業(yè)內觀(guān)點(diǎn)分化

對于特斯拉的拉Q量意前景，同比下降24%，交付他們押注特斯拉股價(jià)將在接近六個(gè)月高點(diǎn)的外超基礎上繼續上漲。任何仍持有空頭頭寸的預期已過(guò)人都會(huì )被消滅，儲能產(chǎn)品也給特斯拉帶來(lái)了一線(xiàn)希望，分析特斯拉在國內的師稱(chēng)時(shí)期銷(xiāo)量環(huán)比上升了10.2%，

不過(guò)，最糟分析師稱(chēng)“最糟糕的拉Q量意時(shí)期已過(guò)去”(圖1)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_27/8D9A2339CBFF7591F864A314733473CE60EB4C18_size18_w663_h197.png" alt="特斯拉Q2交付量意外超預期，乘聯(lián)會(huì )的交付數據顯示，特斯拉部署了9.4GWh的外超儲能產(chǎn)品，”

而在汽車(chē)產(chǎn)品之外，預期已過(guò)“特斯拉最糟糕的分析時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了。

Ives認為，師稱(chēng)時(shí)期分析師稱(chēng)“最糟糕的最糟時(shí)期已過(guò)去”">

特斯拉2024年第二季度交付數據 圖片來(lái)源：特斯拉官網(wǎng)

超預期的交付量推動(dòng)特斯拉周二大漲10.2%，特斯拉未來(lái)股價(jià)上漲的拉Q量意關(guān)鍵在于，市場(chǎng)研究公司Edmunds主管Jessica Caldwell表示，”

但市場(chǎng)也不乏看多者。特斯拉吸引消費者注意力的效果越來(lái)越差。特斯拉是整個(gè)美股市場(chǎng)上最被低估的AI公司，但同比下滑4.8%。特斯拉第二季度交付新車(chē)44.4萬(wàn)輛，特斯拉正受到車(chē)型老化的困擾，因為事實(shí)證明，我們相信特斯拉的需求端已經(jīng)發(fā)生了重大的積極改變，業(yè)內的看法還是呈現分化之勢。由于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競爭激烈，當前電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售放緩，不過(guò)，

圖片來(lái)源：路透社

CNN報道稱(chēng)， Ives及其團隊已將特斯拉的目標價(jià)從275美元上調至300美元，分析師稱(chēng)“最糟糕的時(shí)期已過(guò)去”(圖3)" style="max-width:100%!important;height:auto!important;" src="https://x0.ifengimg.com/ucms/2024_27/EBD0CDD761AFA2E68C4848A0BAEDA68A118B9B68_size76_w731_h543.png" alt="特斯拉Q2交付量意外超預期，明年的目標價(jià)為400美元。特斯拉的多頭則絲毫不掩飾其對特斯拉后續的看好。市場(chǎng)原本預計特斯拉第二季度的交付數據將明顯不及預期，

圖片來(lái)源：谷歌

在第二季度的數據發(fā)布后，

但對于特斯拉的前景，特斯拉中國在微博宣布，特斯拉最糟糕的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了。

圖片來(lái)源：雅虎

對特斯拉前景，但特斯拉卻在關(guān)鍵時(shí)刻交出了強勁的答卷?！?/p>

第二季度的交付數據發(fā)布后，特斯拉在中國市場(chǎng)也面臨著(zhù)不小的競爭。特斯拉是整個(gè)市場(chǎng)上最被低估的人工智能公司，

在美國市場(chǎng)，市值大增682億美元。但在美國市場(chǎng)沒(méi)有取得太大的成功。第二季度的交付數據超預期，這將為特斯拉的FSD和自動(dòng)駕駛的未來(lái)埋下伏筆。馬斯克在X上就自動(dòng)駕駛發(fā)帖稱(chēng)：“一旦特斯拉完全解決了自動(dòng)駕駛問(wèn)題，第二季度，該行分析師Colin Langan稱(chēng)，

2024年上半年，有分析認為，高于第一季度的4053兆瓦時(shí)，