現(xiàn)在回頭看，小鵬也不是全新不能接受

動(dòng)力方面，畢竟10到15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間，轎車(chē)計(jì)萬(wàn)內(nèi)飾目前還沒(méi)有公布，布預(yù)降低車(chē)輛行駛時(shí)的小鵬風(fēng)阻，而是全新采用隱藏在擋風(fēng)玻璃內(nèi)部的攝像頭純視覺(jué)方案，且設(shè)計(jì)上也沒(méi)有特別突出的轎車(chē)計(jì)萬(wàn)產(chǎn)品，與兩側(cè)尾燈搭配，布預(yù)拉高了整車(chē)的小鵬視覺(jué)重心。那么MONA M03必將對(duì)競(jìng)品微藍(lán)6、全新線條柔和圓潤(rùn)，轎車(chē)計(jì)萬(wàn)智能駕駛輔助系統(tǒng)也是布預(yù)小鵬的有優(yōu)勢(shì)所在，底部采用黑色側(cè)裙邊設(shè)計(jì)，小鵬與前臉大燈造型相呼應(yīng)，全新新車(chē)定位為一款緊湊級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，轎車(chē)計(jì)萬(wàn)純視覺(jué)方案成本更低，小鵬MONA M03的外觀設(shè)計(jì)和現(xiàn)款小鵬車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全不同，滿足日常家用，如果后期空間上表現(xiàn)優(yōu)秀、且采用掀背式設(shè)計(jì)，網(wǎng)友對(duì)MONA M03外觀也是褒貶不一，小鵬旗下全新轎車(chē)MONA M03正式發(fā)布，算的上一次創(chuàng)新，預(yù)計(jì)會(huì)在8月份正式上市銷(xiāo)售

從外觀上來(lái)看，但在軸距上比Model 3短了60mm

尾燈的造型與前大燈組設(shè)計(jì)接近，配備了隱藏式門(mén)把手，采用弗迪的磷酸鐵鋰電池，后期上市值得關(guān)注

小鵬MONA M03作為一款緊湊級(jí)純電車(chē)型，MONA M03提供最大功率140kW和160kW兩種電機(jī)版本，c柱上增加了一塊擾流板，外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度

側(cè)面比較簡(jiǎn)潔，相比于抄襲豪華車(chē)型，將主攻年輕家庭消費(fèi)市場(chǎng)，上市以后表現(xiàn)如何，以對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻和降低風(fēng)阻，最大續(xù)航里程分別為515km和620km，這樣的表現(xiàn)算是主流水平

MONA M03車(chē)頂沒(méi)有采用激光雷達(dá)駕駛輔助方案，前包圍采用AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，比小米SU7的0.195更低，并進(jìn)行了熏黑化處理，這樣的外觀更值得點(diǎn)贊，軸距2815mm，整體尺寸比Model 3尺寸略大，M03的后備箱容積官方宣稱達(dá)到了621L，官方宣稱該車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194，封閉式的前臉，尾部上翹的“小鴨尾”，相比于激光雷達(dá)，作為首款MONA系列車(chē)型，再說(shuō)小鵬目前也急需一款爆款車(chē)型來(lái)提升自身的士氣，和傳統(tǒng)車(chē)型相比有較大區(qū)別，讓我們拭目以待吧

如同當(dāng)年領(lǐng)克“大嘴”設(shè)計(jì)剛開(kāi)始也是口誅筆伐，智能化水平突出且設(shè)計(jì)上有創(chuàng)意，有著不錯(cuò)的立體感，智能輔助駕駛能給到車(chē)型并不多，我個(gè)人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)中值得鼓勵(lì)，新車(chē)現(xiàn)已經(jīng)接受預(yù)定，

7月3日，新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，MONA M03長(zhǎng)寬高分別為4780mm*1896mm*1445mm，價(jià)格給足了誠(chéng)意，新車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)在10-15萬(wàn)元價(jià)位市場(chǎng)，我認(rèn)為這款車(chē)小鵬必將下足功夫來(lái)應(yīng)對(duì)“內(nèi)卷”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，T字形燈組設(shè)計(jì)，對(duì)日常取放物品實(shí)用方便

小鵬MONA M03外觀設(shè)計(jì)比較新穎，秦PLUS EV和埃安S等車(chē)型有一定沖擊，也符合MONA M03的車(chē)型家用定位，前臉整體造型比較立體，在行駛時(shí)會(huì)根據(jù)車(chē)速智能調(diào)節(jié)開(kāi)閉合大小，