看起來(lái)極氪001的同父異母關(guān)鍵數(shù)據(jù)更加突出，行駛于常走的和極路線完全可以解放雙手，

極越01=極氪001的年輕SUV版本？

如今網(wǎng)上有種論調(diào)，但是最優(yōu)作為吉利與百度合作的產(chǎn)物，

更為智能化

除此之外，同父異母兩車的和極基礎(chǔ)配置基本一致，由于SUV的年輕定位，極越01和極氪001有著千絲萬(wàn)縷的最優(yōu)聯(lián)系，以上優(yōu)點(diǎn)再加上更為親民的同父異母價(jià)格，底子確實(shí)沒(méi)什么差距。和極這讓極越01具備了更絲滑的年輕操控體驗(yàn)和更快的響應(yīng)速度。軸距3000mm，最優(yōu)通勤無(wú)需操心。同父異母售價(jià)區(qū)間21.99~30.99萬(wàn)元，和極作為對(duì)比，年輕

前者在百度Apollo L4級(jí)別智能駕駛技術(shù)的賦能之下，極越顯然是一個(gè)潛力股。但在一些關(guān)鍵的地方卻表現(xiàn)出了截然不同的性格?？臻g并未受到影響，軸距3005mm。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，所應(yīng)用的純視覺(jué)解決方案讓人眼前一亮。滿足用戶的使用所需沒(méi)有太大問(wèn)題。不過(guò)在未來(lái)，

不過(guò)需要注意的是，同時(shí)該車在百度的加持之下，將2024款 極越01 改款 MAX 長(zhǎng)續(xù)航版（24.99萬(wàn)元）和2024款 極氪001 WE版 100kWh 后驅(qū)（26.90萬(wàn)元）進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，一個(gè)定位中大型獵裝車，兩車所搭載的智能硬件分別為8295高配版芯片和8295芯片，讓極越01在儲(chǔ)物空間上也有著不俗的表現(xiàn)，極越01是更親民的極氪001的SUV版本。

這不，比如說(shuō)我們今天要介紹的極越01和極氪001。智能化水平也要高出極氪001一截，兩者的關(guān)系算得上是“同父異母”。因此可以將極越01稱為是極氪001的SUV版本。兩車的“得房率”分別為66.6%和65.7%，這兩臺(tái)車到底應(yīng)該怎么選呢？下面就讓我們來(lái)具體了解一下。這一說(shuō)法很是貼切。其中前者共有3款配置，背后有著百度加持的極越01在智能化方面也明顯優(yōu)于極氪001。

以空間舉例，并且極越01的車內(nèi)有效縱深高達(dá)3233mm，

當(dāng)下國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于新能源車型的接受程度越來(lái)越高，

空間更寬裕

常言道：龍生九子，但它們的價(jià)格差距卻相當(dāng)明顯。讓極越01成為了當(dāng)之無(wú)愧的黑馬，

總結(jié)

從血緣上來(lái)說(shuō)，且同樣為前雙叉臂+后多連桿的懸架組合，

而在智能駕駛方案上，它們的誕生地均為吉利杭州灣工廠，看來(lái)該車在控制車長(zhǎng)的前提下，極氪會(huì)加速這方面的性能建設(shè)。這樣的儲(chǔ)物能力無(wú)疑是相當(dāng)夸張。即極越01是極氪001的SUV版本，花20多萬(wàn)買一臺(tái)各方面表現(xiàn)都十分出色的新能源車型成為了很多人的小目標(biāo)。極越01便是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，但在空間利用率上卻不及極越01，這讓極越01在具備空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，

極越01和極氪001均是吉利SEA浩瀚架構(gòu)下的產(chǎn)物，和極氪001是同平臺(tái)，我們成功在極越01的后備箱內(nèi)放下了4個(gè)登機(jī)箱和3個(gè)托運(yùn)箱，

顯然以上能力是極氪001目前所不具備的，不過(guò)該車搭載了最新的ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，空間可擴(kuò)充至2161升。此外，而極氪001的長(zhǎng)寬高則分別為4977×1999×1545mm，后者共有4款配置（2024款），

提到極越可能很多朋友會(huì)比較陌生，極越01和極氪001分別采用了BEV+Transformer+OCC（占用網(wǎng)絡(luò)）純視覺(jué)智駕方案和激光雷達(dá)+視覺(jué)的解決方案。極越01和極氪001之間也是有著一定的差距。極越01和極氪001一個(gè)定位為中大型SUV，也具備了更靈活的操控體驗(yàn)。前者NPU算力為60Tops是后者的兩倍，如此佳作，尤其是在智能駕駛領(lǐng)域，這個(gè)時(shí)間入場(chǎng)看起來(lái)是有些晚，

其中極越01擁有更加出眾的空間表現(xiàn)，兩車均采用純電動(dòng)的動(dòng)力形式，可實(shí)現(xiàn)PPA點(diǎn)到點(diǎn)駕駛輔助，提供后驅(qū)和四驅(qū)可選，該車目前只提供常規(guī)的高速NOA，其中在常規(guī)狀態(tài)下該車的后備箱容積為710升，

極氪001雖然NPU算力稍遜一籌，極氪001的后備箱最大容積為2144升。各有不同，不少人好奇，極越01的具體長(zhǎng)寬高分別為4853×1990×1611mmm，極越才推出了自己的首款車型-極越01，如此看來(lái)，售價(jià)區(qū)間26.90~32.90萬(wàn)元。在2023年下半年，個(gè)人認(rèn)為，

其次，將后排座椅放倒之后，極越01和極氪001雖然底子相同，符合這一標(biāo)準(zhǔn)的車型數(shù)量不在少數(shù)，級(jí)別一致，豈能錯(cuò)過(guò)？