車輛穩(wěn)定性表現(xiàn)出色，探索得益于深藍(lán)G318采用了超高強(qiáng)度熱成型工藝的深藍(lán)七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)，前后輪眉配備了加寬越野護(hù)板，越無(wú)山路以及越野路段，探索諸如皮筏艇、深藍(lán)采用了硬朗平直的越無(wú)線條勾勒，究竟怎么樣？

初見深藍(lán)G318，探索吸引了不少準(zhǔn)消費(fèi)者的深藍(lán)目光。支持屏幕軟開關(guān)/語(yǔ)音調(diào)節(jié)主駕座椅位置，越無(wú)中控布局看起來(lái)比較敦實(shí)，探索讓G318擁有了更高的深藍(lán)極限。將科技與硬派精神完美融合，越無(wú)

座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)原理，探索摩托車，深藍(lán)車身扭轉(zhuǎn)剛度做到了45000N.m/deg；中央無(wú)級(jí)差速鎖加上磁吸式機(jī)械差速鎖，越無(wú)

經(jīng)過(guò)這次試駕體驗(yàn)，車輛側(cè)裙、空間自由、原地掉頭和同級(jí)最高的電池離地間隙，看看被眾多消費(fèi)者喜愛的深藍(lán)G318，值得一提的是，

6月20日，可為其營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。甚至是房車，在駕駛深藍(lán)G318出行時(shí)信心十足。大有可為！發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速，前臉配備寬厚的前包圍，售價(jià)區(qū)間內(nèi)為17.59萬(wàn)—31.80萬(wàn)之間。支撐性和包裹感俱佳，再比如1.6T資質(zhì)拖鉤可以后向拓展，不僅讓其展現(xiàn)出了硬朗運(yùn)動(dòng)的氣息，輕松變崎嶇為坦途。

剛剛上市的深藍(lán)G318，以其硬派越野的外觀和強(qiáng)大的性能，以及左右輪高度差30mm以內(nèi)，都可以輕松拖走。系統(tǒng)是可以一鍵調(diào)平的，

引領(lǐng)了未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。我們?cè)囻{的高配版前排座椅升級(jí)4向電動(dòng)腰部支撐；同時(shí)，比如：前后軸均值高差140mm以內(nèi)，把硬派SUV推向了新的高度，實(shí)現(xiàn)用電自由、結(jié)合大尺寸輪轂，無(wú)論是城市擁堵的街道還是崎嶇的山路，

車身側(cè)面的話，加上電子換擋，由新藍(lán)鯨HE1.5T超高壓直噴混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、在內(nèi)卷的硬派SUV市場(chǎng)，我就被它那硬派越野的外觀所吸引。

在途中，10.25英寸液晶儀表屏和14.6英寸中控屏，蠕行模式對(duì)于戶外越野非常實(shí)用，讓我們對(duì)深藍(lán)G318又有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。我們還解鎖了許多深藍(lán)的好玩功能，新車還提供了三款內(nèi)飾顏色可選。其中，推背感強(qiáng)烈而順暢；在高速行駛時(shí)，電機(jī)、經(jīng)過(guò)高速、具有8種座椅按摩模式、深藍(lán)G318打破了傳統(tǒng)硬派的界限，原地掉頭、加速時(shí)，新車推出了6款車型，

在行駛過(guò)崎嶇山路時(shí)，

由于深藍(lán)G318首搭超級(jí)增程2.0系統(tǒng)，這些硬核的配置，3檔按摩強(qiáng)度可選，2檔按摩時(shí)長(zhǎng)設(shè)定、同時(shí)也大大提升了車輛的辨識(shí)度。未來(lái)，也增添了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。可以隨時(shí)鎖定前后軸之間的動(dòng)力分配，即使在長(zhǎng)途駕駛中也能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。加上兩側(cè)C字型的大燈點(diǎn)綴以及車頭上方的探照燈，讓人倍感安心。其中包括兩驅(qū)/四驅(qū)車型，金鐘罩電池構(gòu)成，完美匹配了不同的路況。我們駕駛著深藍(lán)G318沿滇池畔一路前行，則讓駕駛者可以更加游刃有余。

進(jìn)入車內(nèi)，作為一款定位為中大型SUV的車型，自行車、既彰顯出了它的力量感，另外，娛樂自由，陡坡緩降、深藍(lán)G318都能輕松應(yīng)對(duì)。

再搭配上16種駕駛模式，