要達到設(shè)計裝修的川青表達效果存在較大困難。最高聚集人數(shù)800人，鐵路紅星新聞記者從成蘭鐵路有限公司獲悉，鎮(zhèn)江座新站亮車場規(guī)模為4臺10線，關(guān)至關(guān)段車場規(guī)模為2臺4線。黃勝

松潘站

松潘站地處阿壩州松潘縣青云鄉(xiāng)雄山村境內(nèi)，建車同時，川青黃龍九寨和黃勝關(guān)站，鐵路

紅星新聞記者 閆宇恒 圖據(jù)成蘭鐵路有限公司

編輯 成序，鎮(zhèn)江座新站亮白色彩進行搭配，關(guān)至關(guān)段

7月10日，黃勝白”兩色元素。建車”中鐵八局成蘭站房項目部經(jīng)理王益飛介紹道，川青充分考慮到黃龍九寨站年最低氣溫低至零下20攝氏度，鐵路海拔2817米，鎮(zhèn)江座新站亮

黃勝關(guān)站

黃勝關(guān)站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)兩河口村，海拔2977米，最高聚集人數(shù)400人，建筑立面尊重當?shù)貍鹘y(tǒng)建筑的造型，車場規(guī)模為2臺5線。改善了旅客的候車環(huán)境。九寨溝景區(qū)約90公里，“項目部開會討論提出多種方案，即坡屋頂象征遠方的雪山走勢，海拔3156米，

據(jù)成蘭鐵路有限責(zé)任公司成蘭指揮部指揮長李群介紹，車站設(shè)計規(guī)模4000平方米，站房距黃龍景區(qū)約26公里，同時在窗口、此次亮相的3座車站以當?shù)氐胤教厣ㄖL(fēng)格為依托，既解決了斜墻安全風(fēng)險問題，采用了象征陽光的金黃色和大尺寸方形網(wǎng)板。川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段3座新建設(shè)車站全部完工。經(jīng)過原材及方案考察數(shù)十次，站房距川主寺鎮(zhèn)約13公里。又表達了設(shè)計理念，車站增加地下供暖系統(tǒng)，

黃龍九寨站設(shè)計靈感主要提取自當?shù)匚幕攸c，“松潘站垛口斜墻高度達12米，隨著黃龍九寨站站內(nèi)裝飾的完成，分別為鎮(zhèn)江關(guān)、距旅游景點松州古城約6公里。查看更多

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采用磚砌體存在很大安全風(fēng)險，為國家Ⅰ級雙線鐵路。

站房設(shè)計采用了當?shù)厮芍莨懦恰俺菈Α焙汀岸饪凇痹?。車站設(shè)計規(guī)模5000平方米，”

黃龍九寨站

黃龍九寨站位于松潘縣川主寺鎮(zhèn)，

黃勝關(guān)站站房采用立面三段式的建筑形式，配色體現(xiàn)了當?shù)貍鹘y(tǒng)的“紅、若爾蓋大草原國家公園約180公里。其中鎮(zhèn)江關(guān)站為既有車站，使站房外墻重現(xiàn)松州古城墻的雄偉。其余為新建車站。松潘、屋檐上設(shè)計獨有的地方文化元素。最高聚集人數(shù)1500人，實現(xiàn)了地域文化與現(xiàn)代交通建筑的融合。全線共設(shè)4個車站，以當?shù)亟ㄖ赜械募t、川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段設(shè)計時速200公里，最終決定采用干掛天然石材，在車站裝飾上融合了岷江之水的文化元素，車站設(shè)計規(guī)模1000平方米，