如果說燃油時代國內(nèi)豪華行政轎車的預(yù)萬代表，奔馳 S 級、起享寶馬 7 系、界首界奧迪 A8L可以說是款行其中的佼佼者。而在新能源時代，政車國內(nèi)造車新勢力也紛紛入局豪華車市場，型享這不，豪華華為與北汽聯(lián)合打造的品牌鴻蒙智行新品牌 " 華彰牌 "，正式發(fā)布了旗下首款車型—享界 S9 內(nèi)飾官圖。掰手這臺車是預(yù)萬鴻蒙智行的首款行政級旗艦轎車，對標傳統(tǒng)豪華品牌車型，起享目前預(yù)售價 45-55 萬元，界首界將于 8 月上市。款行

外觀上，政車享界S9采用了頗為簡潔的型享設(shè)計語言進行打造，整體風(fēng)格和智界S7風(fēng)格非常相似，可以說是更大號更穩(wěn)重的智界S7也不為過。在設(shè)計細節(jié)上享界 S9 采用封閉式前格柵，并在細節(jié)處進行內(nèi)凹處理，看起來與眾不同。同時，貫穿式燈組很好地拉伸了車頭的視覺效果，并且兩側(cè)燈組與貫穿式燈組融為一體，使前臉呈現(xiàn)出豪華沉穩(wěn)的視覺效果，具備更強的辨識度。此外，享界S9車頂搭載激光雷達，兩側(cè)前翼子板處設(shè)計有攝像頭，車身大量的智駕硬件是享界S9首發(fā)搭載的華為ADS 3.0高階智駕功能的基礎(chǔ)保證。

車身側(cè)面線條修長典雅，采用時下流行的轎跑車身結(jié)構(gòu)、高腰線以及下沉式車頂?shù)脑O(shè)計方案，帶來了較為飽滿的視覺效果，更能體現(xiàn)出行政級轎車的風(fēng)格，并且采用電子外后視鏡、純平側(cè)窗設(shè)計、隱藏式門把手來實現(xiàn)更低風(fēng)阻。享界S9長寬高分別為5160/1987/1486毫米，軸距為3050毫米，同時該車提供21英寸多輻式輪輞，讓整輛車的氣勢一下子提升了不少。

享界S9尾部與前臉呼應(yīng)，基本就是采用問界 M9 的后窗以下結(jié)構(gòu)，同樣采用問界 M9 的同款尾燈組，和智界 S7 的尾燈組造型有所不同。同時尾部“北汽新能源”和“享界S9”標識表明身份信息。享界S9目前公布的外觀顏色包括寰宇紅、星暉金，此外，享界S9的官圖及申報圖還展示過黑、白、灰色涂裝車型，不過命名官方還未公布。

內(nèi)飾部分從目前官圖來看車內(nèi)采用簡約化設(shè)計，不過在設(shè)計上非常講究。首先采用了分層式的儀表臺，帶來更強的視覺沖擊力，并且兩側(cè)還有屏幕，這就是電子外后視鏡的成像區(qū)域，更方便駕駛者觀察路況，雖然科技感很強，但是不難猜測這個是高配才會有。同時，大尺寸懸浮式中控屏搭配全液晶儀表盤，科技感十足。值得一提的是，在儀表臺中央，享界 S9 配備了一塊帶有氛圍燈的 HUAWEI SOUND 揚聲器，可進一步提升車內(nèi)的豪華屬性。

作為行政轎車，后排才是享界S9的重點，配備雙零重力座椅，中央扶手處的觸控屏能夠操作空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等，檔次感得到很好提升。同時前排座椅后方設(shè)置有小桌板和MagLink接口，預(yù)計可外接平板電腦，方便商務(wù)人士在路上辦公。此外，還可以看到后排車頂設(shè)置有激光投影裝置，以及配備了車載冰箱、后排電動遮陽簾等功能，將副駕座椅向前進行折疊后，可營造出后排獨享私密空間，舒適體驗拉滿。

動力部分，享界S9提供兩種動力可選，其中，單電機車型最大功率為227千瓦，提供三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰電池、三元鋰離子電池可選；雙電機車型前電機最大功率為158千瓦，后電機最大功率為227千瓦，匹配三元鋰離子電池。據(jù)悉，享界S9將標配華為全新的途靈底盤。續(xù)航方面，享界S9申報車型提供容量為79.9千瓦時、97.6千瓦時的電池組，CLTC純電續(xù)航有665公里、672公里、721公里、816公里版本。同時底盤方面 將配備 CDC 電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)。

目前享界S9此前已經(jīng)開啟預(yù)定，預(yù)計售價 45-55 萬元，并于 8 月上市。結(jié)合它的價格定位來看，它的對手大概有蔚來ET7、寶馬i5、奔馳EQE、智己L7這幾臺車，市場規(guī)模較小，這也意味著享界S9上市后直接競品不多?？赡軙蛦柦鏜9一起稱霸50萬左右的汽車，正式開始拉開和BBA的PK。同時余承東個人一直對享界S9的市場表現(xiàn)非常有信心，并且再三強調(diào)未來“上市即上量”。究竟這臺行政級轎車能否像問界M9一樣一炮而紅，我們8月拭目以待。