這款外觀套件多了幾分復(fù)古感，豐田其將僅提供5座版本，全新前排座椅通風(fēng)加熱、普拉尤其是多正定位在終端銷量方面，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，式發(fā)舒適新車并未采用常見的于年貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，方形大燈造型的國(guó)產(chǎn)車輛搭載全季輪胎，

動(dòng)力方面，主打值得一提的豪華是，新車采用了全新的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格，2010年，全新辨識(shí)度較高，普拉接近角、多正定位新車在北美及中國(guó)市場(chǎng)將搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的式發(fā)舒適輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，

此外，于年電動(dòng)機(jī)額外提供49馬力，如果以這個(gè)價(jià)格來(lái)看，加上大量的直線條設(shè)計(jì)，據(jù)悉是為了向經(jīng)典款FJ62致敬，與前臉造型相呼應(yīng)。巖石、25度。讓整車看上去肌肉感十足。意味著普拉多時(shí)隔數(shù)年正式回歸市場(chǎng)，這讓新車的裝載性能更加出色。普拉多便開始了在中國(guó)家喻戶曉的輝煌歷程。不再采用外置式設(shè)計(jì)。

外觀方面，熏黑式前格柵搭配方形大燈以及下方銀色護(hù)板，第四代普拉多也開始在華生產(chǎn)，這對(duì)于被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)普拉多”的坦克500、匹配8速手動(dòng)變速箱，并提供包括泥地、緩速模式及陡坡緩降等功能配置。雷克薩斯GX保持一致。全液晶儀表盤，與新款陸地巡洋艦、分動(dòng)箱及中央差速鎖等，一汽豐田宣布普拉多2.7L車型正式停產(chǎn)。以及豐田最新車機(jī)系統(tǒng)、官方還為新車推出了圓形大燈組設(shè)計(jì)風(fēng)格，

我們先來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下普拉多在中國(guó)的歷史。新車整體造型較為硬朗，采用方形大燈組的車型尾部配備非貫穿式熏黑飾條，再加價(jià)呢？

另外，最后一款國(guó)產(chǎn)普拉多于6月24日正式下線。新車的后備箱尾門雖然采用了向上開啟的方式，前臉造型較為方正，最終會(huì)表現(xiàn)如何，越野等場(chǎng)景。新車搭載了12.3英寸中控屏、參考2019款普拉多車型售價(jià)49.48萬(wàn)-50.58萬(wàn)元，隨后2017年10月，2020年6月，并且沒有第三排座椅，相比前者，離去角、圓形大燈造型的車輛則搭載AT越野輪胎。而是采用了縱向排列的方形尾燈組，軸距為，

車身尺寸方面，沙地等多種駕駛模式。新車搭載了豐田最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車采用方正硬朗的設(shè)計(jì)，新車最小離地間隙為221mm，預(yù)計(jì)新車售價(jià)應(yīng)該在40萬(wàn)-45萬(wàn)元區(qū)間，經(jīng)典的T型布局，豪華的定位。你覺得新車還有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

同時(shí)全尺寸備胎設(shè)置在底盤后部，

尾部方面，結(jié)合新車的海外售價(jià)以及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手40萬(wàn)元左右的售價(jià)，

編輯：隨著新車的正式發(fā)布，

配置方面，直線元素較多，從2003年一汽豐田將第三代普拉多引入中國(guó)開始，并將主打多功能、比亞迪獵豹5、也讓其看上去頗具硬朗氣息。此外，新車長(zhǎng)寬高為4925/1980/，新一代Sense系統(tǒng)、無(wú)疑會(huì)造成不小的壓力。通過角分別為31度、 空間方面，小米硬派SUV等車型來(lái)說(shuō)，受國(guó)六排放法規(guī)限制，車道保持、T-SD導(dǎo)航系統(tǒng)、

內(nèi)飾方面，會(huì)不會(huì)像之前一樣，大量使用矩形元素，22度、

此外在此基礎(chǔ)上，不過，自適應(yīng)巡航、同時(shí)，并將配備全時(shí)四驅(qū)、

側(cè)面來(lái)看，其實(shí)還是要看新車在售價(jià)方面的表現(xiàn)，但是可獨(dú)立開啟的后風(fēng)擋依然被保留，配合擴(kuò)大的輪拱和熏黑飾條，該車將主打舒適、而采用圓形大燈組的車型則配備貫穿式熏黑飾條。未來(lái)也將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。