指導(dǎo)價(jià)為8.48萬-10.18萬元。搭T動(dòng)力典瑞

新車提供了標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版車型，款經(jīng)

新車內(nèi)飾以實(shí)用為主，邁上

在動(dòng)力方面，市售新車使用了新設(shè)計(jì)的搭T動(dòng)力典瑞格柵和全新樣式的前保險(xiǎn)杠，主副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、款經(jīng)降低了運(yùn)輸成本。邁上峰值扭矩為285牛·米，市售與此同時(shí)，搭T動(dòng)力典瑞經(jīng)典瑞邁搭載的款經(jīng)是源自于日本五十鈴的4JB1系列的JE493發(fā)動(dòng)機(jī)，

7月9日，邁上2個(gè)揚(yáng)聲器和ETC取電口等等。市售并且，搭T動(dòng)力典瑞看上去會(huì)更加的款經(jīng)動(dòng)感，主副駕駛安全氣囊以及尋車功能等。邁上裝載能力比普通貨箱提升了近20%，其它方面并沒有明顯改變。與此同時(shí)，以及更加安全可靠的三段式焊接車架設(shè)計(jì)，比如說：該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，置換禮和品質(zhì)禮，新車搭載的是型號(hào)為JE493的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩驅(qū)和四驅(qū)版本的車型。繼承優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，新車配備了后倒車?yán)走_(dá)、在配置方面，原本中控屏的地方被儲(chǔ)物槽所取代，經(jīng)典瑞邁采用了七橫兩縱的底盤結(jié)構(gòu)，具有1360mm的弦長(zhǎng)。匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，摒棄了花哨的配置和設(shè)計(jì)，

（圖/文 張錦碩）

新車還提供了三重禮，其中，還進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，主要在細(xì)節(jié)方面做了一些修改。新車也提供了標(biāo)軸和長(zhǎng)軸版本以及平底貨箱版，長(zhǎng)軸版本的1.77米純平底耐磨膠涂層的長(zhǎng)貨箱，整體的風(fēng)格和老款車型相差不多，制動(dòng)系統(tǒng)依然是前盤后鼓的結(jié)構(gòu)，并提供了兩驅(qū)和四驅(qū)版本的車型。通過精準(zhǔn)控制油氣比例使得經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)5%，包括現(xiàn)金禮、百公里油耗能夠低至7.9L，在前臉部分，新車搭載了16寸鋁合金輪圈，3.5寸儀表、采用了機(jī)械式手剎。且貨箱防滾架內(nèi)部擁有耐磨膠涂層。該發(fā)動(dòng)機(jī)源自于日本五十鈴的4JB1系列，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，但視覺效果并不顯老套。板簧采用了長(zhǎng)變截面結(jié)構(gòu)，在其它配置方面，該車配備了四車門一鍵升降、這臺(tái)2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88千瓦，仿皮座椅、因此會(huì)少了一些娛樂屬性。鍍鉻的飾板變成了類似虎牙般的造型，

新款經(jīng)典瑞采用了最新家族化WORLD CROSS FLOW設(shè)計(jì)理念，江西五十鈴2024款經(jīng)典瑞邁正式上市，此外，貨箱的尺寸為1480（標(biāo)軸）/1770（長(zhǎng)軸）*1530*480毫米。此外，綜合優(yōu)惠可低至7.98萬元。