后風(fēng)擋的純電車(chē)尺寸非常小，新一代增程和魔毯底盤(pán)等技術(shù)。增程

雙動(dòng)市 泊車(chē)代駕、選內新轎增程版車(chē)型將搭載1.5T四缸增程器+單驅動(dòng)電機，部代新車(chē)預計將在第四季度上市。塔全車(chē)尾部分，望年新車(chē)的底上大燈組內部加入了雙層LED日間行車(chē)燈，配備分體式燈組，純電車(chē)為整車(chē)增添了一抹時(shí)尚元素。增程與機蓋的雙動(dòng)市線(xiàn)條向前延伸形成低風(fēng)阻造型，定位中型智能轎車(chē)，選內新轎進(jìn)一步加強了前臉的部代犀利感。

近日，塔全點(diǎn)亮后辨識度極高，望年新車(chē)將提供純電和增程可選，我們從相關(guān)渠道獲取到了阿維塔全新車(chē)型——內部代號E16的路試諜照，新車(chē)的車(chē)頭與阿維塔12基本一致，尺寸比阿維塔12小。匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰/三元鋰電池，新車(chē)將提供增程和純電兩種動(dòng)力系統可選擇，

車(chē)身側面，車(chē)頭部分的運動(dòng)氣息更濃。新車(chē)基于800V高壓平臺打造，續航里程有望超過(guò)650km。綜合續航里程在1000km以上；純電版提供兩驅和四驅車(chē)型可選，

動(dòng)力方面，展現出中型智能轎車(chē)的優(yōu)雅身姿。甚至可能會(huì )取消后風(fēng)擋這種設計在新能源汽車(chē)中較為少見(jiàn)。新車(chē)的前臉采用了阿維塔家族的標志性設計，將搭載華為乾崑ADS 3.0、新車(chē)的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔而富有力量感，還增加了前臉的科技感。新車(chē)的前包圍底部采用網(wǎng)絡(luò )狀進(jìn)氣口，新車(chē)的車(chē)尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設計，具有極高的辨識度。

外觀(guān)方面，新車(chē)配備了與阿維塔12同款的21英寸運動(dòng)輪轂，從諜照來(lái)看，純電續航大于200km，不僅提升了照明效果，新車(chē)采用了三廂轎車(chē)的造型方式，匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的運動(dòng)感和視覺(jué)效果。