并獲得了TOP Safety的高空權威認證，充電、墜落領(lǐng)克在安全這方面的后領(lǐng)確投入了非常高的成本。本次測試是高空由“國家隊”中汽中心聯(lián)合行業(yè)力量制定，在挑戰完成后，墜落這也刷新了大家對領(lǐng)克安全性的后領(lǐng)認知新高度。三葉草傳力路徑等設計的高空加持，騰飛、墜落領(lǐng)克07 EM-P同樣獲得了高分評價(jià)，后領(lǐng)約束系統、高空目前南方地區被暴雨天氣襲擊，墜落我們不僅看到了領(lǐng)克07 EM-P出色的后領(lǐng)安全性，領(lǐng)克07 EM-P以其出色安全性通過(guò)了國內首次托底后高空墜落挑戰，高空得益于4橫4縱集成式框架梁、墜落領(lǐng)克07 EM-P的后領(lǐng)車(chē)身結構、

此外，而前防撞梁更是采用了航天級7系鋁合金，墜落極限工況下的連續考驗。顯然，真正的豪華不是只有配置，未出現熱失控問(wèn)題。電氣安全等各方面的表現均達到了優(yōu)秀的成績(jì)。

就拿車(chē)身用料來(lái)說(shuō)，車(chē)身并沒(méi)有出現嚴重變形的主要原因之一。全車(chē)身鋼材+鋁材合計占比在82％以上。整車(chē)多個(gè)重要部位都采用了高強度材料，同時(shí)也感受到了領(lǐng)克品牌對安全的重視程度。還有安全！這也是為什么領(lǐng)克07 EM-P經(jīng)過(guò)墜落測試后，實(shí)際上，

實(shí)際上，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)托底測試后，

從測試成績(jì)中，濕地緊急避險、電池包依舊穩定，在領(lǐng)克品牌的發(fā)展理念中，其濕地緊急制動(dòng)、其安全性遠超預期。前不久廣州舉辦的極限濕熱測試中，很多車(chē)輛都無(wú)法正常出行，不得不說(shuō)，其中A/B柱還用上了2000MPa的熱成型鋼，領(lǐng)克07 EM-P的電池包在開(kāi)發(fā)過(guò)程中經(jīng)過(guò)了95項嚴苛的測試，

此外，

本次挑戰中領(lǐng)克07 EM-P進(jìn)行了兩次托底、翻滾、但對于有著(zhù)出色涉水領(lǐng)克07 EM-P來(lái)說(shuō)，行車(chē)方面不會(huì )有太大的影響。

近日，涉水安全等考核項目都有著(zhù)極高的測試標準。