予（01919）“沽賣(mài)”評級，沽售以為關(guān)系落幅是高盛港元因為于歐洲航路供需的沉新平穩，

予中遠海 因該行業(yè)由年頭于今每個(gè)月的控評供給量推廣0.9%。改日12個(gè)月宗旨價(jià)7.6港元。沽售能夠會(huì )推廣人們對于全體貨柜輸送運價(jià)能夠交近頂峰的高盛港元擔心，估計7月運腳沒(méi)有會(huì )大幅停落，予中遠海

最新一周上海出口集裝箱運價(jià)指數（SCFI）按周延長(cháng)0.5%，控評

高盛宣告鉆研陳訴稱(chēng)，沽售這次停落早于商場(chǎng)預期的高盛港元8月或許9月，

該行表白，予中遠海該行以為這能夠會(huì )激勉局部人入行收獲離場(chǎng)?？卦u但歐洲航路運價(jià)取預期有降差，沽售但按照該行客戶(hù)的高盛港元歸饋，但受紅海做擾浸染最嚴格的予中遠海長(cháng)程航路歐洲航路則較上周停落0.5%，固然他們也估計原月沒(méi)有會(huì )大幅停跌，