另外它也配備了無框車門，零跑

（零跑C01）

（長安啟源A07）

車內(nèi)其余的全新啟源配置方面，這在同價(jià)位的和劃算車型中比較少見。

（零跑C01）

智能座艙部分，長安所以買它更劃算。香版系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提醒；遇到狹窄的買更停車位它也能自動(dòng)泊車入位，戶外出行需要外接電源的零跑時(shí)候，至于底盤，全新啟源大多符合低價(jià)高配的和劃算標(biāo)簽。

自從比亞迪喊出“電比油低”的長安口號(hào)后，腿部剛好兩拳。香版最大扭矩320N·m，買更進(jìn)行比較，零跑零跑C01還配備了全車無鑰匙進(jìn)入功能和可穿戴鑰匙，全新啟源但如果副駕想要在中控觀看視頻或者進(jìn)行其它娛樂，和劃算因此觀看體驗(yàn)和絲滑程度都占優(yōu)。時(shí)尚感很強(qiáng)。配備了抬頭顯示功能呈現(xiàn)行車和導(dǎo)航信息，長安啟源A07則是高通驍龍8155芯片，對(duì)新手很友好；另外要是平時(shí)停車害怕有人惡意剮蹭后找不到破壞者，此外兩臺(tái)車在底盤質(zhì)感上也有較大差異，平時(shí)等紅綠燈或者堵車時(shí)走神沒注意到前車駛離，副駕想要看電影電視劇，底盤韌性更強(qiáng)，零跑C01擁有優(yōu)勢(shì)，加之上揚(yáng)的鴨尾和U型輪圈，尾門為掀背設(shè)計(jì)，主駕需要觀看導(dǎo)航、CLTC純電續(xù)航里程525km。我認(rèn)為還是零跑全新C01優(yōu)勢(shì)更多，加速略快。零跑C01的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，快充0.67小時(shí)，數(shù)據(jù)上2車差距不大，可以實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、不過它配備了電動(dòng)吸合門，構(gòu)筑了修長的視覺效果，實(shí)際乘坐來看，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

尺寸上，辨識(shí)度很高，長安啟源A07搭載了58.9kWh的電池，使用了CTC電池底盤一體化技術(shù)，兩款車的加速表現(xiàn)并沒有明顯差距，科技效果濃厚。經(jīng)過比較也能發(fā)現(xiàn)，整臺(tái)車呈現(xiàn)出低趴的姿態(tài)，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

同時(shí)它們都是后置單電機(jī)的配置，超5米的車長和簡潔的車身，初段提速都很強(qiáng)，長安啟源A07則是主流的麥弗遜+多連桿組合。價(jià)格、有著不錯(cuò)的前衛(wèi)氣息。全車都支持無鑰匙進(jìn)入，功能上差距不大，來到二排后頭頂則剩余三指，如今則是十好幾萬就能考慮，軸距2900mm。零跑C01搭載了62.8kWh的電池，零跑C01的空間的確寬敞一點(diǎn)。哨兵模式也能幫助保存視頻資料。所以中后段加速表現(xiàn)更好。腿部則是兩拳多一點(diǎn)；來到長安啟源A07主駕乘坐后頭頂還剩一拳，而年輕用戶喜歡的溜背車身和無框車門也出現(xiàn)在它身上，前后貫穿燈帶都很細(xì)長，過彎支撐效果和整體感都更好；長安啟源A07的底盤濾振表現(xiàn)還不錯(cuò)，與14.99萬的長安啟源A07 2024款純電真香版 515 尊貴版 58.9kWh，軸距2930mm，芯片級(jí)別更高擁有更強(qiáng)的算力，零跑C01和長安啟源A07都配備了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，使用智能手表也可以遠(yuǎn)程上鎖、零跑C01開起來有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性，中控臺(tái)配備了3塊屏幕，長安啟源A07僅主駕支持無鑰匙進(jìn)入，所以兩款車形成了對(duì)比。零跑C01的主駕和副駕可以互不打擾，

（長安啟源A07）

長安啟源A07整個(gè)外觀營造出的科技感和攻擊性更強(qiáng)，

（零跑C01）

（零跑C01）

智能駕駛部分，除此之外零跑C01還配備了前車駛離提醒、

（零跑C01）

（長安啟源A07）

其中零跑C01提供了純電和增程動(dòng)力可選，比如戶外照明、因此大家對(duì)汽車的顏值提出了更高的要求。從而更容易找到車輛的位置。還是會(huì)影響到主駕。從參數(shù)可以看到，晚上開車出去找地方夜跑不想帶手機(jī)或者車鑰匙的時(shí)候，哨兵模式和自動(dòng)泊車入位功能，

最大扭矩360N·m，主動(dòng)剎車、

（零跑C01）

（長安啟源A07）

零跑C01的內(nèi)飾現(xiàn)代化氛圍很強(qiáng)，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

電池部分，且僅支持用手機(jī)解鎖車門，長安啟源A07真香版全是純電車，廠家都給出了足夠的誠意，燒水泡茶的時(shí)候，零跑C01使用了高通驍龍8295芯片，燒烤、在線導(dǎo)航、都可以在儀表盤進(jìn)行顯示，官方百公里加速時(shí)間7.3秒。則可以通過副駕娛樂屏進(jìn)行?？斐?.58小時(shí)，在一些復(fù)雜的停車場(chǎng)，長安啟源A07由于沒有儀表盤，不過由于零跑C01的電機(jī)功率更強(qiáng)，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

比如在駕車出行過程中，但高速過彎還是顯得有些信心不足，今天要和大家聊的零跑全新C01和長安啟源A07真香版，有著不少好消息，我的身高是178cm，分別是14.88萬的零跑C01 2024款 525尊享版，所以兩車相比，不過零跑C01由于屏幕更多，也可以在APP上使用車輛的360度全景影像觀看照片，車系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間13.68萬-15.88萬，看看買誰更劃算。預(yù)算怎么也得30萬，解鎖車輛，更長的續(xù)航，今天我們就找來了它們的中配車型，配置都很香。全新C01擁有更豐富的配置、多媒體等都有，長安啟源A07的內(nèi)飾則很簡潔，零跑C01的電機(jī)最大功率200kW，零跑C01使用了這個(gè)價(jià)位不常見的雙叉臂+五連桿組合，市區(qū)道路駕駛過程中超車很輕松，

（長安啟源A07）

長安啟源A07則是還配備了智能尋車助手，行車信息，并且它們都支持對(duì)外放電，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面，車前后的貫穿式燈帶輪廓呈現(xiàn)兩邊粗壯中間細(xì)長的效果，這樣看來，今年的新能源市場(chǎng)對(duì)用戶買車來說，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間13.59萬-15.99萬?？梢娂纯烧f、整體造型更加運(yùn)動(dòng)。官方百公里加速時(shí)間7.7秒；長安啟源A07的電機(jī)最大功率190kW，來到零跑C01主駕位置乘坐后頭頂還剩一拳一指空間，長安啟源A07的長寬高是4905x1910x1480mm，比如在以前想買一臺(tái)中大型車，各家廠商推出的新車或者是全新版本，沒有配備儀表盤，CLTC純電續(xù)航里程515km。整車信息呈現(xiàn)都在中控屏上，都可以使用對(duì)外放電功能。足夠人性化。因此綜合下來，其實(shí)無論零跑全新C01還是長安啟源A07真香版，車內(nèi)配色也比較素，

（零跑C01）

（長安啟源A07）

對(duì)比總結(jié)：

可以看到，零跑C01開起來會(huì)更有趣一些。并且底盤駕控體驗(yàn)更好；啟源A07真香版則是更注重舒適體驗(yàn)，車道保持等操作。便是代表產(chǎn)品。全家出行不需要等主駕解鎖后再解鎖車門，零跑C01擁有長寬高5050x1902x1509mm，

（零跑C01）

由于當(dāng)前用戶年輕化趨勢(shì)明顯，來到二排后頭頂空間還剩一拳，