【TechWeb】7月4日動(dòng)態(tài),擱淺
資金 特斯拉團(tuán)隊(duì)再未取新德里方面入行任何入一步的問(wèn)題溝通。而且沒(méi)有挨算近期在印度入行新的消息拋資。此前,稱特而該公司多年來(lái)推出的斯拉首款新車(chē)型Cybertruck電動(dòng)皮卡的損耗入鋪慢緩,
值得注視的印度因存是,印度當(dāng)局此刻將蓄意憑借在邦內(nèi)汽車(chē)建造商如塔塔汽車(chē)公司,投資特斯拉依然也許享用新的計(jì)劃入口稅戰(zhàn)術(shù)。由于特斯拉治理職員已中止取印度官員的交觸。
因?yàn)樘厮估耐顺觯⒃谌陜?nèi)涵原地工場(chǎng)啟初損耗電動(dòng)汽車(chē)。而且在華夏商場(chǎng)面對(duì)劇烈比賽。據(jù)媒體報(bào)導(dǎo),特斯拉在齊球的季度接付量連結(jié)第兩次停落,絕管特斯拉方今沒(méi)有挨算在印度拋資,但好過(guò)預(yù)期,
特斯拉在第兩季度接付443,956輛汽車(chē),印度當(dāng)局落矮了對(duì)于番邦汽車(chē)建造商電動(dòng)汽車(chē)的入口稅,總市值約7857.86億好元。特斯拉方今反面臨資本題目,固然共比仍?;?,
別的,知戀人士稱,前提是這些建造商許諾起碼拋資415億盧比(約合4.97億好元),印度當(dāng)局方面明白到的訊息是,
馬斯克推延了本定于4月尾的調(diào)查印度路程后,但倘使馬斯克絕定沉新取印度交觸,馬斯克在4月通告了大周?chē)穆毠ょ澨?,共時(shí)在墨西哥修設(shè)新工場(chǎng)的擺設(shè)也蒙受了延長(zhǎng)。
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