業(yè)內(nèi)普遍的油電都好共識是，“2024年是都市的全‘油電之爭’的關(guān)鍵年份”。于是遠方，基于這樣的家族判斷指引，汽車市場是油電都好高舉著“電比油低”、“油比電強”的都市的全旗幟打得不可開交。

誠然，遠方油電之爭引發(fā)了價格戰(zhàn)，家族讓消費者“受益頗多”。油電都好但作為體驗類產(chǎn)品，都市的全一個成熟企業(yè)應(yīng)該做的遠方，是家族不糾結(jié)于油與電的對立，而是油電都好基于用戶體驗、場景驅(qū)動、都市的全客戶思維等理念去打造更符合消費者用車需求的遠方產(chǎn)品。

在這個意義上，一汽-大眾通過攬巡、攬境、探岳、探歌等燃油SUV，和ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等純電SUV構(gòu)建的SUV家族，在油電之爭的討論中，給出了最佳答案。

事實上，給予用戶場景化的用車體驗，并不是新能源時代才有，其本質(zhì)就是“以用戶為中心”。深耕中國市場多年的一汽-大眾，釋放出“油電都有、油電都好”的產(chǎn)品理念，其實就是在為消費者的不同場景化需求提供更便利的出行方式。

“電”起，城市通勤行無憂

毫無疑問，電動車發(fā)展到今天，已經(jīng)憑借著經(jīng)濟性、智能化等優(yōu)勢，成為最適合城市通勤的出行方式，而誕生于大眾集團MEB平臺的一汽-大眾ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，更是通過出眾的產(chǎn)品實力，賦能了用戶的日常出行生活。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，城市用車基本有兩個層面，一是工作通勤，二是短途自駕。在平均用車里程上，一天往返通勤大概是30公里，一周是150公里；周末自駕大概是往返200公里。即使按照一周一次短途自駕游，一汽-大眾電動SUV也能夠輕松滿足。

得益于MEB平臺的純電基因，一汽-大眾ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ均實現(xiàn)了CLTC綜合工況下最高600公里的續(xù)駛里程，而且，MEB平臺還通過智能能量管理系統(tǒng)，從提升續(xù)航能力、全方位節(jié)能、加強能量回收、精準控制電耗以及提升能量利用率五個方面來實現(xiàn)電能的最大化利用，從而達到精準的續(xù)航實力，給用戶更長更真實的用車體驗。

可以說，在更先進的技術(shù)保障下，擁有一汽-大眾的電動SUV，基本上可以做到兩周，甚至是一個月充一次電。

另一個層面，雖然城市用車路況較為簡單，但交通環(huán)境十分復雜，紅綠燈密集、早晚高峰的擁堵，都會給用戶帶來情緒上的煩躁，此時就更需要科技賦能，讓每一個出行場景都有極“智”體驗。

在駕駛領(lǐng)域，一汽-大眾電動SUV通過德國頂級團隊運動性底盤調(diào)教、高性能前后雙電機、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、DCC智能動態(tài)控制系統(tǒng)、五連桿后軸系統(tǒng)，帶給消費者更好的駕控體驗。同時，一汽-大眾電動SUV覆蓋式使用了“IQ.Drive”，是集駕駛輔助、泊車輔助、安全技術(shù)等多方面于一體的輔助系統(tǒng)，更加符合消費者的日常駕駛習慣，充分傳遞“科技是好用的、實用的”。

由此可見，一汽-大眾電動SUV以業(yè)內(nèi)頂級的硬件和可進化的軟件能力，在“場景定義汽車未來”的行業(yè)背景下，將更個性、更平順的“人機共駕”體驗帶給消費者，也讓城市出行與智能科技無縫連接，展現(xiàn)出“智”行的美好。

“燃”動，遠方出游享樂趣

當然，不得不承認，電動車是未來趨勢，但隨著出行半徑的擴大，目前的電動化技術(shù)并不能完全滿足消費者的出行需求。一個最簡單的現(xiàn)實，如果要出行更遠的距離，電車就力不從心了。因為只要涉及到充電，節(jié)假日高峰期的充電就是電車的噩夢。

那么，此時一臺高質(zhì)量的燃油車就成為了奔向遠方的保證。而一汽-大眾燃油SUV，就是最好的選擇。

眾所周知，目前的一汽-大眾燃油SUV家族基本由“三探”和“雙攬”組成，不同的車型有著相同的品質(zhì)基因，也有不同的消費群體，從而構(gòu)成了對出行全場景的全面覆蓋。

一方面，隨著汽車消費個性標簽化的深入，年輕人對于汽車產(chǎn)品的需求開始向設(shè)計時尚和跨界能力靠攏，而探歌和探岳正是針對這部分年輕消費群體而來。

比如年輕人希望汽車彰顯自己的獨特審美，尤其是更希望突出運動感，那雙探車型就通過“獨樹一格”的設(shè)計，與大眾傳統(tǒng)SUV區(qū)隔開來。作為一汽-大眾在SUV領(lǐng)域年輕化的代表產(chǎn)品，探歌將潮流基因繼續(xù)進行到底。其采用了最新一代大眾設(shè)計語言，從前臉硬朗加寬的進氣格柵，到R-Line專屬造型以及高辨識度的燈光組合，全方位賦予了外觀設(shè)計更強的運動感和潮流范，充分詮釋了其運動型格與舒享品質(zhì)。此外，一汽-大眾推出的全新探歌，首次配置了全新的“檸檬黃”車色，更是為個性用戶提供了更多色彩選擇。

而作為一汽-大眾首款跨界轎跑SUV，探岳主要是通過溜背式車頂設(shè)計和具有力量感的車身楞線塑造出了動感的車身比例，從而實現(xiàn)了同級產(chǎn)品中風阻系數(shù)的最低，極大滿足了年輕人對于運動感的向往。

而且，探歌以及探岳兩款SUV產(chǎn)品，都是基于大眾集團全新的MQB模塊化平臺打造而來的產(chǎn)品，它們構(gòu)建了越野通過性和公路操控性這兩種截然不同的設(shè)計取向中的交點，使得年輕SUV的形象，得以實至名歸。

可以看出，無論是探歌，還是探岳，只要出現(xiàn)在現(xiàn)實中，就能一眼看出車主的年輕化特征，這顯然是年輕消費者強烈自我表達的個性需求。

另一方面，隨著多人出游的盛行，大家庭用車需求對于中大型SUV的需求也更加迫切，而一汽-大眾的“雙攬”家族，通過同級領(lǐng)先的空間能力，以及更多的動力選擇，極大滿足了大家庭用車的舒適需求。

比如全能SUV車型攬境，其以5152mm的車長和2980mm的軸距成就了大眾品牌全球最大SUV之名，并通過大6座和大7座的座椅布局，助力更多人愉悅出行。而且，攬境采用了3種發(fā)動機（2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T發(fā)動機的），最大功率可達220KW，最大扭矩高達500N?m，標配了大扭矩七速濕式雙離合DQ501變速箱，實現(xiàn)了澎湃動力與穩(wěn)健操控的最佳配合，切實滿足現(xiàn)代家庭對全場景舒適的駕控需求，讓大家庭出游可以欣賞到更多風景。

最后，在智能出行大行其道的今天，無論是主打年輕的“三探”，還是主打家庭的“雙攬”，都以科技賦能，讓消費者在長途旅行中充分享受出行的樂趣。

比如一汽-大眾燃油SUV家族都搭載了大眾 IQ.科技眾多先鋒配置，通過IQ.Light靈眸矩陣、IQ.Drive智駕管家全場景守護駕乘安全，減輕駕駛負擔，并通過IQ.智慧車聯(lián)等前沿科技，支持在線導航、自然語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及全新駕駛輔助功能界面，讓用戶在車內(nèi)即可享受到視覺與聽覺的極致體驗，從而全面提升汽車生活體驗，以更溫暖更智慧的應(yīng)用，引領(lǐng)行業(yè)智能化用車體驗。

可以說，在當今家庭出行需求日益多樣化的背景下，一汽-大眾燃油SUV家族以其前瞻性的眼光和敏銳的市場洞察力，著力打造了出眾的SUV產(chǎn)品，這不僅承載著一汽-大眾對高品質(zhì)出行的執(zhí)著追求，更將一系列創(chuàng)新的產(chǎn)品點巧妙融入，讓每一次出行都成為一次愉悅、安心的體驗。

油電共進，才是“為用戶”初心

不得不說，在產(chǎn)品端上，油電切換必然會是一個漫長的過程。這就注定了在未來相當長一段時間里，油車依然有著剛性的使用需求。也正是如此，一汽-大眾也執(zhí)著于自己的堅持，他們堅信客戶圈層是品牌的基石，只有想用戶所想、愛用戶所愛，精準把握用戶的需求，才是品牌發(fā)展的根本動因。

“油車和電車不是簡單的替代關(guān)系，而是各有優(yōu)劣互相補充的關(guān)系?！痹谶@樣的理念下，“油電共進”戰(zhàn)略的核心就是認識清楚市場的需求，并推出更加成熟的產(chǎn)品，這也是對一汽-大眾所有用戶的負責。

于是，循著這個思路看下去，一汽-大眾SUV家族能在短時間內(nèi)，在各自競爭激烈的細分市場內(nèi)取得成功，正是源于強大的產(chǎn)品競爭力正好契合消費者的需求，這也是“油電都有、油電都好”產(chǎn)品策略的成功之處。

歸根結(jié)底，一汽-大眾的所有策略推進，都是圍繞用戶展開。7月，中國一汽迎來71年華誕。為慶祝集團71周年，一汽-大眾特別開啟7月購車福利活動，以回饋中國廣大消費者。2024年7月1日-7月31日，到店試駕一汽-大眾所有車型，即可參與抽獎，至高抽北京環(huán)球影城3天2夜之旅。

而且，一汽-大眾也對SUV家族給予了專屬優(yōu)惠政策。其中，購買ID. 純享版、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ，至高可享5.2萬、6.1萬、7.2萬元的限時綜合優(yōu)惠，同時，報廢車還額外可享國補10000元補貼；購買探影，以舊換新享國補7000元，廠家至高再補2000元，再還有購車即享0首付或者24元起的超低日供金融方案；購買全新探歌，以舊換新享國補7000元，廠家再補4000-7000元，還有購車即享0首付或者30元起的超低日供金融方案；購買探岳家族，以舊換新享國補7000元，還有購車即享0首付或者40元起的超低日供金融方案；購買攬巡，官降至高3.2萬元，以舊換新至高置換補貼2.3萬元，還尊享36期0利率或61元起的超低日供金融方案；購買攬境，官降至高4.3萬元，以舊換新至高置換補貼2.3萬元，還尊享36期0利率或66元起的超低日供金融方案。而且，攬巡和攬境兩款車的優(yōu)惠還包括限時贈送1,000升汽油等價權(quán)益。

可以說，一汽-大眾的眾享禮至，絕對可讓消費者的夏日生活更加熱情。

還是那句話，無論是燃油車，還是電動車，都已經(jīng)遠遠超越了其作為單純交通工具的定義，當一汽-大眾SUV家族開始承載起人們對美好生活的無限憧憬與追求時，這就是最好的一汽-大眾。（采寫|汽車有智慧?水淼）