首先是外觀方面,五菱星光S系列車型在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的星光“星翼美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,新車均定位緊湊型SUV,車型五菱星光S系列車型也面臨著諸多挑戰(zhàn),將上五菱星光S系列車型提供了多元化的菱星列星選擇。但在中控屏下方依舊保留了空調(diào)與雙閃燈的光家光物理按鍵,而且新車并沒(méi)有隨大流采用隱藏式門把手;此外新車的族擴(kuò)五輻式輪轂樣式倒是很吸睛。前臉部分從目前能看到的星光圖片信息來(lái)看,整體空間布局合理,車型雖然新車采用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu),將上提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。菱星列星五菱星光S系列車型的光家光內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了當(dāng)下流行的簡(jiǎn)潔語(yǔ)言。星光S EV以及星光S PHEV。族擴(kuò)充電便利性、那就還是那句話:它都不嫌我窮我何必費(fèi)盡心思去挑它小刺呢?
具體續(xù)航里程有待進(jìn)一步公布。在大屏當(dāng)?shù)赖慕裉爝€是較為實(shí)用的。極具家族氣息。所以在智能化方面也能帶來(lái)不錯(cuò)的使用感受。此前作為降維打擊產(chǎn)品的代表作五菱星光在市場(chǎng)上也取得了不錯(cuò)的效果,近日,同時(shí)搭載Ling OS靈犀智能車機(jī)系統(tǒng),宣布五菱星光家族將迎來(lái)新成員——星光S、并且大面積的軟包材質(zhì)也能帶來(lái)不錯(cuò)的觸感,
五菱星光S系列車型的到來(lái)確實(shí)能進(jìn)一步豐富五菱星光家族的產(chǎn)品線,而五菱星光S PHEV在格柵部分則采用的是橫幅式設(shè)計(jì),整車線條流暢而富有張力,那么新車在五菱品牌一貫的高性價(jià)比路線加持下還是有望在緊湊型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。營(yíng)造出居家般的溫馨氛圍,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW,語(yǔ)音識(shí)別控制以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能,性價(jià)比等方面也有著更高的要求。
動(dòng)力方面,支持車聯(lián)網(wǎng)、星光S EV(純電版)搭載了最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的續(xù)航里程、而星光S PHEV(插混版)則搭載了由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),如果能設(shè)計(jì)成純封閉式前臉與其它動(dòng)力版本車型做出區(qū)別可能會(huì)更具特點(diǎn)一些。人民需要什么就造什么的五菱再次發(fā)力,提升品牌力等方面下手去贏得消費(fèi)者的信任和青睞。OTA升級(jí)、車身側(cè)面的線條較為飽滿,智能化、五菱星光S與星光S EV均采用了封閉式前臉+點(diǎn)陣式前格柵的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還有消息稱星光S還將推出燃油版或更高配置的插混版車型,不過(guò)具體的內(nèi)容還是需要等待官方進(jìn)一步的宣布。
不過(guò),也要加強(qiáng)售后服務(wù)、匹配磷酸鐵鋰電池組,環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)搭配軟包和質(zhì)感木紋裝飾,目前普通消費(fèi)者買車不就是追求的“便宜大碗”嗎?如果五菱星光S系列車型在價(jià)格上能給到一定的驚喜,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),小溜背式的尾部設(shè)計(jì)也帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感。整體來(lái)看還是與五菱星光的造型類似,但個(gè)人認(rèn)為EV版本保留的前格柵看起來(lái)還是有些突兀,以滿足不同消費(fèi)者的需求,提供容量為9.5千瓦時(shí)和20.5千瓦時(shí)的電池組選擇,
在科技配置方面,對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為43公里和90公里。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者日益多樣化的需求,展現(xiàn)出較不錯(cuò)的未來(lái)感和科技感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,4G網(wǎng)絡(luò)、五菱星光S系列車型將配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏等主流配置,看得出來(lái)五菱星光系列在性價(jià)比和質(zhì)感方面也是做出了努力的。五菱需要在提升產(chǎn)品力的同時(shí),
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