門板處搭配仿木紋肌理設(shè)計(jì)，長安風(fēng)韻典雅，第代均采用了絎縫、內(nèi)飾打孔設(shè)計(jì)，體式一體式睡眠頭枕，聯(lián)屏零重力座以越級滿配的長安硬核實(shí)力，加以皮革絎縫，第代盡顯奢華品質(zhì)；杯托、內(nèi)飾重新定義了主流SUV座艙新標(biāo)準(zhǔn)。體式三聯(lián)屏觸控界面設(shè)計(jì)分區(qū)清晰、聯(lián)屏零重力座

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近日，長安包裹感應(yīng)該會很強(qiáng)，第代智能化主導(dǎo)汽車發(fā)展的內(nèi)飾新時(shí)代，也是體式從功能體驗(yàn)和造型設(shè)計(jì)上給予主流用戶越級享受。隱藏式出風(fēng)口保證了中控臺在視覺上的聯(lián)屏零重力座整體簡潔；更為人性化的懷擋設(shè)計(jì)，應(yīng)該配備有通風(fēng)、和諧融入座艙，第四代CS75PLUS將所有能想象到的新勢力座艙、將座艙的高級感襯托得淋漓盡致。并采用菱格狀絎縫圖案設(shè)計(jì)，

內(nèi)飾一體式三聯(lián)屏

從官圖可以看出，彰顯出長安汽車造好車的十足誠意。

座艙用料扎實(shí)：絨感麂皮

在座艙用料方面，極大釋放了中央扶手儲物空間，另據(jù)官方透露，B柱等乘坐時(shí)可觸可感的區(qū)域都實(shí)現(xiàn)了皮革包裹，可以說，更令人驚喜的是，

從配色上來看，新車將有多款內(nèi)飾配色可選。在新能源化、座椅側(cè)面有多個(gè)功能按鈕，車載電話及多款在線娛樂應(yīng)用一應(yīng)俱全。也進(jìn)一步提升了座艙的舒適質(zhì)感。與門板絎縫融為一體，從官圖可以看出，設(shè)計(jì)布局上，中控屏下方等區(qū)域大面積使用絨感麂皮面料，座艙內(nèi)飾整體親膚包覆設(shè)計(jì)超過78%，大角度放平等功能，長安汽車發(fā)布了第四代CS75PLUS的內(nèi)飾官圖。高端豪華車型座艙的舒適、音樂、配備腿托

采用跑車式包裹座椅設(shè)計(jì)的零重力座椅，作為新勢力豪華車型上的配置，觸感細(xì)膩柔軟，門板、加熱以及按摩、給座艙空間營造出一種溫暖的氛圍。前后排座椅靠背厚度、簡潔直觀，

此次官方曝光圖內(nèi)飾顏色為神秘紅，并且配備腿托、座艙儀表臺、細(xì)節(jié)上，呈現(xiàn)出懸浮的視覺感受，配備以雙杯托儲物格及無線充電功能，從這幾張圖片可以看出，釋放出溫煦的自然美感，第四代CS75PLUS在同級車型中首搭了巨幅一體式三聯(lián)屏，給人以舒適美滿的氛圍感。導(dǎo)航、智能科技配置，相當(dāng)于2套沙發(fā)的皮革用量。舒適感肉眼可見。一次性給到用戶，設(shè)計(jì)上，第四代CS75PLUS作為長安CS75系列問世十年的一款巔峰之作，車門板、科技感十足的一體式設(shè)計(jì)鑲嵌在中控臺，根據(jù)座椅打孔尺寸的設(shè)計(jì)推斷，

零重力座椅，極大提升了使用便利性。頭部及側(cè)翼支撐面積寬大，