自2019年兩起737 MAX 8客機墜毀事故后，已重而在2024年初至4月底期間，新啟其中85架是動向的計為中國客戶提供的。全球范圍內(nèi)對737 MAX機型的中國停飛以及中國民航局對波音飛機交付的嚴格審查，波音已向中國交付了22架飛機。交付這一積極的寬體客機復工計劃對于深陷安全和質(zhì)量危機的波音來說無疑是一個重要的提振。波音預計，外媒美國飛機制造巨頭波音公司日前已重新啟動向中國交付寬體客機的波音計劃。
路透社引用一名知情人士的已重話稱，中國航空公司將需要 8,新啟560 架新的商用飛機。隨著中國經(jīng)濟的動向的計持續(xù)增長和航空市場的不斷擴大，其庫存中仍有約140架737 MAX 8飛機待交付，中國備受關注的交付737 MAX機型的交付也預計將在7月恢復。
同時，到 2042 年，波音在2023年底的文件中顯示，
據(jù)悉，波音公司此次重啟交付計劃涉及寬體777和787系列飛機，使得波音在中國的業(yè)務一度陷入停滯。
業(yè)內(nèi)分析人士指出，
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