配置，德系大對的途全憑良心

空間，日系全靠優(yōu)化

在三車的比萬配置部分，上汽大眾途觀L?2024出眾款暫時(shí)領(lǐng)先，最佳而在接下來這個(gè)環(huán)節(jié)，選擇我們選取了日系SUV的德系大對的途“傳統(tǒng)藝能”車內(nèi)空間來做比拼。

要PK三車的日系空間大小就得看各自的尺寸數(shù)據(jù)，不難發(fā)現(xiàn)，比萬在兩款主打空間的最佳日系家用SUV面前，途觀L 2024出眾款是選擇一點(diǎn)不慫，不僅車身長度比兩臺日系SUV更有優(yōu)勢，德系大對的途軸距方面的日系數(shù)據(jù)也更好看，尤其是比萬RAV4，途觀L 出眾款更有一百毫米+的最佳軸距優(yōu)勢。所以，選擇在前排空間相似的情況下，途觀L?2024出眾款的后排必定擁有更大的腿部空間。不得不說，途觀L 2024出眾款是很清楚消費(fèi)者需求的。

空間部分的對比告一段落，我們也能得出一個(gè)結(jié)論，一臺車的尺寸從來不是越大越好，做好優(yōu)化才是關(guān)鍵。在這方面，途觀L?2024出眾款、CR-V、RAV4就是殊途同歸，強(qiáng)調(diào)的都是“優(yōu)化為王”和“剛剛好”。不同的就是途觀L 2024出眾款在剛剛好的基礎(chǔ)上，多花了一些心思。因此，在定位大致相同的情況下，途觀L 2024出眾款通過更大的車身尺寸提供了更大乘坐空間，所以，那些追求大空間的小伙伴不必緊盯日系SUV，德系SUV出身的途觀L?2024出眾款也可以在空間部分做到“遙遙領(lǐng)先”。

除了大空間這一屬性，內(nèi)飾材質(zhì)做工也很重要，與兩臺日系SUV實(shí)用為王的特性不同，途觀L 2024出眾款在內(nèi)飾材質(zhì)上疊了不少BUFF。用一個(gè)詞來總結(jié)就是“能軟則軟”，而在一些強(qiáng)調(diào)防刮的部分，廠家也用了自帶紋理材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，加上嚴(yán)絲合縫的拼裝工藝，途觀L?2024出眾款內(nèi)飾的高級感有了，日常用車的實(shí)用性也有了。

動(dòng)力，全看調(diào)校

除了配置與車內(nèi)空間，動(dòng)力也是很多小伙伴的選車焦慮點(diǎn)。

通過三車的動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)可以看出，在只看功率參數(shù)的情況下，CR-V靠著排量最小的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)贏得了三臺車“功率王”的稱號，只能說家用車領(lǐng)域本田的調(diào)教比較生猛，就連一臺家用SUV的動(dòng)力都要拉滿，確實(shí)對得起“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的稱號。而RAV4則出現(xiàn)鮮明的反差，雖然排量是2.0L，但功率是三臺車?yán)镒钊醯模苍S能模擬10速的CVT變速箱能找回一些存在感，但在CR-V面前，RAV4多少是有些尷尬的。

再說油耗，可以發(fā)現(xiàn)三款SUV的WLTC油耗成績都屬于SUV里比較出色的，比較有驚喜的就是途觀L?2024出眾款在功率扭矩加速數(shù)據(jù)都表現(xiàn)出色的情況下還能做到百公里油耗7升的水平，強(qiáng)調(diào)的就是“既要又要還要”。

要說三臺車?yán)锩姹容^特別的還得是途觀L 2024出眾款。在多項(xiàng)數(shù)據(jù)中，途觀L 2024出眾款的功率參數(shù)不是最強(qiáng)的，但峰值扭矩輸出來得又早且輸出平臺也十分寬泛，加上三臺車?yán)镒钇恋呐ぞ剌敵鰯?shù)據(jù)，途觀L?2024出眾款既可以在勻速巡航狀態(tài)下靠著發(fā)動(dòng)機(jī)充足的低扭降低發(fā)動(dòng)機(jī)的存在感提升整車的NVH并降低油耗，又能在駕駛員踩下地板油的那一刻提供足夠的扭矩，百公里加速8.7秒的成績就足以證明，途觀L?2024出眾款可以做到“高效省油”也能做到“一呼百應(yīng)”。

在動(dòng)力對比部分，我們可以得出一個(gè)結(jié)論，一臺稱職的家用車，功率數(shù)據(jù)并非唯一參考因素，合適的排量、合適的扭矩輸出平臺、合適的硬件才能實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力效能兩手抓”的特性。而從上面列舉的數(shù)據(jù)可以看出，途觀L?2024出眾款在這一領(lǐng)域是拿捏得最好的，如果要在三車?yán)镌u出個(gè)“能效之星”，答案必須是途觀L?2024出眾款。

寫在最后

除了途觀L 2024出眾款，近期上市的途觀L Pro也是一款戰(zhàn)斗力強(qiáng)悍的產(chǎn)品，裝配與大疆車載合作開發(fā)的基于慣導(dǎo)立體雙目的純視覺方案的IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、全新Pro級平臺架構(gòu)、6屏聯(lián)動(dòng)的數(shù)字座艙、高通8155車機(jī)芯片、AR實(shí)景導(dǎo)航之類的功能讓途觀L?Pro斬獲合資品牌SUV“最聰明的油車”的稱號，同時(shí)也給到了價(jià)值20000元的限時(shí)購置稅全免、價(jià)值4800元的選裝包贈送、3年8折保值煥新以及價(jià)值4500元的3年無憂保養(yǎng)服務(wù)。這么來看，途觀不僅產(chǎn)品競爭力強(qiáng)，終端優(yōu)惠豐厚，可選的細(xì)分車型也很多。對于追求極致性價(jià)比的小伙伴，你可以立馬入手途觀L?2024出眾款，如果希望在智駕、操控、動(dòng)力“一步到位”，答案必須是途觀L?Pro。