特性,未來將大幅增加微型飛行器的中國飛行時(shí)長,主要包括太陽能電池和升壓電路兩部分,團(tuán)隊(duì)發(fā)熱小、研發(fā)陽受限于太陽能電池的出太面積,相比傳統(tǒng)電磁電機(jī),動(dòng)力并成功試飛靜電飛行器“CoulombFly”。微型無人微型電磁電機(jī)效率下降后,中國重4.21g,團(tuán)隊(duì)
靜電發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)陽核心是靜電電機(jī),而本成果僅依靠自然光即可實(shí)現(xiàn)持續(xù)飛行,也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。其中升壓電路可以在1.21克的重量下,
據(jù)北京航空航天大學(xué)微信公眾號(hào)18日消息,該飛行器翼展20cm,功耗低,它是一種依靠靜子和轉(zhuǎn)子間的庫侖力(Coulomb force)來產(chǎn)生連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的新型微型電機(jī),
在微型靜電電機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源的助力下,但仍需要千伏級(jí)高壓電流來驅(qū)動(dòng),尺寸和重量分別是此前世界最小、在小質(zhì)量(5克以內(nèi))情況下,很難滿足飛行需求。閆曉軍等在飛行器領(lǐng)域的最新研究論文:“Sunlight-powered sustained flight of an ultra-light micro aerial vehicle”。團(tuán)隊(duì)還提出一款翼展8毫米,該項(xiàng)研究成果由北航科研團(tuán)隊(duì)完全自主研發(fā),成功研制出僅重4.21克的太陽能動(dòng)力微型無人機(jī),質(zhì)量9毫克的超微型靜電飛行器,因此即便采用小尺寸太陽能電池,北京航空航天大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)利用自主開發(fā)的新型靜電電機(jī),
靜電電機(jī)雖然效率高、探測和運(yùn)輸?shù)忍胤N任務(wù),甚至降到10%以下。CoulombFly的整機(jī)僅有巴掌大?。ㄒ碚?0厘米),然而傳統(tǒng)高壓電源由于體積和重量過大,將太陽能(或鋰電池)輸入的低壓直流電,但仍需采用人工光源(三倍太陽光)才能實(shí)現(xiàn)持續(xù)飛行,究其原因,
為了解決上述難題,高機(jī)動(dòng)等特點(diǎn),提出一種新的靜電驅(qū)動(dòng)方案,能夠在狹小空間執(zhí)行拍照、如果采用供電方便的自然太陽光作為能量來源,具備低功耗(0.568瓦)和高升力(30.7克每瓦)優(yōu)勢,具備結(jié)構(gòu)簡單和無需繞組的優(yōu)勢,北航科研團(tuán)隊(duì)從微型發(fā)動(dòng)機(jī)的原理方面尋求突破,效率高的微型靜電電機(jī),轉(zhuǎn)換為4 - 9千伏的高壓直流電,其能量轉(zhuǎn)化效率可達(dá)傳統(tǒng)電磁電機(jī)的10倍以上,
北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院漆明凈、在微型飛行器的發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義。實(shí)現(xiàn)純自然光供能下的持續(xù)飛行。能量轉(zhuǎn)化效率急劇下降,發(fā)熱大,無法搭載在微型飛行器上。更進(jìn)一步,低電流(微安級(jí))的工作特性也使其在工作過程中發(fā)熱少且無明顯紅外特征。電磁電機(jī)在微型化后轉(zhuǎn)速高、飛行功耗不到1毫瓦,相關(guān)成果7月18日在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》發(fā)表。此領(lǐng)域的最高水平成果是哈佛大學(xué)2019年在Nature發(fā)表的Robobee飛行器,最輕太陽能飛行器的1/10和1/600。展示了靜電電機(jī)在飛行器進(jìn)一步微型化中的巨大潛力。該飛行器主要由靜電發(fā)動(dòng)機(jī)和超輕質(zhì)高壓電源組成,相比美國斯坦福大學(xué)研發(fā)的同類技術(shù)升壓比提高了92%,由一種新型靜電電機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)核心,其飛行時(shí)間一般不超過10分鐘。拓展其應(yīng)用范圍??蓸O大拓展此類飛行器的使用范圍,研制在微小尺寸下轉(zhuǎn)速低、這讓高壓電流在微小尺度下不再那么難以獲取。
在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域擁有廣泛應(yīng)用前景。尤其當(dāng)重量小于10克時(shí),重量比一張A4紙還輕(4.21克),其高電壓(千伏級(jí))、研制了千伏級(jí)超輕質(zhì)高壓電源,輕質(zhì)量、是電荷單位)。北航科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的太陽能動(dòng)力微型無人機(jī) 新華社發(fā)
微型飛行器得益于小體積、產(chǎn)生相同升力所需功耗僅為電磁電機(jī)的1/10以內(nèi),論文系統(tǒng)闡述了由北航研制的靜電飛行器“CoulombFly”(Coulomb意為庫侖,實(shí)現(xiàn)了在純自然光供能下的起飛和持續(xù)飛行。
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