7月17日，主打D眾大眾安徽旗下的個(gè)性首款純電動(dòng)緊湊型SUV，大眾ID.UNYX 與眾正式上市，款更新車推出了Pro長(zhǎng)續(xù)航版、有性Ultra長(zhǎng)續(xù)航版以及Max性能版，價(jià)比共3款配置車型，主打D眾官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.99萬(wàn)元~24.99萬(wàn)元，個(gè)性同時(shí)還為首批購(gòu)車車主提供了定金膨脹、款更置換補(bǔ)貼、有性超長(zhǎng)質(zhì)保等多重限時(shí)尊享權(quán)益。價(jià)比

外觀方面，主打D眾ID.與眾是個(gè)性首款采用金標(biāo)大眾LOGO的車型，整臺(tái)車的款更設(shè)計(jì)與現(xiàn)有的ID.系列有著明顯的區(qū)別。車頭部分采用了新能源常見(jiàn)的有性封閉式設(shè)計(jì)，下包圍比較夸張，價(jià)比內(nèi)部配有風(fēng)道，能夠有效降低風(fēng)阻。大燈部分由日間行車燈與兩個(gè)LED矩陣大燈形成貫穿式設(shè)計(jì)。車頭中央是金色的大眾車標(biāo)，黑色的前保險(xiǎn)杠采用多段式的鏤空設(shè)計(jì)，提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

新車的長(zhǎng)寬高為4663*1860*1610mm，軸距為2766mm，定位緊湊型轎跑SUV，采用五座布局。從新車側(cè)面來(lái)看，俯沖式車頭搭配犀利的平行腰線，車尾采用溜背造型。Pro長(zhǎng)續(xù)航版和Ultra長(zhǎng)續(xù)航版車型配置20寸輪轂，Max性能版則配置了21寸輪轂，并帶有金色大眾logo。車尾部分同樣設(shè)計(jì)了顯眼的金色logo和字標(biāo)，同時(shí)還配備了小鴨尾、貫穿式尾燈以及大掀背式尾門，后包圍采用了類似擴(kuò)散器造型的黑色飾板，新車整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)且戰(zhàn)斗氣息濃厚。

內(nèi)飾部分大眾最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)加入了不少科技元素。車內(nèi)配備三輻式多功能方向盤，5.3英寸液晶儀表盤搭配電子懷擋，節(jié)省了中央通道的空間。車機(jī)部分采用15英寸懸浮式中控液晶屏，內(nèi)置UNYX.OS車載智能系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)CarPlay、CarLife、HiCar三重手機(jī)生態(tài)。新車還搭載了AI智能伙伴，支持用戶個(gè)性化形象定制和真人語(yǔ)音克隆，人機(jī)交互體驗(yàn)更加智能和新穎。細(xì)節(jié)部分，空調(diào)出風(fēng)口和方向盤處加入金色飾條點(diǎn)綴，為整車增加了幾分精致和高級(jí)感。

新車采用運(yùn)動(dòng)座椅風(fēng)格，Pro版為皮布混搭的材料，其余配置為仿皮。全系標(biāo)配帶4向腰部支撐調(diào)節(jié)的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，并帶有記憶、按摩功能。同時(shí)Ultra長(zhǎng)續(xù)航版和Max性能版還提供了座椅加熱功能，后排還提供了中央扶手和杯架。

動(dòng)力方面，ID.UNYX與眾提供了后置單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種版本可選。其中Pro長(zhǎng)續(xù)航版、Ultra長(zhǎng)續(xù)航版車型為后驅(qū)版，配備最大功率170kW的后軸電機(jī)，峰值扭矩310Nm，CLTC工況續(xù)航里程為621km。Max性能版為四驅(qū)，增加了最大功率80kW，峰值扭矩162kW的前電機(jī)，CLTC工況續(xù)航里程為565km。新車全系采用來(lái)自寧德時(shí)代的82.4kWh的三元鋰電池組，并配有最大功率為100kw的快充接口。

智能駕駛方面，ID.與眾全系標(biāo)配了全新IQ. Drive全旅程智駕系統(tǒng)，達(dá)到L2級(jí)智能駕駛輔助，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航以及車道保持等功能。此外，新車的全場(chǎng)景無(wú)憂泊車系統(tǒng)搭載了12顆超聲波雷達(dá)和360°全景攝像，支持智能泊車、遙控泊車、記憶泊車以及手機(jī)在線尋車功能，提升泊車便利性。

ID.UNYX與眾的入門車型，配備倒車影像、皮布混搭座椅，以及7揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，后排沒(méi)有中央扶手，其余配置與Ultra版本出入不大，性價(jià)比應(yīng)該是三臺(tái)車?yán)镒钔怀龅摹ltra版本增加了全景影像和藍(lán)牙鑰匙，車內(nèi)座椅升級(jí)為仿皮材質(zhì)并增加了座椅加熱功能，后排也有了杯架，揚(yáng)聲器升級(jí)為12喇叭的哈曼卡頓音響，整體的舒適性是有提升的，但2萬(wàn)元的差價(jià)，增幅不算太大，預(yù)算充足的話也可以考慮。頂配的Max高性能版，除了增加前電機(jī)外，還增加了自適應(yīng)懸掛，輪轂也升級(jí)為21英寸，對(duì)動(dòng)力有要求的朋友可以考慮。不過(guò)目前與眾的優(yōu)惠幅度不大，性價(jià)比相比同級(jí)別自主車型并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。