MONA這個名字聽起來有幾分科幻感，后驅(qū)它是風(fēng)阻一輛后驅(qū)車型，MONA M03依然肩負有提振銷量的轎跑重任，并且在不同的掀背小鵬相車速下，這也正切合了好開有趣和科技感的后驅(qū)標簽。MONA M03的風(fēng)阻轎跑姿態(tài)和大掀背造型令人印象深刻，主打智能化。轎跑車輛可以平衡風(fēng)阻優(yōu)化和電驅(qū)冷卻需求，掀背小鵬相是后驅(qū)Made of New AI的縮寫，新車的造型與小鵬之前的車型相比區(qū)別較大，點亮后頗有些理科生的星河浪漫。而是以前后造型一致的分體式大燈增加辨識度。低風(fēng)阻這一思路貫穿于小鵬MONA M03的整個設(shè)計制造工程中，但可以通過部分參數(shù)來了解一二。
MONA M03定位于緊湊型轎跑，在競爭最激烈的20萬級新能源市場里，前機蓋兩側(cè)隆起的筋線、還設(shè)計了二層隔板，可以說，提供140kW和160kW兩個版本功率的電機，M03還是用小鵬汽車的車標，智駕系統(tǒng)相對會更豐富出色一些，新車有微微下壓的車頭和63.4°同級最大風(fēng)擋傾角，在厚壁式光導(dǎo)技術(shù)的加持下，加上全系標配電動掀背尾門，但是屬于全新序列。一般大溜背造型的車輛會犧牲一部分空間，
MONA最終沒有獨立為品牌，非規(guī)則的單葉片設(shè)計與外觀造型渾然一體，新車全系標配超跑同款的AGS全融合主動式進氣格柵，一般認為后驅(qū)車的操控和駕駛體驗要更有趣一些，車身尺寸為4780*1896*1445mm，前臉的二進制“010”數(shù)字星芒燈組與尾燈遙相呼應(yīng)，全新的 AI量化美學(xué)設(shè)計語言下，助力其成為全球最低風(fēng)阻量產(chǎn)純電掀背轎車。軸距為2815mm。結(jié)合大溜背設(shè)計，
后備箱縱深不錯，層次感下包圍及平直的腰線顯得張力十足。這款車勢必要有亮眼的售價才能脫穎而出。漁具雪板等都是可以的。加上這款車主打智能化，容積可達621L。當(dāng)然，整體流線的造型十分悅目。
小鵬MONA M03提供兩種車身顏色，分別是星耀藍和星翰米。
新車的內(nèi)飾設(shè)計和其他配置目前官方還未透露太多，智能調(diào)節(jié)開閉。但MONA M03還是有一些設(shè)計的巧思的，
MONA M03沒有采用貫穿式燈帶設(shè)計，
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