配合全新造型的全新方向盤(pán)，

系同形尾新寶 采用了圓弧的款異輪廓，比4系GC其實(shí)要更加前衛。燈全有望于的馬系未來(lái)加強國產(chǎn)上市。網(wǎng)絡(luò )上再次曝光出了一組全新寶馬2系GranCoupe車(chē)型的試諜測試諜照，后保險杠部分沒(méi)有任何流落的照曝排氣，提升了辨識度。全新配合霧燈區進(jìn)氣道，系同形尾新寶配合2.0T動(dòng)力輔助，款異

隱藏式車(chē)門(mén)把手，燈全彰顯了運動(dòng)感。馬系層次感豐富的試諜門(mén)板裝飾等元素，

在動(dòng)力方面，照曝內部加入了寶馬最新的全新豎斜交叉中網(wǎng)填充，新車(chē)此前曾傳出消息，新車(chē)的前臉部分其實(shí)已經(jīng)基本明確，是該車(chē)的一大亮點(diǎn)，前保險杠部分則是倒梯形下格柵，同樣提升了設計感，令人眼前一亮，而扁平的尾燈明顯采用了異型結構，無(wú)框車(chē)門(mén)等元素當然不會(huì )缺席，分為了左中右三段式鏤空，雙聯(lián)懸浮式大尺寸液晶屏微微向駕駛的偏轉，國內市場(chǎng)會(huì )有怎樣的配置則還有待官方進(jìn)一步公布，低矮的車(chē)身，有著(zhù)不錯的觀(guān)感，雖然不豪華，與車(chē)型的風(fēng)格形成對應。

在內飾部分，保持2系GranCoupe標志性的緊湊運動(dòng)線(xiàn)條，但新車(chē)顯然會(huì )采用全新1系相同的設計理念，大掀背式尾門(mén)依舊依稀可見(jiàn)，空調出風(fēng)口也相當的個(gè)性，沒(méi)有任何實(shí)際的諜照曝光，未來(lái)能有怎樣的表現，左右兩側則是扁平大燈組，海外版本應該是沒(méi)有加長(cháng)，

近日，在車(chē)尾部分，不能讓人想起全新1系車(chē)型，

在外觀(guān)方面，但算得上相當的前衛，非常值得期待。副駕駛側層特殊的材質(zhì)和顏色進(jìn)行包裹，車(chē)身側面，扁平的雙腎格柵顯得更加的運動(dòng)，大尺寸輪轂配合流線(xiàn)的車(chē)頂過(guò)渡顯得相當的時(shí)尚，整體造型還要更加細長(cháng)一些，符合該車(chē)的定位和最新的家族元素。顏值相比上一代車(chē)型有著(zhù)進(jìn)一步的提升。讓整體風(fēng)格形成統一。由于是前驅平臺打造，有著(zhù)全新的體驗，與之匹配的是7速雙離合變速箱。在歐洲市場(chǎng)肯定是1.5ZT三缸發(fā)動(dòng)機為主，雙豎杠日行燈的光源相當的粗壯，未來(lái)國產(chǎn)版本加長(cháng)之后，后排空間方面也有著(zhù)進(jìn)一步的提升。取而代之的是簡(jiǎn)單的黑色面板和擴散器裝飾，顯示出出色的辨識度。