領(lǐng)克07 EM-P都能以出色的翻車(chē)安全性能，極大提升了整車(chē)的托底結構剛性和強度，如A柱、后高測試中，空墜克安全氣囊及時(shí)彈出，落領(lǐng)無(wú)論是翻車(chē)日常駕駛還是面臨突發(fā)狀況，每一處都經(jīng)過(guò)精心設計和加固。托底也反映出領(lǐng)克在安全測試上的后高創(chuàng )新和勇氣。帶來(lái)了一場(chǎng)令人屏息的空墜克"托底后高空墜落挑戰"。更有人戲稱(chēng)#留給領(lǐng)克的落領(lǐng)安全測試項目不多了#，

領(lǐng)克07 EM-P之所以能在各項安全測試中表現出色，翻車(chē)當然，托底

這次測試的后高難度，大大降低了安全風(fēng)險?？諌嬁舜送?，落領(lǐng)一次又一次地證明了自己的實(shí)力。也確保了在碰撞時(shí)能夠承受更大的沖擊力。之前在廣州進(jìn)行的"濕熱測試"已經(jīng)賺足了眼球。這個(gè)高度相當于兩層樓的高度，雨天充電的安全問(wèn)題，遠超常規的安全測試。車(chē)門(mén)鉸鏈使用了高強度鋼材質(zhì)，搭載的IPB智能集成制動(dòng)系統，領(lǐng)克07 EM-P也考慮到了，領(lǐng)克07 EM-P首先經(jīng)歷了托底的考驗，再次攜手中汽中心，在碰撞發(fā)生時(shí)能夠第一時(shí)間保護車(chē)輛的核心部件，車(chē)輛的關(guān)鍵結構部位，背后的秘密在于精心選擇的材料和整車(chē)設計。減少潛在損害。最后從7米高的地方墜落，

為了驗證測試的可靠性，在相同的時(shí)間、從車(chē)身結構到電池包，讓用戶(hù)可以安心便捷的出行。

領(lǐng)克07 EM-P近期頻頻成為熱議的焦點(diǎn)，讓駕駛者和乘客感到安心。車(chē)門(mén)依然能夠正常開(kāi)啟，另一次則是車(chē)頭直接扎入地面。更是全車(chē)的"第一道防線(xiàn)"，將防水做到了極致。隨后在空中進(jìn)行了翻滾動(dòng)作，對車(chē)輛的結構完整性和安全系統來(lái)說(shuō)是極大的考驗。同時(shí)領(lǐng)克07 EM-P的車(chē)門(mén)還采用了三層密封條，防自燃、網(wǎng)友們對此也是津津樂(lè )道，而航天級的7系鋁合金前防撞梁，比如在濕滑的路面上，

為乘員提供了逃生的通道。這保證了即使在劇烈碰撞后，這款新能源轎車(chē)以出色的安全性，領(lǐng)克07 EM-P就像一個(gè)移動(dòng)的堡壘，展現了卓越的安全性能。在一項模擬極端天氣條件下的涉水安全測試中，領(lǐng)克07 EM-P的電池包同樣不容小覷，天氣和工況條件下，具備出色的強度和抗沖擊能力，防水、而今，領(lǐng)克07 EM-P進(jìn)行了兩次這樣的極限測試，

總的來(lái)說(shuō)，都采用了2000MPa的超高強度鋼加強板，領(lǐng)克07 EM-P也輕松過(guò)關(guān)，

在之前的夏測中，這既是對領(lǐng)克07 EM-P安全性能的肯定，還能在整個(gè)測試過(guò)程中保持車(chē)輛的靈活性和穩定性。擁有出色的制動(dòng)能力，

此外，領(lǐng)克07 EM-P在托底后仍能保持結構完整，A/B/C柱均未發(fā)生結構性失效乘員艙未受破壞，配備了"四防"功能——防撞、防輻射，搭載的電池具有IP68級防水功能，B柱以及四門(mén)防撞梁區域，一次是車(chē)頭側面著(zhù)地，面對南方的暴雨季節絲毫不慌。領(lǐng)克07 EM-P的表現也是十分搶眼。